40人下落不明!近6千頭牛被海水捲走!這艘船在日本海域沉沒

2020-12-22 騰訊網

因遭遇「梅莎」颱風在日本海域失聯的「Gulf Livestock 1」號牲畜運輸船已經確認沉沒,被救起的3名船員中已有1人確認死亡,但仍有40人下落不明,另外船上裝載的價值近1.2億元的5867頭牛估計已經被海水捲走葬身海底。事故發生後,紐西蘭方面宣布暫停活牛出口。

9月4日下午,日本第十管區海上保安本部宣布,在鹿兒島十島村小寶島西北方向約2公裡的海上發現了一名乘坐救生筏的男性,並用巡邏船將其救出,這名獲救男性是「Gulf Livestock 1」號的菲律賓籍甲板部船員(30歲),目前已無生命危險。

第1名落水船員被日本海上自衛隊快艇救起

第2名落水船員被救起

另外,第十管區海上保安本部當天上午還在奄美大島西北方向約120公裡的海上救起一名男性船員,穿著寫有「Gulf Livestock 1」號船名的救生衣,目前這名船員已經確認死亡。但船上還有42人——包括2名紐西蘭船員、2名澳洲船員與38名菲律賓船員依然生死未卜,至今下落不明。搜救者還說,他們在海面發現了浮油,並發現了數十隻漂浮的動物屍體。

截至9月4日,船上其他人員已經失蹤超過48小時,在東中國海附近,已有數十頭牛的屍體被發現。

據悉,「Gulf Livestock 1」號在9月2日凌晨發出求救信號後失聯,當時位於鹿兒島縣及奄美大島以西約185公裡的海上。日本海上保安廳和海上自衛隊隨後展開搜救工作,在9月2日夜間救起「Gulf Livestock 1」號的菲律賓籍大副SarenoEdvarodo(45歲),根據Edvarodo的說法,船上一臺發動機停止運轉,然後船舶遭到巨浪傾覆,他按照船內廣播指示穿上救生衣跳入海中,但「從翻船到獲救的這段時間內沒有看見其他船員」。

Edvarodo稱,「我們的船承受不了這種極端天候,船身才會被巨浪打翻。」「船長最後的指令是發出SOS訊號,並要所有人穿上救身衣、跳船求生...但當我墜入海中後不久,我們的船與其他同伴就已消失在海中。」

據了解,「Gulf Livestock 1」號於8月14日從紐西蘭內皮爾港出發,正在前往中國途中,原計劃9月4日抵達唐山京唐港,船上裝載了從紐西蘭運載的5867頭牛,全部行程預計為17天左右。日媒推測,收到求救信號時今年第9號颱風「梅莎」正在接近日本,事發海域在9月2日凌晨2點左右很可能被「梅莎」的暴風圈籠罩。

失蹤的澳大利亞籍獸醫Lukas Orda

「Gulf Livestock 1」號上共有43名船員,包括39名菲律賓人、2名紐西蘭人和2名澳大利亞人。澳大利亞外交部證實,這兩名澳大利亞人中一名是獸醫,另一人是飼養員。

這批活牛的出口方為澳大利亞公司Australasian Global Exports(AGE)。該公司負責僱傭獸醫和飼養員,船員則由航運公司僱傭。據了解,AGE一直在聯繫失蹤澳大利亞船員的家屬,其中失蹤的獸醫Lukas Ord就讀於Townsville的詹姆斯庫克大學(JCU),曾在黃金海岸一家馬診所工作,在6月份加入這艘船擔任獸醫。

據國際船舶網了解,AGE總部位於墨爾本,業務橫跨澳大利亞和紐西蘭,專門從事活畜出口,在中國有自己的隔離檢疫設施。AGE下屬北京Muhuayuan International Trade Co一位經理稱,每頭牛價值約2萬元人民幣。這意味著,「Gulf Livestock 1」號上全部5867頭牛總價值約為1.17億元。

「Gulf Livestock 1」號船東阿聯公司Gulf Navigation發布聲明稱,公司正在監控情況,並與救援人員密切合作。

Gulf Navigation公司發言人說:「我們的心與船上的人們及其家人在一起。我們對船上牲畜的不幸損失深表遺憾。我們正在密切監視局勢,並與參與營救工作的人員密切合作。我們祈禱還有其他倖存者。」

船舶技術管理公司德國Marconsult也證實,在9月2日與這艘船失去聯繫,「我們收到求救信號。日本海上救援中心已經部署了搜救隊,我們希望搜救工作能夠儘快取得積極的結果。我們已經通知了相關部門」。

數據顯示,「Gulf Livestock 1」號是一艘建於2002年的牲畜運輸船,總長133.6米,寬19.4米,吃水7.15米,載重量8372噸,掛巴拿馬船旗。據國際船舶網了解,過去兩年中記載的幾份海事報告顯示,這艘船可能有些機械問題和操作隱患。該船曾於2019年5月22日在澳大利亞布魯姆港曾被扣留了3天,被指有7處缺陷。缺陷包括兩處「航行安全」缺陷和一處勞動條件缺陷。而去年12月印尼一份報告顯示,該船動力和輔助系統機械有問題,包括主發動機、儀表和溫度計都存在「故障」。

歐洲海上安全局的一名發言人稱,「Gulf Livestock 1」號建造於2002年,已有18年歷史,雖然它經常在檢查中被發現缺陷,但它只是在澳大利亞被扣留過一次。

紐西蘭動物保護組織SAFE指出,這起悲劇讓人們看到活牲畜出口的風險。該組織負責人之一Marianne Macdonald表示:這是一場真正的危機。我們的心與失蹤船員的家屬在一起。但許多問題仍未得到解答,包括為什麼繼續允許這樣的交易。」

在發生大量動物運輸途中死亡的事件後,紐西蘭去年開始對活牲畜出口進行評估。去年,該國活牲畜出口額為5400萬紐西蘭元。紐西蘭第一產業部表示,在「Gulf Livestock 1」號的事故之後,紐西蘭方面已經暫停批准活牛出口。

負責管理相關出口事務的紐西蘭初級產業部(MPI)表示,在船舶失蹤後,該部門「暫時叫停了針對牲畜出口申請的審議。MPI希望了解『Gulf Livestock 1』航行中遭遇了什麼」。另外,MPI的發言人還表示,船上並沒有懷孕的牛。

日本海上保安廳周五表示,仍在搜尋一艘翻覆船隻上的40多名失蹤船員。目前有三艘船、四架飛機和兩名潛水員參加搜救。然而,預計將在本周末襲擊該地區的另一場風暴,很可能會阻礙對41名失蹤人員的搜救工作。

菲律賓政府表示,正在和日方進行協調。澳大利亞外交部周四說:「澳洲政府正在向兩名失蹤澳洲人的家人提供領事援助。」

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