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一年交付3萬輛,單月銷量衝擊5000輛,增程式電動車理想ONE的突圍
12 月 18 日，理想正式交付第 30000 輛理想 ONE。理想這年的裡程碑很多：納斯達克上市、市值破 300 億美元、單月產量破 5000 輛，但最重要的還是賣車。在理想 ONE 之前，國內增程式汽車的銷量只有一個字可以形容，慘。而理想 ONE 這年裡，從 6 月疫情漸消開始發力，單月銷量從 2445 輛持續攀升，11 月銷量達到 4646 輛的高點，大概率 12 月交付量將破 5000 輛。可以說，理想的第一款車已經取得了階段性的成功。
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蔚來汽車訂單量突破5000輛 環比增長25.8%
打開APP 蔚來汽車訂單量突破5000輛 環比增長25.8% 劉戈雨 發表於 2020-12-23 11:11:12 如今新能源汽車市場如此火爆，國內的造車新勢力功不可沒。
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理想交付量突破三萬 創新勢力最快紀錄
[愛卡汽車 行業資訊 原創]日前，愛卡汽車獲悉，理想汽車於12月18日已經達成累計交付量30000輛的裡程碑。自2019年12月4日理想ONE正式開啟交付以來，理想汽車僅用12個月零14天就完成了第一個30000輛的交付，創下新造車勢力首款車型最快交付紀錄。此外，2020年11月份是理想ONE正式量產的一周年，11月份當月理想ONE產量突破了5000輛大關，同時11月新增訂單量超過當月產量。據了解，理想僅有理想ONE一款SUV在售。
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特斯拉Model3車型11月銷量21604輛,降價成為重要原因
首頁 > 見聞 > 關鍵詞 > 特斯拉最新資訊 > 正文 特斯拉Model3車型11月銷量21604輛，降價成為重要原因
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特斯拉2020年累計交付近50萬輛 理想蔚來小鵬公布12月...
《科創板日報》（上海，王夢雅）訊，今日科創板早報主要內容有：特斯拉2020年累計交付49.955萬輛電動車 略低於50萬目標；財政部、工信部等四部門：2021年新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%；理想、蔚來、小鵬公布12月交付量，均創歷史新高。
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財經早餐 | 蔚來汽車1月交付7225輛;小鵬汽車1月交付6015臺……
【江鈴汽車1月汽車產量27068輛】江鈴汽車公告，1月汽車產量為27068輛，同比增長83.30%；銷量為27066輛，同比增長79.84%。【蔚來汽車1月交付7225輛】蔚來汽車在2021年1月交付了7225輛汽車，同比增長352.1％。其中，蔚來ES8交付1660臺，蔚來ES6交付2720臺，蔚來EC6交付2845臺。
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每周一訊丨車險新規9月19日施行;理想汽車8月交付2711輛,創單月...
一周熱點：車險新規9月19日施行理想汽車8月交付2711輛，創單月交付量新高蔚來完成超1億股ADS，募集資金超17億美元研究人員發現電動汽車電池的新降解機制嘀嗒出行註冊用戶突破1.8億後市場資訊
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11月總銷量達2032輛,零跑汽車加速奔跑,2020年迎來爆發式增長
一提到新勢力車企，很多人下意識想到的都是蔚來、理想、小鵬這些頭部新勢力。確實，新勢力第一梯隊不僅銷量高，話題也多。但從新勢力車企發布的11月銷量成績來看，看似不太起眼的零跑汽車，儼然打了一回翻身仗。據新勢力車企11月銷量數據顯示，佔據銷量排行榜前三甲的分別是蔚來、理想、小鵬，蔚來在2020年11月共交付了5291輛新車，連續第4個月創品牌單月交付數新高；只有一款車型單打獨鬥的理想汽車共交付4646輛，創單月交付量新高；小鵬11月單月交付量達到4224輛，同比增長342%，創2020年新高。
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「後來者」理想汽車與它的三萬輛交付記錄
在外界看來，作為「後來者」的理想汽車在新能源汽車市場中或許已沒多少機會。然而，就在一年後，曾不被看好的理想汽車卻開始嶄露頭角。 近日，理想汽車發布最新的交付數據，截至2020年12月18日，理想汽車已經向用戶交付超過3萬輛理想ONE，創下了國內新能源車企首款車型最快交付記錄——僅用一年時間完成了3萬輛的交付。
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11月新勢力銷量:這些「倖存者」遠比想像中強大|一句話點評
而就在昨日，小鵬汽車公布了11月終端銷量。數據顯示，其單月總交付量達到4,224輛，同比增長342%，首次突破「4000」大關並創下2020年新高。同時，今年以來1-11月累計交付量達到21,341輛，同比增長87%。 具體車型方面，小鵬P7單月交付量2,732輛，環比增長30%，刷新單月交付數記錄。
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11月新能源汽車銷量:宏光MINI超特斯拉,歐拉黑貓大漲
在11月份宏光MINI的銷量達到了33094輛，實現環比增長60%，不僅創造了新車的銷量紀錄，更是創造了中國新能源汽車的單月銷量紀錄。在11月份，歐拉R1的銷量達到了9463輛，同比增長了372.9%，接近萬輛的成績，不僅讓其進入銷量第三的位置，同時也創造了單月銷量紀錄。
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三萬輛交付背後,到底哪一面才是真正的理想汽車?
