騎過電動車的人都知道，冬天騎電動車是一件很痛苦的事情。當然，冬天買電動車也少了很多，因此，這就是電動車市場傳統的淡季，為什麼說是用戶換新車黃金期呢？下面來分析一下。
1、時至年關，各大品牌開始降價衝銷量指標
12月份除了南方的少數地區外，基本都進入淡季市場。但是各大企業營銷部門又有KPI的考核，比如一年要衝多少萬的銷售量，企業開始推出價格很低的特價車型。此外，很多大品牌可以趁機擠佔出中小品牌的市場。
2、為了明年的新車發布，老款車型開始降價清庫存
到了年底，很多企業都已經準備好了新一年的車型和款式了，有的已經發布了，那麼對於一些舊的車型來說，商家庫存積壓越多，風險也越大。只能選擇降價處理了，一般都能便宜個幾百塊錢，對於用戶來說可以省下不少錢了。
3、電池價格接近冰點，是一年中價格比較低的時間
電動車後市場與用戶關聯最緊密的就是電池了，電池佔據了整車價格比較高的一部分。因此，用戶在買車或者換車的時候肯定會考慮到電池價格，如果是不含電池的電動車，那麼配一組更便宜的電池上去，這樣可以省下不少錢。
4、很商家開始轉讓店鋪，可以淘到更便宜的電動車
很多商家的店鋪都是年底到期了，有些商家開不下去了。肯定就要選擇低價清理庫存車，這種撿便宜的機會，12月份要比平常的時候多得多。
很多人說，那麼一月份不是也能買到便宜車嘛！其實不是，1月份已經接近農曆新年了。其實又進入一個市場小旺季，很多打工人回家過年都會給家裡添置新的電器，那麼選擇購買電動車的也很多。此外，商家沒有了指標壓力，不一定非要低價銷售，畢竟自己也要掙錢過年啊。因此呢，12月份是購買電動車黃金期了！各位，你怎麼看呢？