現如今的年輕人都講求「體面」二字，而汽車作為身份與品味的象徵，重要性不言而喻，因此很多人在選車時，都犯起了「選擇困難症」。這時，WEY品牌與巴博斯聯手打造的WEY VV7 GT brabus|automotive適時地出現在了大家面前，並獲得了一眾車友的青睞，而我也難擋它的誘惑，成為了一名巴博斯車主。
驚心動魄交車地，綠色地獄斷層出道
時隔兩月，我終於等到了交車的消息。近日WEY VV7 GT巴博斯版開啟#一場最瘋狂的交車儀式#話題，將交車地點的選擇權交給了車主，準備帶給我們一場足夠難忘的交車體驗。大家也毫不客氣，真做到了「不落於俗」，票選最驚心動魄的晴隆二十四道拐斷層「出道」。
那麼，大家都是懷著怎樣的心態，決定挑戰綠色地獄的呢？那必是對WEY VV7 GT brabus|automotive的實力足夠信任。作為中國豪華SUV領導品牌和「百奔之王」巴博斯，強強合作的結晶，WEY VV7 GT brabus|automotive從外觀、內飾到智能、動力，實力都躋身一線。
造型設計獨特，與二十四道拐相稱
先從外觀來看，WEY VV7 GT brabus|automotive與「中國十大最美公路」之一的晴隆二十四道拐，實在太相配。在WEY品牌車型黑豹仿生設計、豎型元素等家族元素之上，巴博斯融入德國定製騎士設計，如甲片般層層疊加的前槓左右兩側造型、騎士頭盔面甲擾流設計……賦予其狂放不羈的氣質，正與晴隆二十四道拐的險峻相襯。
此外，WEY VV7 GT brabus|automotive還採用了大面積的碳纖維材質，外觀豪華氣質更顯，同時還能夠提升車輛的輕量化屬性和空氣動力特性，堪比百萬超跑。
內飾豪華質感，保證舒適駕乘
外觀精緻，內飾也不能粗糙，WEY VV7 GT brabus|automotive採用紅黑配色，經典時尚，還有精緻縫線工藝等多重細節加碼豪華品質，但最讓車主們期待的，還是人體工程學定製競技賽車座椅：安裝一體化頭枕，刻印專屬巴博斯標識，不僅保證了駕乘舒適感，還將豪華屬性拉滿。
動力表現亮眼，徵服綠色地獄
不過想徵服晴隆二十四道拐，WEY VV7 GT brabus|automotive僅憑外觀和內飾遠遠不夠，性能和配置才是重要因素。畢竟，作為綠色地獄，晴隆二十四道拐有「一夫當關萬夫莫開」之勢，盤旋若遊龍，垂直260米的高度，有24道拐，全長達到4公裡，可見曲折，而WEY VV7 GT brabus|automotive對此卻是絲毫不怵。
主要是因為WEY VV7 GT brabus|automotive搭載的黃金動力系統，使其不懼前路，2.0T雙流道渦輪增壓發動機+7DCT的黃金動力組合，再加上Launch Control彈射模式，最大功率可達167kW，最大扭矩可達387N·m，百公裡加速僅7.3秒，即使是晴隆二十道拐也能輕鬆應對。
集成智能科技，行車壓力驟減
更值得一提的是，WEY VV7 GT brabus|automotive還集成了WEY品牌智能科技，其搭載的360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統、第三代智能高清廣角流媒體內後視鏡、AI智能面部識別系統、未關窗提醒、二次碰撞緩解、座艙清潔系統等科技配置，能夠大大提升駕駛體驗。
就以第三代智能高清廣角流媒體內後視鏡為例，其相當於一個實時後方路況顯示屏，能夠通過高清的外置後視攝像頭對車輛後方環境進行拍攝，並把圖像呈現到後視鏡上，讓我們時刻掌握後方車況，這在晴隆二十四道拐的急彎路況中，顯然十分實用。
綜上所述，在WEY VV7 GT brabus|automotive車主果斷選擇「綠色地獄」這一選項時，就可看出它在大家心中的實力，而事實也是如此，其不僅有澎湃的動力，可以輕鬆徵服彎路，還有豐富的智能配置，使行車無壓力。講真，我現在對這場「最瘋狂交車儀式」期待值已經拉滿，坐等交車之日到來。