多家國產新能源汽車2020年銷量公布:五菱宏光MINI EV奪冠!

2021-01-18 堅果的光點粑粑

近日,蔚來、理想、小鵬等國產新能源汽車品牌以及特斯拉均公布了2020年12月及2020年全年交付數據。值得一提的是,1月4日,五菱汽車官方也公布了2020年新能源汽車銷量數據。

近日,蔚來、理想、小鵬等國產新能源汽車品牌以及特斯拉均公布了2020年12月及2020年全年交付數據。值得一提的是,1月4日,五菱汽車官方也公布了2020年新能源汽車銷量數據。

蔚來2020年交付43728臺

2020年12月蔚來交付了7007臺,是首次突破7000臺大關,連續五個月創單月交付數新高,並連續九個月實現同比翻番;全新蔚來ES8交付2009臺,創下上市以來最好成績;蔚來ES6 交付2493臺;蔚來EC6交付2505臺,同樣創上市以來交付量新高;蔚來2020全年累計交付43728臺,同比上漲121%,總用戶數超7.5萬。

為了滿足多元化的用車需求,經過半年的試運營,蔚來正式推出官方二手車NIO Certified。蔚來官方二手車為用戶提供7天無憂退換服務。購車後,蔚來官方二手車用戶可享受1年或3萬公裡原廠延保、免費7kW家用充電樁(需付安裝費)、終身免費道路救援、終身免費車聯網,並同享BaaS電池租用服務。

理想2020年交付32624臺

理想ONE在12月共交付6126輛,環比11月增長31.9%,同比2019年12月增長529.6%,再創單月交付量新紀錄。同時,12月新增定單量亦創下歷史新高。

2020年1月至12月,理想ONE全年總計交付32624輛。截至2020年12月31日,理想汽車在全國已有52家零售中心,覆蓋41個城市;售後維修中心及授權鈑噴中心114家,覆蓋83個城市,為消費者用車提供全方位的服務保障。

小鵬2020年交付27041臺

小鵬汽車12月交付量達到5700,創下歷史最好記錄。12月的銷量兩款車都創下本年度最好月銷記錄,其中小鵬P7單月交付量3691臺,小鵬G3單月交付2,009臺。第四季度交付量超過三季度財報預期接近30%,此前財報預期為10000臺,實際為12964臺。

2020年小鵬汽車累計交付27041臺。

2020年12月11日,小鵬汽車宣布完成上市後的首次增發,融資額達25億美元,創下中概股史上最大規模的首次股票增發。在充足的資金支持下,小鵬汽車的生態建設也在快速推進。至12月29日,小鵬汽車已在95天內實現100個城市、670個站點終身免費充電服務,成為行業中最快實現終身免費充電的造車企業。

特斯拉2020年銷量達49.95萬輛

從外媒獲悉,特斯拉剛剛發布了2020年第四季度生產和交付報告,數據已經出來了讓我們看看特斯拉的表現如何。

數據顯示,第四季度Model Y、Model 3、Model S和Model X一共交付了180,570輛。(Model 3/Y交付量為161,650輛,與此同時,Model S和Model X的交付量為18,920輛。)特斯拉的目標銷量在19萬輛到20萬輛之間,銷量基本達到了預期,並且180,570輛是特斯拉單季度創紀錄的銷售新紀錄。

