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中美歐在電動車領域激烈競爭 中國或成「遊戲規則改變者」
從現狀來看，新能源汽車在新車銷量中的比例約為5%，不在乎藍色車牌費用和燃油費的高收入階層更傾向於購買高級汽油車。另一方面，中國製造商陸續推出中低價格的EV，電費比汽油費低，越來越多的人選擇EV。中國9月宣布爭取將於2060年前實現碳中和。彭博新能源財經認為，EV在世界新車銷量中的比例將由現在的3%左右上升至2040年的近六成。發揮主導作用的是世界最大汽車市場中國。
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日本七大車廠市值不敵特斯拉,豐田社長炮轟:若全是電動車,將發生電力短缺
根據調查機構數據顯示，2019年全年，特斯拉售出了約367500輛汽車，僅佔豐田平均1000萬輛汽車年銷量的3.4%。而在產能方面的差距則更為明顯，2020年馬斯克計劃生產50萬輛電動汽車，而豐田的產量則是1074萬輛。
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今年奢侈品行業萎縮至2014年水平?貝恩最新研報給出四個重要研判
預計2020年第四季度全球奢侈品銷售額將下降10%，具體取決於新一輪封鎖對至關重要的聖誕銷售季的影響程度。預計2021年全球奢侈品銷售額的增幅在10%至19%之間。Louis Vuitton（路易威登）的母公司 LVMH 集團、Hermès（愛馬仕）和Prada（普拉達）等品牌的銷售額將在2021年部分回升。
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貝恩報告:四大引擎支撐 2025年中國將成全球最大奢侈品市場
上證報中國證券網訊（記者 溫婷）戰略諮詢公司貝恩16日發布中國奢侈品市場研究報告《2020年中國奢侈品市場：勢不可擋》。數據顯示，今年全球奢侈品市場將萎縮23%，但中國境內奢侈品消費將逆勢上揚48%，達到3460億元。報告預計，到2025年，中國有望成為全球最大的奢侈品市場。
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2019全球新能源車銷量榜單出爐 自主品牌佔幾席?
2019年的新能源市場發展依然是高速的一年，從往年的品牌不斷冒出，到2019年的車型不斷冒出，算是完成了一個階段的轉變。數據顯示，2019年全年全球新能源車銷量為220.98萬輛，同比增長高達10%，全球新能源車市場份額從2018年的2.1%上升到2.5%。換句話說，在2019年全球範圍內，每1000輛售出的新車中，就有25輛是新能源車。在220.98萬的銷量中，中國市場到底貢獻了多少呢？中汽協數據顯示，2019年，新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降2.3%和4.0%。
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寶馬為了搶奪新能源份額拼了:今年純電動車銷量目標翻倍
在新能源車全球銷量井噴的時候，德國寶馬為了爭搶更多市場份額，採取了一個相當激進的措施：大幅提升2021年的銷量目標！據路透社，寶馬集團今日（1月15日）宣布，將今年包括插電混動式在內的電動車的銷量目標提高了50%。這家汽車巨頭並未公布具體的銷售目標數據。
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豐田掌門人炮轟:若全是電動車,將發生電力短缺
根據調查機構數據顯示，2019 年全年，特斯拉售出了約 367500 輛汽車，僅佔豐田平均 1000 萬輛汽車年銷量的 3.4%。而在產能方面的差距則更為明顯，2020 年馬斯克計劃生產 50 萬輛電動汽車，而豐田的產量則是 1074 萬輛。
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全球車市周報丨冷冷清清!國內數周無新車開售 上市潮或下周回歸
據悉，該車預計在今年上半年發布，並計劃在2021年上市銷售。 奔馳全新S級方向盤/中網曝光 2020年首發亮相 近日，海外媒體曝光了一組全新S級無偽諜照，包括方向盤和中網的配件圖片。新車預計將在2020年全球首發亮相。
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豐田掌門人炮轟電動車過度炒作,小鵬汽車CEO發文反駁
如今，特斯拉市值已經飆升至6500億美元，相當於豐田、通用、大眾等九大車企的總合，但銷量仍不到全球的1%。對於特斯拉的市值，上個月豐田章男罕見對外發表犀利言論稱：「特斯拉不僅嚴重高估了自己4000億美元的價值，而且還沒有成熟到足以影響全球汽車趨勢，尤其是在電動汽車技術領域。」
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中國成全球最大汽車保有國,新能源汽車佔全球四成以上
來源：一財網充電樁建設和5G基建鋪設等「新基建」的發展以及在全球佔比的不斷提升，將持續助力我國新能源汽車的增長。 「中國今年年底成為世界上規模最大的汽車保有國，沒什麼懸念了。」「根據《規劃》，2025年新能源汽車銷量佔當年汽車總銷量的20%，按照國內汽車總量3000萬輛的假設，預計到2025年新能源汽車銷量將達到500萬輛。」威馬汽車創始人沈暉在上述論壇上表示，新能源汽車的時代已經到來，中國新能源汽車在全球的佔比達44%。
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摩爾定律將賦能電動車,擁抱電動智能化浪潮下的黃金機遇
供給端方面，全球主要車企明確電動車滲透率目標，主要時間節點為 2025 年滲透率達到 20%和 2030 年滲透率達到 30%，該目標與我國新能源車產業規劃滲透率目標基本一致。在政策以及供給雙輪驅動下，我國新能源車或將加速普及，預計 2025 年新能源車滲透率達到 20%，實現銷量 600 萬輛，年均複合增速達到 36.9%。
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寶馬2020年全球銷量232.4萬輛 創26年新高
原標題：寶馬2020年全球銷量232.4萬輛 創26年新高 根據寶馬集團公布的數據，在剛剛過去的2020年，寶馬集團的全球新車銷量(包括寶馬品牌、MINI品牌和勞斯萊斯品牌
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炮轟電動車!豐田掌門人警告:比燃油車汙染更嚴重!還被過度炒作,一...
