昨晚梅賽德斯-邁巴赫S級全球首秀，同時梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV國內上市，3款車型售價從158.80萬元-273.80萬元，這裡預祝大賣吧，畢竟邁巴赫GLS長就長了一副加價50萬元的臉。
前不久乘聯會公布了《全國乘用車市場深度分析報告》，報告涵蓋了2020年1-10月的各大類車型的銷量情況以及市場份額——鑑於報告太過專業，小編在此挑幾個重點並用人話翻譯一遍，希望對各位購車決策時有所幫助。
從「狹義乘用車零售銷量TOP15表格」中可以看到1-10月，全國銷量最高的品牌是一汽-大眾，市場份額佔到11%，可以理解為國內每銷量10輛車，至少有一輛來自一汽-大眾；自主品牌則是吉利拔得頭籌，1-10月銷量為966481輛，看來吉利連續第四年銷量破百萬已是板上釘釘——不過根據吉利官方的數據，1-10月吉利總銷量已經突破100萬輛，達到1015498輛，照此發展，吉利完成132萬輛的年度目標不成問題。
很多朋友為買轎車還是SUV發愁，來看看大多數人的選擇是什麼吧：今年1-10月，轎車的市佔率達到了48.1%，而一直被認為熱度不減的SUV反而只有46.3%，是的，別再說國人更喜歡SUV了，現在國內，轎車更吃香。
那麼國人選車的品牌偏好又如何？報告的結論是超過三分之一的人考慮了自主品牌，而剩下的海外品牌，國人最愛德系車，其次是日系車，光是德、日系車的市佔率總和便超過了一半，法系車最慘，僅僅只有0.3%，存在感幾乎沒有。所以如果你購買新車時就開始考慮保值率，德系車和日系車才是最優選。
接下來是激動人心的價格環節：你猜國人更關注哪個價格區間的車？答案是低於30萬元的，30萬元內價格區間的車型市佔率達到了90.1%——是的，如果你的愛車發票價高於30萬元，恭喜你超過了全國90%的車主。
好了，開始每周的問答環節吧。
Q：長安歐尚X5和名爵MG5手動高配版哪個更值得買？
A：兩款車都很漂亮，不過需要提醒的是長安歐尚X5是SUV，MG5則是轎車，兩種不同種類車型的選擇可以參考小編對《全國乘用車市場深度分析報告》的解讀。考慮到長安歐尚X5還未上市，這裡不方便對兩款車的配置進行詳盡的對比，不過我們還是可以給出一些建議：如果你對實用性要求較高，優先考慮長安歐尚X5，畢竟SUV在通過性和空間靈活性上有著轎車無法比擬的優勢；如果你對個性化、駕駛樂趣更為偏愛，則優先考慮MG5。
Q：打算入手五菱宏光MINI EV，能給一些購買建議麼？170公裡的續航夠用麼？
A：首先告訴你個好消息，五菱宏光MINI EV 200公裡續航版的車型預計將在年底上市，如果你較為糾結續航裡程，不妨再等一等。
至於你提到的「170公裡的續航夠不夠」的問題，這涉及到純電動車的產品定位——換言之，這款純電動車的設計使用場景與你的用車場景是否匹配。如果你每天上班時間往返距離不超過100公裡，我認為五菱宏光MINI EV是很適合你的。要知道目前五菱宏光MINI EV全國熱銷不單單是因為價格低，更重要的是這款車非常精準地切中了一部分新能源消費群體的用車需求，如果你只用於日常城市通勤，並且對充電時長不敏感(五菱宏光MINI EV只支持220V慢充)，那麼五菱宏光MINI EV幾乎就是同價位中最值得推薦的車型。