12月12日，豪爵新車型DR250正式上市，整車守售價29680元，比GW250貴3000元，雙12活動期間，最低25768元，那麼相比一代神車GW250.豪爵DR250到底貴在哪裡呢？
動力方面基於GW250的那臺直列異步雙缸水冷發動機所開發優化，官方宣稱：DR250所採用的升級版發動機比GW250的更省油，提升了中低轉速區間的扭矩。
質量穩定性方面，豪爵的品控業界出名，但實車究竟如何，能否像GW250那樣扛造，暫還無從得知。
DR250的外觀相對更加潮流GW250 的外觀對於資深摩旅愛好者來說，自然不會介意，甚至會覺得GW250的外觀更加穩重，但是對於那些喜歡現代街車外觀的群體來說，豪爵的外觀要好看得多了，與現在市面上主流的街車外觀風格相同，呈現出的俯衝感夠強，但沒有了"S"的鈴木標誌勢必會造成消費者心理上的一些影響。
裝載能力方面的懸殊，豪爵鈴木GW250作為一款被譽為摩旅神車的交通工具，很好的權衡了「玩樂」與「實用」。車尾部分翹起的幅度小在感官上的衝擊力沒有純粹運動街車來的強烈，但如此一來，它裝尾箱之後就不會顯得過於突兀。
騎乘感受方面，GW250還有一個外號」老頭樂「，騎過GW250的摩友們相比都知道，"身體前傾的駕駛姿態" "夾緊油箱" 在GW250上根本不存在，騎上它，沒有這麼騎行動作上的約束，而且寬大柔軟的坐墊給駕駛者實際的感受也要碾壓純粹運動街車。
GW250與DR250的明顯區別就如以上，綜上所述，1、GW250的實用性更強，質量可靠性方面，已經有一眾摩託車界的前輩為我們檢測過。2、DR250的實用性遜色於GW250，但是從字面數據來看，擁有中低速更好的加速性能以及一系列名牌件的加持，以及更討年輕群體喜歡的外觀。所以根據需求相信大家能夠很容易在兩者之間選擇出最適合自己車型。
後續實車到店，毅摩也會儘快去對DR250探究一番。