年輕人買輛現代悅納怎麼樣?外觀很好看,靈活好開又省油

汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

說到現代汽車，憑藉著一款伊蘭特在中國市場大火特火，賺了個金滿缽滿，為日後發展奠定了基礎，後期推出的悅動、朗動還有領動，其實都是海外版的伊蘭特，在我們國內都取得了不錯的銷量成績，只不過到了現在由於國產汽車的崛起，還有美系、德系汽車的價格下探，讓韓系汽車的優勢越來越小，不過現代汽車在合資品牌中，還是有著一定的性價比！最近總有一些年輕人向我諮詢現代悅納的問題，下面紅濤就來說說它都有哪些優缺點，作為年輕人的座駕到底怎麼樣？

對北京現代汽車有了解的朋友都知道，現代悅納其實就是最早瑞納的換代產品，而現款的瑞納則屬於更低級別的車型，2020款悅納的指導價格為7.28-9.68萬元，如果在原價銷售的情況下，實話實說沒有任何優勢，和大眾新桑塔納還有捷達VA3相比有點貴，畢竟悅納定位只是一款小型轎車，而人家怎麼說也是入門緊湊型級別，好在4S店內已經有了1.5-2.1萬元左右的優惠，這麼一來，實際成交價放在合資轎車中，還能夠讓人接受。

外觀方面是2020款悅納的加分項，在這個看臉的年代，高顏值自然更引人注意，而悅納就是很帥氣的那種，時尚個性，非常符合年輕人的審美，前臉梯形進氣格柵，低配為黑色飾條，高配為鍍鉻飾條填充，並與左右狹長的大燈連在一起，拉寬了視覺效果，也增加了精緻感，燈組內部構造很用心，有著連珠的設計，眼神中流露出一絲犀利，下方鏟狀的前唇，提升了運動氣息，霧燈區域還有著鍍鉻飾條的勾勒。

雖然是一輛小型轎車，可尺寸也並不是特別小，長寬高分別為4405*1720*1455mm，軸距達到了2600mm，這樣的身材保障了車輛的靈活性，側面十分簡潔，就是普普通通小轎車的模樣，但足夠的耐看，上揚的腰線並不硬朗，還是有了一些向前衝刺的運動姿態。

2020款悅納的尾部使用了很多折線，營造出很好的立體感，不規則樣式的尾燈與車身很好的結合，並向著中間的車標Logo延伸，形成了貫穿式的效果，使車尾更顯寬大，點亮後也有著一些辨識度，微微上翹的鴨尾增加了時尚氣息。

內飾方面，這個級別的轎車就不要奢望有什麼豪華和科技感了，一切以實用為主，2020款悅納的中控臺布局簡潔，各種功能操作起來好上手，空調出風口處使用了適量的鍍鉻，起到了很好的點綴效果，液晶儀表在這個價位的合資轎車中可不常見，中控屏也提升了檔次，不過這是高配才能享受到的，低配沒有中控屏就比較普通了，好在車廂內的氛圍讓人感到比較舒服，做工也比較精細，只是受到成本的控制，使用了很多硬質塑料，摸著手感很一般。

配置方面，2020款悅納的入門版青春版擁有主副駕駛座安全氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統，安全功能還可以，其它還有發動機啟停、上坡輔助，機械鑰匙、15英寸的鋼圈以及前盤後鼓式剎車，就顯得非常廉價了。

到了中配炫酷版車型，增加了倒車雷達、15英寸鋁合金輪轂、四輪盤剎、遙控鑰匙、塑料多功能方向盤，高配精英版TOP車型，增加了前排側氣囊、倒車影像、電動天窗、16英寸鋁合金輪轂、感應後備箱、無鑰匙進入和啟動、皮質多功能方向盤、前排手機無線充電、仿皮座椅、8英寸觸控液晶屏、手機互聯和映射、自動空調、車內PM2.5過濾裝置，高配功能齊全，但由於價格問題，選擇它的人很少，中配是主銷車型。

空間方面，2020款悅納的後排在小型轎車中還算是不錯的，滿載日常家用沒問題，後排坐兩個人最舒服，座椅能夠對身體起到很好的承託，頭頂和腿部空間剛剛好，但要是後排坐三個成年人的話，橫向空間就會不足，畢竟尺寸在這擺著呢。

動力方面，2020款悅納搭載了一臺四缸1.4L自然吸氣發動機，最大功率為100馬力，與之匹配的是6擋手動和CVT變速箱，從數據上來看真的很一般，實際開起來後還行，並不會感覺到很肉，適合在市區內行駛，動力輸出比較平順、線性，有著很好的燃油經濟性，無形中就能降低養車成本，不過底盤遇到大點的坑窪道路，還是會略顯單薄，缺少一定的質感，平常時候的濾震性沒問題。

總的來說，北京現代2020款悅納作為年輕人的代步工具挺好的，靈活好開又省油，但平心而論，這個價位不太注重品牌的話，還是國產轎車在尺寸、配置以及用料方面更有優勢。