全新路虎衛士平行進口年底提車優惠多少

2020-12-27 易車網

動力方面,路虎衛士110 P400搭載了3.0L直列六缸雙增壓發動機(機械(電子渦輪)+廢氣渦輪),搭配48V微混系統,傳動匹配採埃孚8速自動變速箱。這套動力的最大功率400匹馬力,峰值扭矩 550牛·米。它採用了D7x全鋁架構和承載式車身,車架的強度提高了10倍,比傳統的非承載式車身強度高3倍,前橋採用雙叉臂式獨立懸架,後橋則是整合式多連杆結構,全車配有電子空氣懸架。各個機械結構之間緊密結合,除了減振和彈簧在努力工作,其餘部件之間沒有絲毫的曠量,高級感十足
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動力方面,預計率先引進車型將會搭載3.0T直列六缸發動機+48伏輕混系統,最大功率為400馬力,最大扭矩為550牛·米,匹配8速手自一體變速箱。官方數據顯示,新車0-100公裡/小時加速時間6.1秒,最高時速208公裡/小時,除最低配的110 SE車型外,另外3款車型均配備有後橋差速鎖、20英寸輪圈(輪胎規格255/60 R20)。至於2.0T車型,預計將會在後期引入國內,同時售價也有望比3.0T車型有所下探。
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從全新衛士的終端銷售情況來看,可以看出該車完全換代後初期成功的產品特性,以及對中國消費者的吸引力度。當年,路虎極光初期上市時也出現加價20萬元提車的情況,但隨著品、產品及市場環境因素的影響下,路虎多款產品均出現大幅折扣銷售的慘澹狀況,品及市場口碑嚴重下滑。而路虎全新衛士的推出,似乎扭轉了路虎在華的頹勢。但另一方面,該車後續的市場
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除了傳統的座椅布局,新車提供前排三座椅選項,其中第三個座椅位於駕駛座椅和副駕駛座椅的正中間佔用了中央扶手的位置,不知道坐在中間是一種怎樣的感受。全新衛士配備了第二代智能全地形反饋適應系統,最多可提供9種模式選擇,包括自動、普通駕駛、草地/沙礫/雪地、泥沼/車轍、沙地、大巖石/圓石慢行、動態、節能8種駕駛模式和新增的涉水模式。迎來了2020年的重磅產品上市——全新衛士,作為路虎旗下歷史最悠久車型的完全換代產品,其硬派與時尚的外觀造型以及其越野基因的加持,很快就吸引著眾多。
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全新衛士110版本搭載3.0T引擎,此外,3.0T版本還會搭載48V輕混技術,車輛可以實現動能回收,將轉化的電能儲存在後軸上方的48V電池中,電池會在車輛緩行使時通過BSG電機為車輛提供一部分動力支持,最大扭矩將達到550N·m,百公裡加速將達到6.1s。新車都將搭載8擋自動變速箱,配備四輪都有的獨立懸掛系統,110版本則全係為空氣懸掛。全時四輪驅動系統,新車也將配備第二代智能全地形反饋適應系統,新增的涉水模式涉水深度可達900mm。
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