產量方面,特斯拉表示,Model 3/Y在第四季度的產量達到163,660輛,而Model S和Model X的產量加起來為16097輛。

特斯拉預計2020年的總銷量將達到50萬輛,實際銷售量為49.95萬輛,基本完成銷售目標。

最後特斯拉官方表示:「2020年,我們生產和交付了50萬輛汽車,符合我們最新的指導方針。此外,Model Y車型已經開始在上海生產,預計很快就會開始交貨。」

五菱成銷量第一品牌

2020年,上汽通用五菱全年銷量突破160萬大關,累計銷量達1,600,057輛,連續9個月實現同比、環比雙增長。

據了解,五菱汽車不僅成為銷量第一的民族品牌,同時也是擁有最多用戶的民族汽車企業,用戶已達2300萬。

2020年,五菱品牌全年累計銷售1,177,507輛,連續9個月保持同比增長。五菱全球銀標首款旗艦車型五菱凱捷上市兩月銷售達22,524輛,累計訂單突破5萬臺。

此外,新寶駿品牌全年銷售154,005輛,同比增長70%,新寶駿RS-3、RC-5/RC-5W、E300等產品,全面覆蓋了SUV、CAR和新能源等細分市場。

新能源產品銷量強勁增長,全年銷售小型新能源車型174,005輛,同比增長190%,連續10個月保持環比增長。

據《中國小型純電動乘用車出行大數據報告》報告顯示,上汽通用五菱小型純電動乘用車市場佔有率高達51%,佔據了半壁江山。

其中,「人民的代步車」宏光MINI EV累計銷售127,651輛,連續3個月蟬聯新能源銷冠,單日最高銷量達2,000輛,成為當之無愧的「中國新能源人氣王」。

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  • 五菱宏光mini EV改裝「床車」,車內躺著睡覺不是夢
    作為今年國內新能源汽車市場上的最大「黑馬」,五菱宏光mini EV從上市到現在銷量一路高歌猛進,在剛剛過去的9月份以20150輛的成績成功幹掉了特斯拉model 3,榮升新能源汽車銷量NO.1。五菱宏光mini EV的火爆,和它的定位是密不可分的。從定位上說,它就是一款僅用於上下班通勤或者出門接娃買菜的微型代步車,買這種車的人家裡通常已經有一輛甚至兩輛車了,所以買它的人不會對它有太高的要求。不過話又說回來,雖然是純代步,但有些小要求還是可以提的,比如「午睡功能」。
  • 五菱宏光MINI代步車國潮
    在活動現場,五菱宏光方面表示,五菱宏光MINI EV上市僅20天銷量就達到15000臺,創造了小型新能源汽車全球最快紀錄,並且已經確定了50000臺的訂單。 上汽通用五菱汽車股份有限公司品牌與市場總監周鈃表示,五菱宏光MINI目前銷量最好的地區是上海,他看到有人開著特斯拉、保時捷來買一輛宏光MINI。這從側面反映了現在微型電動車的市場巨大。乘聯會秘書長崔東樹表示,「下半年微型電動車銷量將有望大幅回升,由此推動下半年的新能源車持續雙位數高增長,並進一步形成未來幾年的新能源車高增長的新周期。」
  • 這波操作使得五菱宏光MINI EV在新能源市場迅速竄紅
    憑藉在微型新能源車中以月銷量15000臺的佳績再創五菱宏光的輝煌,說起五菱宏光名聲在外不是浪得虛傳的,一直不知道它的市場為什麼會這麼火,網友說:「性價比高是真的,能應付各種路況,實力在那」。而五菱宏光MINI EV上市50天就銷售30000臺,重點還是性價比高,售價才2.88-3.88萬,首付0.89萬就可以擁有一輛可以載4人做的新能源車,對於大城市來說還不限號,對於上班族,只需要一個月的工資就可以擁有一輛城市代步車,上班不用擠地鐵不用做公交繞路。其實我在想五菱宏光MINI EV50天的銷量直接幹掉奇瑞eQ1銷量8個月的銷量,在新能源微型車掀起的浪還挺大的。
  • 五菱宏光MINI銷量超特斯拉,連空調都沒的「老頭樂」憑什麼?
    近日,乘聯會發布了2020年10月國內乘用車市場銷量數據。數據顯示,上汽通用五菱10月憑藉宏光MINIEV、寶駿新能源等熱銷車型,新能源產品整體銷量達29711輛,連續三月蟬聯國內新能源乘用車上險數榜首。旗下人氣車型宏光MINIEV零售銷量高達20631輛,再度奪得新能源市場銷量冠軍。
  • 乘聯會:8月宏光MINI單車銷量奪冠,國產新勢力市場份額走高
    根據乘聯會數據,2020年8月份新能源乘用車批發銷量突破10萬輛,同比增長43.7%,環比7月增長23.9%。其中插電混動銷量1.75萬輛,同比增長25%。純電動的批發銷量8.25萬輛,同比增長45%。
  • 銷量超越特斯拉,五菱宏光MINI為什麼這麼火
    如果要論今年哪款新能源車型最為火爆,必然是「人民代步車」——五菱宏光MINI EV。這款車型有多火爆?十一月單月銷量量高達33094輛,不但毫無懸念穩坐11月新能源汽車銷量冠軍,更是打破了全球範圍內新能源汽車單月銷量的世界紀錄,甚至連新能源汽車界的大佬特斯拉汽車也是望塵莫及。上世就熱銷 銷量一直壓著model 3?當五菱宣布這輛全新的微型純電動汽車時,很多人並不看好這款車的市場前景。
  • 五菱宏光MINI的熱銷,狠狠地打了造車新勢力一巴掌
