東方網記者解敏1月7日報導：今天上汽集團公布數據，2020年全年上汽集團整車銷量達到560萬輛，連續十五年保持國內第一。上汽自主品牌銷售260萬輛，在總銷量中佔比達到46.4%，創出新高，新能源汽車銷售達32萬輛，海外市場銷售39萬輛，實現領跑。
260萬輛，自主品牌陣營佔據近「半壁江山」
2020年，由榮威、MG、R汽車、大通、躍進、五菱、寶駿、紅巖、申沃組成的上汽「自主品牌陣營」，整車銷量高達260萬輛，在集團總體銷量中的佔比達到46.4%，創下歷史新高。
「十三五」期間，上汽在自主研發上持之以恆、不斷加碼，投入近600億元。目前已在上海、南京和英國倫敦設立技術中心，開展自主品牌乘用車、商用車的產品研發；在上海、加州矽谷、以色列特拉維夫設立創新中心，開展前瞻技術研究；形成了一支8000人左右的自主開發技術隊伍；重點在新能源三電系統、純電專屬架構、智能網聯等核心技術領域進行攻關。
32萬輛，新能源車銷量大漲77.8%，勇奪國內第一
在新能源領域，上汽堅持「純電、插電、燃料電池」三條技術路線全面推進，在自主掌控「電池、電驅、電控」核心技術的基礎上，推出了30餘款整車產品。2020年，上汽新能源汽車熱銷32萬輛，同比猛增77.8%，奪得國內新能源汽車市場銷量冠軍。
9月份，全球首款氫燃料電池MPV——上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式上市，功率、功率密度和低溫啟動等各項技術指標，比肩全球頂尖水平。作為全球行業中唯一一家實現多品種燃料電池車商業化落地的企業，上汽燃料電池車商業化運營總裡程已經接近500萬公裡。
助力打造全球領先智能港口 「5G+L4」智能重卡準商業化運營
未來，汽車將朝著「場景主導、軟體定義、數據驅動」的方向發展，成為移動智能終端和生態服務平臺。2020年9月份，由上汽、中移動、華為、上海國際汽車城共同建設的「5G智慧交通示範區」交付使用，實現高速、城區擁堵及泊車等自動駕駛場景落地。年底，上汽「5G+L4級」智能駕駛重卡，完成年內2萬個標準貨櫃運輸任務，有效提升港區作業和道路通行效率，加快助力洋山港建設成為具有全球領先水平的智能港口。
機制體制創新破局 十四五要進「全球前五」
2020年12月，由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團聯合打造的智己汽車科技有限公司，在浦東新區完成註冊。三大巨頭的鼎力支持，使智己汽車成為國內首個創始輪即達百億量級的汽車科創公司。同時也標誌著上汽機制體制改革正在提速，未來將在「新動力」助推下進一步加快創新步伐。
記者了解到，智己汽車採用了全新的股權結構，並遵循市場化原則，在體制機制上進行創新探索，與員工建立更加多元和緊密的關係，共享企業發展的紅利。新公司註冊資本100億元。其中，上汽集團出資54億元，持有54%的股權；張江高科與阿里巴巴各出資18億元，分別持有18%股權。智己汽車另外10%股權將劃分為5.1%的核心員工持股平臺和4.9%的CSOP用戶權益平臺。在智己汽車的帶領下，捷氫科技、享道出行等一批上汽著力孵化的「小巨人」，也在積極籌劃登陸資本市場，以改革激發創新轉型的內生新動力。