北京時間12月17日晚間，長城汽車旗下WEY品牌坦克300正式上市。新車推出3款車型，售價區間為17.58-21.38萬元。對越野愛好者來講，坦克300的上市意味著我們可以花費20萬左右的價格獲得一款既有越野能力又有不俗科技感的車型。那麼，坦克300上市3款車型，我們選擇哪款最合適呢？
新車提供五種外觀配色，分別為白富美（白）、黑鳳梨（黑）、我要紅（紅）、心想事橙（橙）、灰太浪（灰）。內飾則提供一種黑色配色。
外觀方面，坦克300在整體輪廓上沿用了傳統越野車方正的造型，但車身細節設計上進行了大刀闊斧的與時俱進，與時下消費者喜好的設計進行結合。
車身尺寸方面，坦克300長寬高分別為4760/1930/1903（1927）mm，軸距為2750mm。 值得一提的是，新車並未提供時下SUV車型簡單追求的大輪圈，而是標配了17英寸鋁合金輪圈，輪胎尺寸為265/65 R17。
內飾方面，坦克300採用對稱式中控臺布局，並使用了時下流行的一體式雙大屏的設計，既保證了車內越野車屬性又提供了不俗的科技感，也與傳統內飾簡單的越野車形象形成了很大反差。
動力方面，坦克300搭載一臺型號為E20CB的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率167kW，最大扭矩387Nm。懸架方面，新車提供前雙叉臂式獨立懸架、後多連杆式非獨立懸架。另外，新車將標配坦克平臺最新一代全地形控制系統、電控分時四驅、CCO蠕行模式、TAB坦克轉彎、底盤裝甲等，滿足越野需求。
WEY 坦克300 探索者
推薦指數：★★★★
從配置上看，入門級的探索者匹配了電控分時四驅、輪間電子限滑，並提供了低速四驅模式，還提供了2塊底盤裝甲，在四驅形式上與高配車型僅差前橋電控差速鎖（但可以選裝）。
其餘配置部分，探索者標配了17英寸輪圈、全尺寸備胎、全地形控制系統、TAB坦克轉彎、CCO蠕行模式、ESP車身穩定系統、RMI防側翻、胎壓監測系統、倒車影像、後駐車雷達（4個）、無鑰匙進入、一鍵啟動、10.25英寸儀錶盤、10.25英寸中控屏、車載導航功能、手機互聯映射、遠程控制、FOTA升級、原廠行車記錄儀、矩陣式LED大燈、6喇叭音響系統、感應雨刷等，已經是頗為豐富。
WEY 坦克300 挑戰者
推薦指數：★★★★★
從配置上看，挑戰者在探索者的基礎上增加了底盤透視功能、後橋電控式差速鎖、前排側氣囊、L2級別自動駕駛輔助系統、360°全景影像、前駐車雷達（4個）、雙12.3英寸大屏、車內7色氛圍燈、外後視鏡電動摺疊/加熱/調節、皮質座椅、主駕駛座椅6向電動調節/按摩、副駕駛座椅4向電動調節、前排座椅加熱、雙溫區自動空調、天窗、車頂行李架等。
相比探索者，挑戰者增加了後橋差速鎖，並提供底盤透視及L2級別自動駕駛輔助系統，在日常駕駛和越野性能上都有不錯的補充。另外，皮質座椅和電動調節的加入提供了更高的舒適配置，而天窗、車頂行李架等則增加了車輛的實用性，更值得推薦。
WEY 坦克300 徵服者
推薦指數：★★★
徵服者作為頂配車型，在挑戰者基礎上增加了前橋電控式差速鎖、三塊底盤裝甲（中配、低配為2塊）、ICA智能巡航輔助、智能躲閃、行李廂220V電源、車內64色氛圍燈、Infinity 8喇叭音響系統、NAPPA真皮座椅、主駕駛8向電動調節、前排座椅通風、方向盤加熱、越野餐桌等。
從配置上看，徵服者可以滿足我們更加極端的越野需求，220V電源讓我們野外露營、越野餐桌功能的加入增加了我們野外生存的便利性。除此之外，前橋電控式差速鎖、三塊底盤裝甲的增加也為滿足了我們更加極端的越野需求，而ICA智能巡航輔助、智能躲閃功能則增加了安全性能。其餘增加的配置則是豪華需求方面的，如NAPPA真皮座椅、前排座椅通風、Infinity品牌印象等。
編輯總結：
從配置來分析，挑戰者對於消費者來說更值得購買，其增加了後橋電控式差速鎖、L2級別自動駕駛輔助系統，還提供了車頭4雷達，以及皮質座椅等，無論是越野性能還是車內舒適性配置，都進行了明顯的升級，也完全可以滿足我們一定的駕駛需求。另外，坦克300標配的CCO蠕行模式、TAB坦克轉彎等功能也已經可以滿足我們進行一定的越野探索。所以我認為並不用太過於追求徵服者上的前橋差速鎖和一眾更豪華的配置。