是八仙過海,還是泥菩薩過河?
【環球旅訊】新冠疫情自爆發後對全球旅遊業造成多大的影響?此前各類機構都是預測影響有多大,現在OTA們用2020第一季度的財報展示疫情影響的真實面目。
Booking Holdings財報顯示,截止2020年3月31日,第一季度旅行總預訂量為124億美元,同比下滑了51%;預訂間夜量為1.24億間夜,同比下降42.8%;季度總收入23億美元,同比下降19%;淨虧損6.99億美元,而2019年第一季度的淨利潤為7.65億美元,差不多把去年一季度賺的錢都賠進去了。
Expedia財報顯示,第一季度總預訂量同比下滑了39%,總收入22.1億美元同比下滑了15%,淨虧損13億美元,同比去年一季度1.03億美元的淨虧損,足足擴大了10倍有餘;第一季度入住的間夜量為6940萬個間夜,同比下滑了14%;第一季度機票銷售量下降26%,機票業務收入同比下滑56%。
Tripadvisor財報顯示,一季度總收入為2.78億美元,同比下降了26%,其中3月底預訂量和收入出現了大約90%的下滑;季度淨虧損為1600萬美元,而去年同期的淨盈利為2600萬美元;調整後息稅前利潤(adjusted EBITDA)是4000萬美元,跌幅達到了55%。
目前,國際知名OTA中僅剩攜程一家還未發布財報。從上述三家的財報來看,攜程也難逃業務量「爆跌」和季度「虧損」的節奏。早在兩個月之前,攜程董事局主席梁建章在接受媒體採訪時便預告過,這或將是攜程「有史以來虧損最多的一個季度」。
在一片「虧損」中,同程藝龍卻發出了一份「盈利」的季報,興奮得連續發兩條視頻解讀盈利的「秘密」。同程藝龍財報顯示, 一季度經調整溢利由2019年同期的人民幣4.49億元同比減少82.6%至人民幣7808萬元,這是在一季度收入由2019年同期的人民幣17.83億元同比減少43.6%至人民幣10.05億元的情況下產生的盈利。但從同比跌幅來看,疫情對同程藝龍的業務衝擊不可謂小,且財報還披露其季度運營虧損達到5267萬元。
對於OTA們而言,當前除了「靠天」開源——祈禱早日全面恢復國內旅遊和國際旅遊。但這顯然不容易,特別是TripAdvisor,其CEO Kaufer預期今年第二季度的業績會比第一季度更加糟糕,屆時公司的收入將會「很少甚至為零」,EBITDA虧損將會很顯著。
當下更重要的還是「自救」。
Booking Holdings財報顯示,截至2019年12月31日,Booking集團已向攜程ADS股票投資了6.55億美元,公允價值為7.26億美元,計為「長期投資」;截至2020年3月31日,Booking集團對攜程ADS投資的公允價值為4.14億美元,這筆投資已重新分類為「短期投資」,因為Booking集團預期在一年內將出售這些證券。
在2020年第一季度,Booking集團出售了對攜程的部分ADS投資,收入9400萬美元,成本基礎為1.24億美元。2020年3月31日之後,Booking集團以4.31億美元的價格出售了剩餘的ADS投資,成本基礎為5.31億美元。
Expedia獲得了39.5億美元的融資,其中包括來自Apollo Global和Silver Lake的12億美元的優先股投資,還有27.5億美元的五年期優先債券。而Tripadvisor也稱已經通過循環信貸途徑獲得了7億美元的資金來保障資金的流動性。
融資不易,再直接的自救方式是對內的優化。比如進行人員優化,Expedia早就在今年2月宣布裁員3000人,Tripadvisor已經裁員700人並且表示還將可能再裁200人;比如減少非必要營銷支出,其中Expedia就削減了40億美元的營銷費用。
對於OTA們一季度的財報表現,環球旅訊讀者有話要說:
@環球旅訊CEO李超:
預訂量下滑51%,間夜量下滑42.8%;投資攜程股票虧了一個多億美元也要賣,booking到底有多缺錢?看起來旅遊行業真的要做好打持久戰的準備,那些認為旅遊業會迎來報復性增長的想法還是too naive。
@環球旅訊讀者E:
我倒覺得跟Booking集團多缺錢沒有關係,也可能是不看好攜程今年的營收。
@不願具名的票代:
只要國際航線停一天,OTA們便難過一天。
@旅行社要堅強:
很顯然,OTA們一季度面臨著很大的挑戰。但更大的挑戰是在疫情漸漸得到控制第二季度、第三季度甚至是第四季度,屆時財報各項重要指標依然在同比下滑的話,足以說明疫情不是人們把自己「關在家裡」的唯一變量。建議了解下身邊有多少人花唄、信用卡等每個月還最低指標,人人捂緊錢包,OTA們也需要過「緊日子」了。當下,國內的OTA們說疫後復甦,用的是OTA們公布的直播和預售的GMV,建議看看核銷率,一來讓自己真正看到誰在消費以從便之後做精準營銷,二來也讓真實的數據提醒自己保持清醒,不要把希望寄託於所謂的「報復性消費」之中。
@環球旅訊讀者C:
不得不承認國外的OTA巨頭比國內的靠譜,它可以通過融資渡過危機,國內OTA只會一味減薪裁員,或者變著花樣搞什麼預售從酒店吸金,讓酒店和消費者買單,來實現自己資金周轉補給。
@不愛看直播的Windy:
一季度肯定是是虧的,OTA們今年會不會一虧到底還不好說。整個疫情期間,國際OTA們的自救方式總結起來就是裁員、砍營銷費用、賣股票融資、找銀行貸款,這些實話說,並不是什麼可持續的方式。國內OTA們在此基礎上,多了朋友圈賣日用品、直播賣貨等,能算得上有點創新的也就是直播賣貨了。但在模式上、效率上、產品上,不論是哪家OTA都沒有展示出特別的改變和提升。倒是同程藝龍的財報裡一季度新註冊用戶8成來自低線城市,這個指標值得關注和琢磨。用戶改變了,產品和營銷不變怎麼成?
TD銳評作為環球旅訊為行業觀察家打造的全新欄目,將精選每周重要事件,以「事件+短評」的形式呈現最生猛、最有料的觀點。
本期TD銳評,您認同哪位專業人士的看法?您又有哪些觀點不吐不快?您可以在評論區中暢所欲言。如果您對某事件有獨特的看法,或者想成為環球旅訊特約評論員的一員,也可以發送「個人介紹+最新個人專業評論稿」件到yumi@traveldaily.cn,我們期待您的來信。