今天（2020年2月29日），一則新聞的爆料，讓苦等更新的千萬《坦克世界》、《戰艦世界》、《戰機世界》（合稱戰爭世界三部曲）國服玩家，在近乎無盡的黑暗之中看到了希望：
"經Wargaming、奇虎360、空中網三方多次協商。由於Wargaming旗下坦克世界遊戲國內代理權即將到期，最後確定改由奇虎360國內繼續代理，空中網將擇日與奇虎360進行數據移交。版本將同步與外服最新1.8版本。"
就在不久前，白羅斯公司Wargaming攜手國內網際網路巨頭奇虎360，宣布將對華捐贈1000萬美元（約合人民幣7000萬），幫助中國政府抗擊新冠疫情。作為堪稱全世界最成功的戰爭遊戲開發商，財大氣粗的Wargaming手握，連續數年穩居全球網路遊戲營收榜的前列。
但對於戰爭世界的中國玩家來說，這一耀眼成績的背後，卻是他們兩年多的辛酸血淚史。回首2017年12月，Wargaming曾帶來了《坦克世界》有史以來最為宏大的更新計劃，並將版本號定為1.0，宣誓這款有著8年歷史的老遊戲將迎來新生——
可隨著日曆翻到2020年，縱使國際服《坦克世界》已更新至1.7，縱使KOL和大V不斷放言"就快了"，國服不論是《坦克世界》還是《戰艦世界》，望眼欲穿的更新卻始終未能到來——而《戰機世界》國服更是5年未曾有過任何更新或活動。
雖然不知道有著8年合作史的空中網和wargaming之間，究竟爆發了怎樣的矛盾，可無辜的中國玩家卻要被迫承擔"神仙打架"帶來的惡果。也就無怪乎，為何國服玩家回會今天真假難辨的消息如此期待。
不過，根據天眼查的數據顯示，此次放出的消息似乎真實性已經很高了。一個直接證據就是，由空中網全資控股的上海大乘網絡技術有限公司，在2月28日以股權出質的方式，向奇虎360全資控股的北京世界星輝科技有限責任公司，出質了1000股權（佔比84%）。
這就意味著，在經歷資金鍊斷裂之後，空中網及其掌門人王雷雷，終於決定向360和Wargaming低頭。否則一向以驕傲而聞名業內的王雷雷，又為何突然會在兩年多之後，做出這一決策呢？
不僅如此，Wargaming更是在不久前，以594萬美元的價格購入空中網約4000萬股的普通股。在完成此次增持之後，Wargaming持有空中網的股票總量已達到1.6億股，將會對後者的私有化戰略造成重大影響。
另據所長朋友發來的一手消息顯示，Wargaming與奇虎360將對《坦克世界》的新老玩家進行相應補償。
具體舉措為：
1、坦克世界官網將改為wg.360.cn（就是此前那個神秘的X計劃官網）；
2、所有已研發線路或購買的銀幣車，都將被完全繼承，甚至包括留存的個體經驗；
3、所有銀幣、金幣車、特種車都將全部保留；
4、國服軍工系統將取消，軍工全部作廢使用。新的福利系統將擇日公布。
5、酋長IV型（酋一萬）、T95酋長（酋5000）由於版本更替，將替換為T95/FV4201酋長和279e工程。
6、由於國服特殊不可抗拒因素停更兩年，Wargaming公司還將對國內玩家補償C系特種車輛。
這樣一看，也許在不久的將來，已經停擺接近兩年的《坦克世界》、《戰艦世界》、《戰機世界》國服三部曲，終要迎來重大變化——讓我們一起拭目以待！
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