有發燒友跟我說在車上聽音樂，感覺不出立體聲和環繞聲啊，特別是有些改裝過音響的發燒友，不禁會發出這樣的疑問：升級前說好的充滿舞臺感（即立體聲）和環繞效果（即環繞聲）呢？不是要讓我身臨其境、處於演唱會的感覺嗎？
我經過了解後，發現很多車主根本就不是真正的懂立體聲與環繞聲，有的更是把立體聲當成環繞聲，兩者傻傻分不清楚，我覺得是時候給大家簡單的普及一下立體聲與環繞聲了，它們倆不是雙胞胎，哪怕是，那也是龍鳳胎，還是有很大的辨別度的。
一，立體聲
什麼是立體聲？就字面意思，就是指具有立體感的聲音。我們生活的環境是一個立體的空間，當我們在這個空間裡聽到的聲音，我們可以感受到聲音的響度大小、音調高低以及音色（大腦分析出是什麼聲音），甚至還能感受出聲音的位置和層次，我們聽到這種具有方位層次等空間分布特性的聲音就是我們所謂的立體聲，我們生活中的風聲、雷聲，還是車聲、吵鬧聲都是立體聲。
當然，我們能夠聽到立體聲這要歸功於我們耳朵的雙耳效應，舉個例子：有人在後面叫了你一聲，你通過雙耳的判斷知道那個人在你後面，甚至通過音色知道他是誰，這就是雙耳效應。也是根據這個原理，我們發明了雙聲道來讓音響發出立體聲。大多數汽車音響設備都是2聲道或2.1聲道（這裡的1指的是俗稱的低音炮）。有獨立的兩個聲道的系統就可以產生立體聲， 2聲道或者2.1聲道這樣的就是立體聲系統。這裡要注意，是獨立的兩個聲道，不是兩個喇叭。
二、環繞聲
什麼是環繞聲？指我們聽覺對聲源的全方位的空間立體感知。通俗來講，就是我們在聽音樂的時候，會被音樂所圍繞，仿佛置身於音樂所在的空間。
立體聲可以讓我們有舞臺感，而環繞聲是讓我們感覺身臨舞臺之中。目前，聽音樂的大都是立體聲，而5.1聲道的環繞效果還是應用在電影方面多。環繞聲容易做到車上每個座位聽音樂的感受都差不多，都是「皇帝位」的樣子，高端車和改裝音響的車大都會採用。
那我們要怎麼解決沒立體感和環繞效果的問題呢？
大部分原因是因為兩邊喇叭距離我們的位置遠近不一，由於雙耳效應的原因，音樂就會讓我們感覺偏向離自己近的喇叭。這樣需要加個DSP ，讓離自己耳朵近的喇叭能夠延時發聲，達到所有喇叭到我們耳朵的時間是同時的，就能在車上感受到了清晰的立體聲，想要的舞臺感自然就有了。
由於汽車原車基本上沒有配備5.1環繞系統或DTS系統，自然沒有環繞聲。所以想享受這種環繞感覺，需要加裝一個可以模擬5.1聲道的DSP或支持DTS的主機。
很多發燒友去改車音響都是要立體聲，環繞聲是真的有點不好聽，改DTS雖然有助於製造環繞效果，但我覺得意義不大，而且純音樂DTS並不多，你認為呢