你還記得她（他）嗎？當你不經意間聽到某首歌，不禁微微轉頭往後看，忽然在那麼一個瞬間，你的腦海裡閃過一個人影，看著地上一個孤獨的影子，你發現她（他）已經不在身邊。
不過，當你回過頭卻看到她站在不遠處，她依舊穿著寬鬆的校服，齊劉海扎著馬尾，沒有化妝過的臉上有兩個紅暈，清澈的眼眸中含有萬丈星辰，她不會發福、不會老去、不會穿職業裝高跟鞋、不會沾染家長裡短和柴米油鹽醬醋茶的氣息，她仿佛就定格在那裡，對著你笑靨如花。
被生活壓迫的你露出了久違的笑容，那裡的故事有她也有你，那是她的青春也是你的年華，她在那裡走不過，你也回不去，就這樣吧，讓她安靜地站在那裡挺好。
小雷摸著冰冷的鍵盤，看著這段文字，思緒萬千，心想這大概就是初戀吧，少女的羞澀，男生的悸動，人生第一場愛情就是這麼懵懂純潔。
除了初戀之外，人生還有多個第一次，每個第一次都會給你留下深刻的回憶，比如你人生的第一輛車，它可能不是你的「Dream car」，在你擁有它的時候會各種嫌棄，但當它離開你時又會有諸多不舍。當然了，如果你現在還沒有擁有人生第一輛車，或者是你想換一輛車，那今天我們就與哈弗初戀來一場美麗的邂逅，看看它能不能讓你怦然心動。
「動情之淚」大燈
初戀是哈弗汽車旗下的入門級SUV，其定位為緊湊型SUV，是長城旗下檸檬平臺打造的第三款車型，新車將在11月20號廣州車展正式開啟預售，預售價為9-12萬元。其實，哈弗初戀是哈弗H2的換代車型，它的外觀和配置都發生了翻天覆地的變化。
哈弗初戀的外觀造型算不上驚豔，但也算是別出心裁，能讓人停下腳步來欣賞一番。新車雖然採用了全新的設計語言，但或多或少會有一些自家前輩的影子在裡面。初戀前臉的進氣格柵採用了家族式六邊形設計，中網是銀色編織樣式的鍍鉻裝飾，仔細看就會發現中網有點像魚鱗，再配合車頭兩側的蜂窩設計、獠牙造型的通風口，讓人一看就知道它是哈弗旗下的車型。
哈弗初戀的前大燈造型十分特色，看得出設計師對此一定下了苦功夫，大燈組還有個很好聽的名字——「動情之淚」，這個名字非常貼切新車的名字。大燈組內部結構設計很有創意，前大燈組依舊是矩陣式設計風格，它的下方用豎狀霧燈區進行裝飾；最亮眼的莫過於燈組裡面的「T」字型LED日間行車燈，它還將前大燈和霧燈分開，進一步提升了新車的辨識度。
哈弗初戀的車頭線條豐富，發動機蓋上的線條平滑有力，讓車頭看起來有點扁平，為新車增添了一絲肌肉感；同時搭配修長的進氣格柵和迷人的大燈，沒有其他花裡胡哨的設計元素，不施粉黛而般般入畫，這大概就是「初戀」的大多數人心中的印象。
哈弗初戀的車身線條十分流暢，沒有進行過多的刻意勾畫；車門下方採用了銀色的防撞鍍鉻飾條，讓車身看起來飄逸動感，也拉長了車身的視覺效果；車頂從C柱位置開始微微下滑，營造出了一點溜背式的風格，再搭配微微翹起的尾翼，大大增加了新車的運動感。
車身尺寸方面，哈弗初戀的長寬高分別為（低配/高配）4472（4477）mm/1841（1874）mm/1619（1626）mm，新車軸距為2700mm，對於一款入門級緊湊型SUV來講已經很長了，在同級別中，它的車身尺寸有一定的優勢，車內空間表現應該不會差。新車配備的是花瓣式雙五輻輪轂，看上去非常有運動氣息；輪胎是錦湖舒樂馳系列，規格為225/55 R18。
哈弗初戀的尾部設計就比較中規中矩，其採用了大量的橫向線條進行勾勒，搭配下方內嵌式牌照區和下方微微凸起的防擦護板，進一步提升了車尾的層次感。新車的尾燈造型與前大燈造型相似，採用了「T」字型設計，完美形成了前後呼應的效果，同時也增加了新車的辨識度。
內飾簡潔乾淨
哈弗初戀的內飾採用了非常簡潔的設計風格，中控臺整體層次感分明，同時還運用了大量金屬拉絲飾條進行點綴，為車內增加了檔次感；車內中控臺沒有任何實體按鍵，大部分功能都要在12.3英寸的懸浮式中控屏上完成；新車配備的是全液晶儀錶盤，並具有HUD抬頭顯示功能，讓車內不失科技感。
配置方面，新車配備了無線充電功能、人臉識別功能、L2級自動駕駛、360度自動泊車等功能，這些都是當下流行的配置，也是年輕消費者和朋友吹水的「資本」。
動力方面，哈弗初戀搭載的是長城汽車生產的1.5T渦輪增壓發動機，型號為GW4G15K，不過沒有採用當下流行的直噴技術，最大功率為110kW，峰值扭矩為210N·m，搭配的是一臺7速雙離合變速箱。新車的底盤採用的是前麥弗遜式獨立、後扭力梁式非獨立懸架。
哈弗初戀作為一款入門級緊湊型SUV，首先是外觀方面做過了很多改變，加入了許多全新的設計元素，讓消費者一看就記住了它的容貌；在配置方面，它的綜合表現非常不錯，在同級別中也能脫穎而出；它的動力雖然沒有大狗那麼強勁，但在同價位中算是中上水平。其實，先不說初戀的品質如何，但說它的名字就非常具有熱議性，這就等於成功了一半，至於它能不能成為爆款，就看各位消費者是否對這位「初戀」有感覺了。