26.8KWH電池容量,9萬預算足矣,還看合資車?

2020-12-23 12缸大師

現如今汽車市場正在發生翻天覆地的變化,新能源汽車成為了廣大消費群體眼中的"新寵兒"。各式各樣的電動汽車層出不窮,讓人看過之後久久難以忘卻。其中,東風雷諾與東風啟辰這兩個造車新勢力自身實力過硬,在市場中的潛力巨大。接下來,我們要對比的這兩款車型分別是啟辰e30 2020款 精睿版和雷諾 e諾 2019款 e尚型,這兩款車在市場上的售價為8.54萬和6.68萬。作為平民價格的車型,它們有何出眾的地方呢?讓我們隨著下文,一起去了解一下吧。

雷諾E諾造型浮誇,啟辰E30造型比較飽滿

首先,雷諾E諾的前臉造型比較誇張,整個前臉被多根銀色鍍鉻條所貫穿,從中間部位一直延伸至兩側大燈內部,給人一種比較新潮的感覺,同時也擴寬了整個前臉的視覺寬度。下包圍內部採用了燻黑處理,看上去比較有層次感。兩側燈組內部採用了滷素光源,雖然不是LED光源,但照明效果還是不錯的。當車輛在夜間行駛時,前方道路被完全照亮,路況清晰可見,在實際生活中的表現還是很不錯的。啟辰E30的前臉造型比較飽滿,中網處採用了孔洞式設計,密密麻麻的孔洞十分吸睛,看上去比較有視覺效果。兩側前大燈的造型比較犀利,遠遠看上就能感受到一絲野性之美。

兩款車的電池最大續航裡程均為271KM,完全可以滿足日常的代步需求

雷諾E諾搭載了一塊三元鋰電池,電池容量為26.8KWH,最大續航裡程為271KM。擁有兩種充電方式,在快充模式下,0.5小時即可充至80%。啟辰E30搭載了與雷諾E諾相同的電池,其數值也一模一樣,在這裡就不做過多闡述了。通過僅有的數據我們也不難發現,,這兩款車雖然價格比較低,但電池容量和續航裡程還是比較令人滿意的,完全可以滿足日常出行以及城市代步的用電需求。

雷諾E諾的座椅比較舒適,啟辰E30的方向盤手感很好

雷諾E諾的內飾風格比較簡約,布局非常的簡潔,採用了對稱式布局設計,8英寸的中控大屏讓整個內飾充滿了科技之風。中控搭配內置了GPS導航系統、藍牙電話、路況信息顯示等功能,功能十分的齊全,可以滿足消費者對智能化的用車需求。其次,雷諾E諾的座椅採用了人體工學設計,其結構設計非常的貼合人體,坐上去的包裹感很強烈。坐墊裡的填充物也很厚實,對臀部有著較好的承託力,大幅度降低了駕駛疲勞感,乘坐的舒適性還是很高的。啟辰E30的方向盤採用了三幅式設計,大小尺寸適中,轉向時的靈敏度很高,操作性非常出色。方向盤中間有一顆星星樣式的LOGO,品牌識別度很高。其次,內後視鏡的面積比較大,鏡面平直,周圍還採用了黑色框架設計,立體感非常強烈。

綜合來看,雷諾E諾和啟辰E30作為10萬級的平民代步車,它們的實際表現還是不錯的。這兩款的電池容量非常充足,最大續航裡程達到了271KM,無論是工作通勤還是接送孩子,它們都是不錯的選擇,經濟性和實用性很高。

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