日本政府2035年禁售燃油車豐田章男炮轟電動車的背景是近日本政府作出了將在2035年禁售燃油車的計劃。另外，12月8日，日本東京政府官員在例行會議上宣布，計劃到2030年，在東京銷售的乘用車新車中汽油車數量降至零。
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電動車行業專題報告:歐洲電動化強勢來襲,鋰電產業鏈扶搖而上
2011 年發布的《歐盟 2050 低碳經濟路線 圖》、2014 年發布的《2030 年氣候與能源政策框架》指出，規劃到 2020 年溫室氣體比 1990 年減排 20%，到 2030 年減排 40%，到 2050 年減排 80%~95%的目標。交通運輸部門是二氧化碳重要的排放源，佔到了 2010 年碳排放總量的 14.3%，其中，汽車排放佔據 50%。
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前瞻電動汽車產業全球周報第78期:什麼情況?電動汽車扎堆出事
國際大摩預計20年後電動汽車將佔逾7成摩根史坦利在最近一份報告中發布了其對電動汽車市場的預測，預計到2040年，電動汽車將佔到全球汽車總銷量的72%。報告預測，到2040年，大眾的電動汽車年銷量將達1120萬輛，成為全球最大的電動汽車公司;豐田預計將成為僅次於大眾的第2大電動汽車公司，2040年銷量將達650萬輛;特斯拉2040年預計將銷售490萬輛電動汽車，位居全球第3。寧德時代曾毓群：今年歐洲電動汽車銷量將超中國「我預測今年歐洲的電動汽車銷售量將超過中國。
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【國際快訊】雷諾員工抗議裁員;寶馬裁員;奧託立夫4月銷量大幅下滑
據悉，全新的商用車控制系統事業部（暫譯）在全球45個駐地擁有約12,000名員工，並將與採埃孚現有的商用車技術事業部、採埃孚售後事業部，以及全球開發團隊展開緊密合作。美國5月汽車銷量緩慢復甦5月份，美國汽車銷量開始緩慢復甦，但與去年同期相比，預計仍將有較大跌幅。
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...寶馬計劃2021年在全球銷售10萬輛純電動車,大幅提高新車中二次...
「2021年，寶馬集團計劃在全球銷售10萬輛純電動汽車。計劃到2030年在全球範圍內新能源汽車的銷量超過700萬輛。寶馬集團將向全球市場提供25款電動車型，其中一半為純電動汽車。」1月16日，《中國經營報》記者從中國電動汽車百人會論壇（2021）了解到，寶馬集團董事長齊普策發表了關於寶馬集團可持續發展的戰略規劃，他表示，「我們計劃到2030年，每輛車的二氧化碳排放量相較2019年至少降低三分之一。與此同時，我們將大幅提高新車中二次利用的材料使用佔比。自今年開始，我們的年度報告除了提供商業發展情況外，還將公開寶馬為實現可持續發展目標所做工作的進展。
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前瞻電動汽車產業全球周報第95期:抖音用戶大爆猛料 小鵬汽車銷量...
消息人士稱，目前，和碩正在探索在美國建廠，以更好地服務特斯拉的供應鏈需求，這也進一步表明特斯拉正在為2021年的輝煌業績做準備。2021年，全球對特斯拉等電動汽車的需求預計將進一步增長。目前還不清楚此次召回是否會影響到其他市場。Kona是歐洲最暢銷的電動汽車車型之一，在韓國以外的銷量佔其全球總銷量的四分之三以上。Genesis明年將攜2款EV進軍電動汽車市場最近，隨著GV70和G80等車型的推出，人們對Genesis的喜愛程度有了不少的提升。明年，這個韓國豪華車品牌也準備進軍電動汽車市場。
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貝恩:因售價下滑,前三季度中國快消品銷售額同比跌0.1%
今年前三季度，中國快速消費品的銷售額同比（較上年同期）下降了0.1%，而2016至2019年，我國快消品市場的銷售額增速分別為3.6%、5.2%、5.2%、5.5%，連續三年保持了5%以上的增長。12月2日，貝恩諮詢公司和凱度消費者指數聯合發布的《2020年中國購物者報告系列二》（簡稱：《報告》）披露了上述數據。