光陽動麗G150,能不能算在摩託車小踏板中的「良心之作」?

2020-12-24 車場風雲

縱觀天下，摩託車行業正發生翻天覆地的變化，無數帶有鮮明特點的「豪車」映入眼帘。「車場巨無霸」山葉TMAX 530 DX，獲得無數騎士們舉手稱讚。「成功人士」標配的杜卡迪自遊，地位難以被超越，表現光彩奪目。在注重獲取非物質享受的今天，摩託車品牌必須找到各自定位，才有希望在眼下立足。如這款光陽 動麗G150，它是光陽 動麗G150，能不能算在摩託車小踏板中的「良心之作」？。

光陽 動麗G150是光陽旗下一款比較成功的摩託車，運用自身銳利的外觀造型，切實滿足了騎士們希望大氣的外觀能給自己帶來虛榮心的需求，所以，受到了廣泛的讚譽。隨著口袋閒錢愈來愈多，騎友們的購車標準也在不斷改變，轉向精確，握把順手，提速快等，一款摩託車品牌若不增加優勢，終無法在殘酷的市場中生存。具有強勁競爭力的它，去掉光陽 動麗G150的銳利的外觀造型，那麼它是否還具有其它閃光點？它其他方面的表現是否能滿足騎士們的需求呢？接下來我們來全面解析這款光陽的細緻摩託車——光陽 動麗G150。

從外觀上看，光陽 動麗G150美如冠玉，年輕且富有朝氣，無論是從哪個角度來看，都非常有設計感。前臉部分比較尖銳，看起來很高檔，整體效果很不錯，側裙處理微細，為整體美觀「添磚加瓦」。尾部似乎少了前臉那種奔放，但體現的是一種內斂之美。尾燈更是極具現代都市的魅力。液晶儀表滿分，即便是正午陽光也能夠顯示清晰，後視鏡構型新穎，且具有一定的抖動緩衝功效，輪圈造就強烈的視覺衝擊，盡顯用車者朝氣與穩重的人格魅力。

在駕駛感受方面，光陽 動麗G150裝備了150cc單缸風冷發動機，依賴電噴優勢，加速比較平穩，感覺比較舒適，可以給出12牛米的扭矩輸出，最大限度馬力達13Ps。變速採用了操作輕巧的-無級變速皮帶傳動組合，使得駕駛感更為平順，在光陽一級調教技能的加持下，使得變速體系與發動機成為天生一對。輕輕一擰油門便感應到動力源源不斷，為人車合一的駕駛體驗奠定了基礎，因此，澎湃的動力，不會讓你掃興。

光陽 動麗G150的車體尺寸為1930x730x1130mm，802mm的座高，對於平常身高的人來說不算親和，最小離地間隙應該為118毫米，足以支撐它通過大部分複雜道路，結合整車軸距1330mm，無論路況好與不好，對於這輛車來看，都不在話下，對於車輛舒適度而言，不得不說，光陽對於舒適感的營造很有一套，主座光滑而且柔軟，回彈舒適包裹緊實，懸架在減震方面處理效果非常明顯，行至顛簸道路時，濾震系統沒有讓人失望，駕車姿態比較平穩。

光陽 動麗G150有著相當優異的操控表現，把手適合女生抓握，而且轉向的力度格外線性流暢。懸掛和車體支撐較好，高速過彎也無大幅側傾，剎車靈敏而讓人有安全感。總的來看，光陽 動麗G150帶給駕駛者的駕駛體驗著實很多。關於油耗方面，燃油經濟性讓人感覺驚喜，實際油耗僅為2.6L。城市道路的油耗較高，為2.86L，主要受擁堵影響，高速油耗也比較低，實質測出僅有2.36L。作為一款車重127KG的踏板車，"油耗在同中略低，造就光陽 動麗G150在市場中有不錯的口碑。

總的來說，光陽 動麗G150是踏板車中的熱門車，顯然，並不是絕對憑藉外觀亮點，一樣具有操控、動力等眾多特色，許多方面都切合了車友心理預期。同時等配置應有盡有，對比於其它同類車型，光陽 動麗G150的性價比更高一些。那麼對於這輛摩託車-光陽 動麗G150，大家覺得它未來發展如何？

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