汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
現在國內市場最受歡迎的就是SUV車型，相比傳統的三廂轎車，不僅看起來更有氣勢，而且坐姿高、視線好，走非鋪裝道路或者上馬路牙子不用太擔心託底問題，另外空間更大更實用！今天紅濤就來說一款能夠滿足大部分家庭用車需求的國產SUV，從上市到現在有著很高的人氣和不錯的銷量，它就是吉利--豪越。
吉利豪越，定位是一款中型SUV，售價區間為10.36-13.96萬元，這樣的定價能夠讓大部分人接受，而廠商也就是想以大打小來凸顯性價比。
豪越的造型並不驚豔，但足夠的耐看，給人一種沉穩大氣的視覺效果，前臉採用了宇宙迴響進氣格柵，通過鍍鉻飾條與黑色裝飾和左右大燈連在一起，拉寬了視覺效果，也增加了精緻感，底部還配備了黑色包圍以及銀色護板。
尺寸方面，豪越的長寬高分別達到了4835*1900*1780mm，軸距達到了2815mm，這樣的身材就算是停放在豐田漢蘭達面前，照樣有著一定的存在感，輪拱上方使用了線條勾勒，就像是運動員的肌肉一般，提升了力量感。
尾部厚重飽滿，但是並不臃腫，尾燈之間由一條鍍鉻相連，再加上下方的橫向折線，使車尾更顯寬大，而尾燈雖然面積比較小，可使用了LED光源，點亮後很漂亮，只是排氣筒被隱藏在了車頂，過於低調了。
豪越的內飾為簡約風格，T字形的中控臺很大方，空調出風口和門把手處，都使用了啞光飾板，看起來比較精緻，另外經常碰觸的地方，都是搪塑軟性材質覆蓋和皮質包裹，做工也挑不出什麼問題，平底運動型多功能方向盤大小適中，握感很舒服。
配置方面，豪越的低配車型擁有主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車雷達、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、17英寸鋁合金輪轂、遠程啟動、多功能方向盤、3.5英寸液晶儀表、10.25英寸觸控液晶屏、GPS導航、語音識別控制、車聯網、OTA升級、全LED大燈、LED日間行車燈、車內PM2.5過濾裝置等。
到了中配車型，增加了前排側氣囊、倒車影像、定速巡航、可開啟的全景大天窗、18英寸鋁合金輪轂、無鑰匙進入和啟動，高配車型還有前後排頭部氣簾、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、自動泊車、電動後備廂、12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭數字顯示、12.3英寸觸控液晶屏、矩陣式全LED大燈，可以說高配車型功能非常豐富。
豪越最大的賣點還是空間寬敞，並且提供了5座以及7座版本，坐進後排，無論頭頂還是腿部空間都很讓人滿意，座椅厚實寬大，能夠對身體起到很好的承託和包裹，而第三排的舒適性雖然不如前兩排，但也不會有壓抑感，只是滿載的時候，後備廂基本拉不了什麼東西，但車主可以根據自己的情況，把第三排和第二排座椅放倒，這麼一來會形成一個近乎純平的超大後備廂，堪比雙人床，拉些大件物品也非常給力。
動力方面，搭載了一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力為184匹，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，這臺發動機雖然算不上很強勁，但被吉利使用在多款車型上，穩定性沒問題，輸出也很平順，不過有些人對雙離合變速箱不太感興趣，而吉利很了解中國消費者的心，後期又增加了一款6擋手自一體變速箱的版本。
到了這個價位，大部分SUV都會是獨立懸架，而豪越底盤採用的是前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，這讓人有些不太滿意，不過實際體驗中調校得還可以，能夠過濾掉路面很多細碎的顛簸，遇到坑窪道路也不會出現鬆散感。
總的來說，吉利豪越並沒有什麼讓人實在接受不了的地方，三大件穩定可靠，如果對空間有需求的消費者，買它就很適合。