我是一個地道的北方人，蘇州之行是多年的夙願，今天是舟車之勞抵達蘇州，從北閶門入蘇，也算是完了一個水鄉之夢 ，說了結水鄉之夢還有點不起確切，單純玩水鄉，可能我也不會來蘇州，直抒其意，就是為蘇州城而來。於我，一個北方人，寫著一篇蘇州歷史和人文的稿件，承認還是頗有一些吃緊，不僅費時還費力，出力也未必討好，所以，也不期望能得到蘇州朋友的點讚和轉發，僅僅是個人旅遊路上的一篇偶得，也算是對離開蘇州之後的追憶，何況，蘇州城裡還有我掛念的朋友。
話歸正題，既然從蘇州北站下車，自然入城就是北門，當地的計程車師傅吳師傅一聽我是來自北方，對蘇州的了解是一知半解，馬上來了興趣，並操著一口濃鬱的蘇州普通話，給我普及他心中的蘇州是一個什麼樣的蘇州！吳師傅說，你想了解蘇州，應該先從蘇州自古以來的城外大門開始說起。因此，也有了離開蘇州多日之後的憶蘇州念想。
翻書查典，多日之餘筆下也沒有寫出一個字，多是擔心怕辜負了這次蘇州行。其實，有許多新生代的蘇州後生也未必知道昔日的蘇州有八門之說，現不妨粘來共識：《蘇州市志》對城門的記載是引用唐代《吳地記》說，記載八大城門為：「西閶、胥二門，南盤、蛇二門，東婁、匠二門，北齊、平二門」。單憑這八大門說書人費勁七七四十九天也未必說完，今天小編就從與蘇州高鐵站一河之隔的北齊門說起。
而今的蘇州城外之門，已經不再是年輕後生關注的話題了，唯有一些老蘇州人，或者「老法頭」口中還時刻掛念這些有著他們童年記憶的歷史。歷史的車輪從未有停留過，唯有蘇州河的水日夜在流淌不停，它承載了蘇州的千年歷史，過去現在和將來，一直到永遠......據說，八門之說現在也殘缺留存不多。這幾年蘇州城建大手筆的在運作，也牽動了許多關注老蘇州城未來命運的心。有保留，有修繕，還原一個姑蘇風貌是古城改建的指導思想。2017年9月，蘇州古城牆保護修繕工程正式啟動，閶門北碼頭、平門、相門成為三個保護試點區段。而2018年修繕完工所展現在蘇州老百姓眼前的新城牆，也是承載了太多老蘇州人心目中關於姑蘇這座古城的記憶。
城牆城門是一個防禦壁壘的沉重話題，是一個與戰爭有關的話題，而今的城門城牆早已與防禦無關，帶給我們的僅僅是一段追憶和固定的歷史化石，關於蘇州，關於和平，關於遊子和異鄉人奔走在水路旱路碼頭的故事。
閶門：閶，形聲字,本義為天門。因其坐落西北，以為通閶闔天風，故以得名。至春申君黃歇時，因諱「破楚」，復改閶門。現恢復後尚存。
據說，蘇州的閶門，就是最蘇州的地標位置，它同時還是那些離開蘇州的遊子對家念想的定義。昔日，有多少外出打拼的老法頭，是穿梭於水路之間從碼頭登岸後，才是回家，也就是說遠遠的看到老閶門的時候，遊子們心裡就會一緊，我馬上就要到家了，我看到閶門了，蘇州的河與閶門之間的路很短，思念卻很漫長，一如遊子黑夜帶著淚水的輕吟和低唱。
王安石曾經出「七裡山塘，行到半塘三裡半」的對聯，被蘇東坡巧對下聯：九溪蠻洞，經過中洞五溪中。原來北宋時期的蘇州金閶門外到虎丘這段路稱作『山塘」據說約有七裡的路程，這裡就是閶門。
