經常有人問小編,平行進口車和中規車到底有什麼區別。簡單來說就是同樣價位平行進口車配置更高,同樣配置的話平行進口車更便宜,另外質量方面,不少車主的反饋來看,平行進口車的質量甚至比4S還要好。實際情況到底如何呢?以牧馬人美規車為例,小編實際體驗了一番,印象非常深刻。
20款JEEP牧馬人總體設計都是以張揚個性為主,內飾也採用雙色設計,採用三幅式多功能方向盤設計,配備雙圓形機械儀錶盤,別具一格的中控臺內嵌式觸控螢幕設計搭配可愛的復古小按鈕,使得整個駕駛艙都很有風格,而且操作也非常的方便,做工用料方面也都是非常的實在,沒有華麗的科技感設計,但是這更加體現自己的特立獨行,後排腿部空間很寬敞,後排頭枕比較長,座椅支撐性比較好,還配備了後排杯架、後排出風口,後備箱空間也很寬敞,採用側開門式,後風擋則採用比較個性的掀背式開啟模式。
20新款JEEP牧馬人升級三件式硬頂,在保留車窗、車門、車頂可拆卸的牧馬人特色同時,進一步提升操作便捷性。全敞、半敞、軟頂等多種敞篷組合,這在SUV市場尚屬罕見。內飾方 面採用全新 「展翼式」橫向設計,提供四種主題和多種風格可選,首次搭載集成蘋果Car Play和百度Car Life雙系統的第四代Uconnect智能人機互動系統配合8.4 7寸雙液晶,提升實用性。 全車尺寸3008mm軸距,同時座椅和儲物以及電源接口等細節也有所提升。
20款JEEP牧馬人後排不僅有著很寬敞的腿部空間,同時座椅支撐性也很出色,加上比較長的頭枕,坐上去感覺相當的棒。另外後排還提供了出風口、杯架等,考慮得挺周全。行李箱採用的是側開門設計,內部空間挺充裕,物品的存放很方便。
20新款JEEP牧馬人搭載FCA集團出品代號為颶風的2.0T渦輪增壓引擎,最大功率195kW,峰值扭矩400N·m,百公裡油耗為8.9L,已通過歐VI B標準,傳動系統匹配ZF的8速手自一體變速器,全系標配智能適時四驅,攀爬比達77:1。同時擁有TRU-LOK電控差速鎖 前後機械差速鎖,越野脫困不再求人。值得一提的是,新車的檔把頭還鐫有威利斯第一代Jeep車型的圖案,讓懷舊與摩登融為一體。
總而言之:20款JEEP硬派越野車牧馬人,似乎不再是那個整天想著到處闖蕩、冒險的熱血少年,變成了一個懂得關心人,開始學習細膩生活的「已婚男士」。牧馬人三大件的改動來看,其產品屬性明顯覆蓋了更多的消費群體,首次用到的2.0T發動機/8AT變速箱的配備、全時四驅系統搭載都是其走向更廣闊市場的信號。另外,更多的多媒體設備和娛樂設施的配備更符合閒時生活的需要,更高級、現代化的內飾材質讓少了一些硬派越野的呆板多了一些溫馨的感覺。
小編了解到,現有平行進口車牧馬人美規車都經過嚴格的PDI檢查,質量有足夠的保障,目前可以全國上牌及聯保,相對中規車無後顧之憂。考慮到如此大的價格優勢,不知有買車計劃的您是否也心動了呢?歡迎和我們交流探討。
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