今年8月以來，我們以為開篇，對中國乃至全球新造車產業鏈進行著持續追蹤；及至寫就本篇的12月下旬，以「3萬輛交付」這一研究切口首度覆蓋中國造車新勢力三子之一的理想汽車時，我們還堅持認為，釐清這群新生代物種的輪廓仍不是件容易的事情。
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看理想汽車(LI.US):3萬輛交付意味著什麼?
對於以電動車為中心的新能源汽車在當前的趨勢，爭議其實正是最大的理性：對於新事物，不怪看不懂，只怪看得不夠仔細。今年8月以來，我們以《蔚來、小鵬與理想的「隆中對」》為開篇，對中國乃至全球新造車產業鏈進行著持續追蹤;及至寫就本篇的12月下旬，以「3萬輛交付」這一研究切口首度覆蓋中國造車新勢力三子之一的理想汽車時，我們還堅持認為，釐清這群新生代物種的輪廓仍不是件容易的事情。
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蔚來小鵬11月交付量大增,股價卻從高點重挫
【EV視界報導】在美上市的造車新勢力蔚來、小鵬汽車雖然發布了強勁增長的11月交付數據，但周二股價卻從高點大幅下挫，出現兩位數的單日跌幅。在周一已經大跌的情況下，蔚來與小鵬的股價周二早盤一度稍稍反彈，但是收盤時分別重挫10.2%及10.9%。
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看理想:3萬輛交付意味著什麼?
今年8月以來，我們以《蔚來、小鵬與理想的「隆中對」》為開篇，對中國乃至全球新造車產業鏈進行著持續追蹤；及至寫就本篇的12月下旬，以「3萬輛交付」這一研究切口首度覆蓋中國造車新勢力三子之一的理想汽車時，我們還堅持認為，釐清這群新生代物種的輪廓仍不是件容易的事情。
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11月車市增長勢頭持續強勁,這片「熱土」能持續多久?
按照官方公布的銷量數據顯示，紅旗品牌11月銷量達2.5萬輛，同比增長100%，實現連續四個月銷量超過2萬輛；長城汽車11月銷量達14.5萬輛，成功實現同比增長高達26%的漲幅，與年銷目標相比，長城汽車僅剩不到6萬輛差距；長安汽車11月銷量達16.6萬輛，今年銷量已經提前超越去年全年紀錄，其中包括長安UNI-T、CS75系列、逸動系列等主力產品都實現持續增長，持續刷新車型歷史銷量紀錄。
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連續四個月同比環比雙增長 吉利汽車11月銷量150517輛
12月7日，吉利汽車公布2020年11月銷量數據：11月總銷量為150517輛，環比增長約7%、同比增長約5%，連續四個月實現同比環比雙增長。其中，領克汽車11月銷量為22798輛，環比增長約4%、同比增長約61%，連續八個月獲得雙增長，連續五個月刷新領克品牌歷史最高月銷量紀錄。
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「遲到生」理想逆襲了嗎?
成立五年，這款理想ONE直到去年11月才開始量產，12月開始交付，跟蔚來和小鵬比，理想都可以算「遲到」好幾輪了。結果就是這樣一個「遲到生」，創下了造車新勢力最快交付3萬輛車的紀錄，而且比特斯拉還要快。剛剛過去的11月，理想交付4646輛，蔚來和小鵬分別是5291輛、4224輛。原來，「一招鮮吃遍天」的套路，在新造車行業也同樣適用。
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對比理想one、蔚來ES8,東風嵐圖FREE實力很勉強
千呼萬喚始出來，12月19日，東風嵐圖汽車首款量產車嵐圖FREE發布，定位為中大型智能電動SUV，競爭車型將會是理想one、蔚來ES8以及特斯拉Model X。嵐圖FREE提供純電動和増程電動兩種動力方案，預計售價不高於40萬元，將於2021 年上市公布價格，第三季度將開始交付用戶。
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造車新勢力四大金剛10月銷量強勢增長
造車新勢力四大金剛十月小宇宙大爆發，蔚來、理想、小鵬、威馬汽車四家新創品牌剛剛出爐的最新交付數據均突破3000輛，繼續領跑新造車江湖。蔚來交付首破5000臺蔚來公布的10月數據顯示，當月共交付新車5055臺，創單月交付數新高，同比翻番，也是自今年3月以來連續第8個月實現同比增長。這是蔚來月度交付數首次突破5000臺，也是中國高端汽車品牌月銷量首次突破5000臺。其中，蔚來第三款量產車型EC6交付883臺，呈現出熱銷態勢。