說道「閶門」不得不提蘇州一個極具典型代表的文武傳奇人物陸機（261年－303年），字士衡，吳郡吳縣（今江蘇蘇州）人，西晉著名文學家、書法家。出身吳郡陸氏，為孫吳丞相陸遜之孫、大司馬陸抗第四子，與其弟陸雲合稱「二陸」，又與顧榮、陸雲並稱「洛陽三俊」。陸機說「吳趨自有史，請從閶門起。」這是陸機在《吳趨行》裡提到蘇州的第一句話。吳國闔閭元年（前514），伍子胥築吳都，閶門便是這座城池「氣通閶闔」的首門，因此有人說，蘇州古城的歷史有多久，閶門的歷史就有多久。
最新修好的閶門
對於一個外地遊客來說，關於閶門只有傳說，沒有記憶。我看到的閶門，它只是蘇州歷史上的一塊青磚乃至一塊灰瓦，上面落滿了灰塵，是不是有一支鴿子站在其上，別無緣由，只為活著。而那些常住蘇州的老蘇州人，對於蘇州城的記憶，是茶餘飯後的念叨，閶門開始整修了，修繕以後的城牆可以走上去看看半座蘇州城了。在蘇州人的眼裡，月洞形的城門僅剩了小半個，依稀仿佛的蘇州，還有殘垣城牆上的荒草隨風搖曳。至於現在的閶門是「新閶門還是老閶門」已經被歲月的長河模糊不清了。據說，老蘇州人的新閶門，老閶門是有特定的指向的。新閶門，基本上就是石路商業區的代名詞，而老閶門，就在這裡，原來的公交4路車終點站。
不管是新的閶門還是老的閶門，都是一種城市的見證者，風物之後，最真的也不真，最假的也不假了，喜歡舊物和舊時的時光表情的的就來閶門去追尋一段記憶。
蘇州城，最應該感謝和立碑建傳的還是要數閶門。閶門在大清依然發揮著「一夫當關，萬夫莫開」的壁壘固守作用。1863年2月，李鴻章率領淮軍攜手常勝軍以滬為根據地向西進攻太倉、崑山，繼克。隨後，又調轉馬頭，向北攻克江陰、無錫等城池，從太平軍手中奪得這幾個地方以後，李鴻章把最後的目標投向了西邊的江南重城，時為江蘇的省城——蘇州。
自鹹豐十年，公曆是1860年6月，蘇州被太平天國攻克之後，為了鞏固得來的基地，太平軍加固了蘇州的城牆，其中的閶門也成了一道壁壘和防禦最前沿的鎮守。至於後續的李秀成與閶門和蘇州的故事，有興趣的朋友不妨翻閱一下這些歷史。後來，繁華蓋世的閶門外，一直到楓橋寒山寺，轉眼化為灰燼，數十萬蘇州市民逃往上海租界。這些帶血的蘇州記憶，是那個年代的蘇州之痛，對於現在新生代的蘇州人，而今早已是隔靴搔癢不聞不問了。
因此，打開閶門之門，也就是打開了半座蘇州城的血淚史。關於那場戰役中的大火裡，閶門甕城被毀，僅僅剩下內城與套城，一片狼藉和哭泣掩蓋了蘇州的黑夜的痛苦呻吟。
進入民國後的1927年，市政籌備處工務局進行建設時將套城拆除，又將原來狹小的舊城門拆除，並於1934年仿金門羅馬式建築改建城門……
鬥轉星移間，老閶門老早不是舊時的模樣了。
我們從清代乾隆年間的《姑蘇繁華圖》中可以看出，閶門內城門臨閶門大街（今西中市），上有城樓，類似盤門城樓。外城門靠吊橋，甕城為長方形，甕城內另有套城，並還有南、北兩個童梓門。南童梓門通今南新路，北童梓門通北碼頭。
蘇州城外八道門，每道門都是回家之路，遊子說看到閶門就到家了
▲閶門原貌
1927年市政籌備處工務局進行建設時將套城拆除，又將原來狹小的舊城門拆除，並於1934年仿金門羅馬式建築改建城門，改建後的閶門共三門，中為車行道，兩側人行道。
蘇州城外八道門，每道門都是回家之路，遊子說看到閶門就到家了
歲月，從來不會辜負每一個來過的人，走過來，又走過去的閶門和城牆，陪伴著那些需要陪伴的人，從最終的守衛防禦到今天的一道風景，古往今來，被說書人磨破了嘴，跑斷了腿。殘陽滴血，唯一不變的就是蘇州這座城，永遠是蘇字打頭，江南起色不變。