36氪獲悉，艾昂動力（Ion Mobility）宣布獲得330萬美元種子輪融資，投資方包括Monk’s Hill Ventures、TNB Aura、Village Global、500 Durians、AngelCentral 和 Seeds Capital。
艾昂動力成立於2019年，主要針對C端消費者研發和設計智能互聯電動摩託車，計劃明年在印度尼西亞上市首款產品。其技術研發、採購和供應鏈團隊遍及新加坡、雅加達、深圳等地。
艾昂動力聯合創始人兼CEO陳亮宏（James Chan）表示，目前，東南亞有超過2億的摩託車用戶，但以本田和山葉等品牌的柴油摩託車為主，還沒有出現知名的電動摩託車品牌。而印尼是全球最大的摩託車市場之一，去年摩託車年銷量達到638萬輛。2023年，東南亞的摩託車市場規模預計可達85.3億美元。在電動化、智能化、網聯化的大趨勢下，智能電動摩託車有機會替換一部分燃油車存量市場。
考慮到後疫情時代市場的諸多不確定性和新產品的保密性要求，陳亮宏暫未透露此款產品的具體定價、銷量預期、時速和續航等具體功能指標。但他提到，其產品定位與柴油摩託車的150至155cc等中高端型號類似，但會有更好的性價比，因為其智能電動摩託車每公裡行駛效率會比柴油摩託車高出六七倍。
陳亮宏也提到，目前，東南亞的電動摩託車市場剛剛起步，尚未達到白熱化競爭狀態。與海外品牌玩家相比，艾昂動力團隊對東南亞市場的理解更全面深入。在創立艾昂動力之前，陳亮宏曾是Neoteny Labs、Silicon Straits和Wecash的投資人和企業家。公司另外一位聯合創始人兼COO張宗耀（Joel Chang）曾負責寶馬經銷商集團在亞洲的建立和擴張，並曾創立Scorpio Electric。
針對本次投資，Monk's Hill Ventures的聯合創始人兼常務合伙人林國毅（Lim Kuo-Yi) 表示：「東南亞是世界上摩託車摩託車用戶最多、增長最快的地區之一。隨著中等消費人群崛起，以及新一代用戶對價格實惠、可持續能源和智能摩託車的渴望，艾昂動力有望將先進的技術、現代化設計的理念和移動互聯相結合。」
TNB Aura聯合創始人兼執行合伙人黃其樂（Charles Wong) 認為，雖然東南亞只佔世界人口的8％，但佔據全球摩託車需求的25％。東南亞電動單車領域必將誕生獨角獸公司。
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