    、比亞迪漢大漲…… 但是,讓人始料未及的是,在過去的這個月裡,最讓人關心牽掛的新能源汽車令人不適這些市值吊炸天的造車新勢力,而是那個聲稱人民需要什麼,它就生產什麼的五菱神車——五菱宏光mini 。
  • 五菱宏光MINI EV比Model3賣得好,就因為便宜嗎?
    而且它的銷量還超過了國產特斯拉model3,難道只是因為價格便宜嗎?根據數據顯示,11月份五菱宏光MINI EV單月銷量達到了33,094輛,特斯拉model3的銷量為21,604輛。10月份的數據五菱宏光MINI EV的銷量達到了20,631,輛特斯拉model3的銷量則為12,143輛。
  • 問答|五菱宏光MINI EV續航夠用麼?
    前不久乘聯會公布了《全國乘用車市場深度分析報告》,報告涵蓋了2020年1-10月的各大類車型的銷量情況以及市場份額——鑑於報告太過專業,小編在此挑幾個重點並用人話翻譯一遍,希望對各位購車決策時有所幫助。
  • 新能源銷量數據發布,宏光MINI超越特斯拉,老頭樂為什麼不香了?
    乘聯會12月8日下午發布新能源汽車市場銷量數據,11月新能源汽車市場批發量達到18萬輛,同比增長1.2倍。其中頭部三強分別為,上汽通用五菱36070輛、比亞迪26015輛、特斯拉中國21604輛。但是值得注意的是,宏光MINI在11月份憑藉3.3的銷量再次創下純電動車的新紀錄,截止11月底,這款上市不到五個月的新車已經賣出超過10萬輛,甚至大有超過特斯拉全年銷量的趨勢。
  • 小夥花0.88萬買五菱宏光MINI EV,比摩託車還便宜
    當下國家對於購買新能源汽車有扶持政策,因為環境問題一直比較嚴峻,汽車排放是重點整治對象,所以新能源汽車是未來行業發展的方向,綠色無汙染是核心,所以當下很多汽車品牌都推出了純電動汽車,而且購新能源汽車的優惠政策也很大,買那些價格便宜的純電動汽車非常划算。
  • 上汽通用五菱獲純電動汽車年度銷量冠軍,成中國新能源新領導者
    據乘用車市場信息聯席會數據顯示,上汽通用五菱憑藉全球小型電動車(GSEV)系列產品宏光MINIEV、新寶駿E300/E300Plus、寶駿E100、寶駿E200摘獲2020年中國純電動汽車銷量冠軍。
  • 宏光MINI EV爆紅,誰買了小型電動汽車?怎麼用的?
    2020年電動汽車爆款:宏光MINI EV 2020年電動汽車的爆款之首,應該算宏光MINI EV。根據五菱汽車的數據,宏光MINI EV 11月銷量高達33094輛,連續三個月摘得單車型冠軍。 對此,很多車企都豔羨不已,也想推出類似定位的車型。那麼,到底誰買了這樣的小型電動汽車,他們又怎麼用車?
  • 宏光MINI 11月份銷量破3萬!五菱到底找準了什麼嗨點?
    沒有懸念,五菱宏光MINI EV在11月份的銷量裡,依舊是大獲全勝。據五菱汽車官方數據顯示,宏光MINI EV 在11月份的終端累計銷量為33094輛,且單日銷量最高突破2000輛,創下中國新能源汽車銷量記錄。
  • 五菱宏光MINI EV虧本賣?「薄利多銷」其實也是一種套路
    如果提起如今新能源市場,不得不提的除了特斯拉等崛起的造車新勢力,那就是五菱宏光MINI EV了。從最近幾個月的銷量榜單來看,五菱宏光MINI EV一直居於榜單前列,甚至是超過了特斯拉升至榜首。不過也有人對這種營銷模式提出了質疑:「宏光MINI EV真的賺錢嗎?」根據已知數據,主要的三大件電池、電機以及OBC的單體供貨價最低分別為5千元、1千元以及2.5千元。加上其他的配件,宏光MINI EV的總成本大約在1.50—2.30萬元之間(僅供參考)。而目前他的售價區間為2.88-3.88萬元,因此,該車盈利空間並不大,但是也沒有虧損。
  • 上市20天售出1.5萬輛,五菱宏光MINI EV創銷量世界記錄
    作為目前市場中最受關注的新能源車型之一,五菱宏光MINI EV在不久前的2020成都車展上市後,在當月銷量就達到7348輛,成功開闢了「人民代步車」新細分市場。此前,五菱宏光MINI EV已先後與蘇寧、喜茶等時尚和快消領域品牌合作,聯名帶來了充滿潮流個性化風格的產品和活動。
  • 老頭樂剋星,特斯拉神話終結者,宏光MINI EV怎麼躥紅的?
    雖然,小編無法切身體會老頭樂車主的感受,但縱觀當今汽車市場,比"老頭樂"更好的產品難道就沒有嗎?2020年的電動車市場,堪稱車市黑馬,而黑馬中的黑馬,非五菱宏光MINI EV莫屬。誰也沒有想到,這款身板小巧、售價便宜的電動小車,居然成為汽車市場的英雄車型。去年7月才上市的宏光MINI EV,僅用兩個月時間就拿下銷冠。
  • 實探五菱宏光MINI柳州生產基地 「神車」是如何產生的
    12月18日,上汽通用五菱相關工作人員對中國證券報記者表示。  這幸福的煩惱來自於上汽通用五菱旗下「神車」的熱賣。今年7月,上汽通用五菱推出A00級新能源車宏光MINI EV,這款純電動小車被五菱官方定義為「人民的代步車」,起售價不到3萬元。憑藉這一價格,其在新能源汽車市場上所向披靡,成為目前國內新能源汽車市場唯一單月銷量破三萬輛的車型。