火花塞10000公裡換一次對嗎?維修工:油耗高的原因可算找到了!

2021-01-09 聲聲說汽車

火花塞10000公裡換一次對嗎?維修工:油耗高的原因可算找到了!

火花塞的重要性大家都了如指掌,雖然說它的體積比較小,但是起到的作用可是其它零件沒有辦法去代替的。也就是因為這個小零件,如果你沒有及時更換,點火系統就會受到阻礙,以至於你在開車的過程中經常會出現問題。那問題就來了,它應該多久更換一次呢?有一些老司機說1萬公裡換一次就是比較合理的,但是這樣的說法真的是正確的嗎?

其實對於這個問題,小編也給大家說過很多次了,但一些新手車主總是掌握不好,可能當你把車子送去保養時,有些維修工就會給你推薦。但他們的話我們並不能全信,有可能你的火花塞並沒有達到更換時。一般市場上最常見的就是鉑金材料了,對於這些材料它們所更換的年限也會有所不同。鉑金大約1萬公裡更換一次是對的,但是大家在換時要看一下自己的車子是不是出現過故障。

如果你在開車的過程中經常會出現熄火,或者是在打火的時候總是遇到困難,那就證明你的火花塞出現了問題,所以我們完全沒有必要等到1萬公裡,因為像那些年數比較長的車子,它們可能開到5000公裡就要換了。火花塞10000公裡換一次對嗎?維修工:油耗高的原因可算找到了!雖然說公裡數還是挺準確的,但只不過就是一個參考,還有一些車主覺得我的車子又沒有出現問題,就算超過了1萬公裡我也沒有必要去更換。

話是這麼說,但是你這樣,很容易會讓車子的油耗變高,以至於自己以後連這輛車子都養不起了。很多人說:明明自己的車子沒有故障,怎麼油耗還變高了呢?維修工:還在抱怨汽車油耗高?看看火花塞吧,知道多久換一次嗎?其實這是火花塞上存在大量的積碳,如果你發現它沒有更換的必要,那大家只需要清理一下上面的積碳也是可以的。

雖然說它的體積比較小,但是作用還是非常大的,其實車上的任何一個零件更換時間和你的車子狀態都有密不可分的關係,我們完全沒有必要按照公裡數來,它只不過是一個參考。另外我們的汽車保養手冊上也有明確的公裡數。你可以把這些公裡數謹記在心,然後根據自己的車子狀態去選擇保養或者是維修。

這個問題小編也給大家說的非常詳細了,如果說你還聽不懂,那可以私信小編或者是評論在下方,我都會給大家一一解答。如果覺得我有說的不對的地方,大家也可以隨時指出來,畢竟這都是小編根據自己的個人經驗所總結出來的,肯定和別人有所差異。你都是多久更換一次火花塞呢?

相關焦點

  • 10000公裡不換機油會帶來什麼後果?維修工:不要車了?
    所有人都知道機油的更換時機大概是5000公裡左右,但是也有一部分人在3000公裡的時候就會更換一次,這些辦法都是老司機總結而來的經驗,而這些更換時機也都是正確的。這名車主稱他平時工作比較忙,所以根本就顧不上保養汽車,所以從來也沒有去更換一次機油,他的汽車行駛裡程數已經超過了1萬公裡從來沒有換過機油。10000公裡不換機油會帶來什麼後果?維修工:不要車了還是不要命了?可是這名車主在行駛的途中並沒有發現什麼不妥的地方,汽車的動力還是跟之前一樣強勁,而且油耗也沒有受到絲毫的影響,難道不更換機油真的不會對汽車帶來任何影響嗎?
  • 摩託車火花塞發黑怎麼辦,摩託車火花塞價格
    摩託車火花塞多久換一次摩託車火花塞多久換一次呢?這是很多車主都關心的問題,火花塞的更換對摩託車的使用有著很大的關係。其實不同材質的火花塞更換的周期並不一樣,下面小編將介紹三種材質火花塞的更換周期。1、鎳材質火花塞一般是行駛了30000公裡後要去跟換一下,不要再堅持使用了。鉑金的火花塞,在行駛了40000-50000公裡後必須要更換,當然,如果磨損很大的話,要及早更換。2、鉑金火花塞在行駛了40000-50000公裡後必須要更換,當然,如果磨損很大的話,要及早更換。
  • 車時間越久油耗越大?這些地方檢查了嗎,隨意換一樣,油耗不再高
    汽車就像人一樣隨著年齡的增長和成長,身體機能會逐漸下降,經過多年的使用,一些零件也會出現磨損,工作狀態也不如以前,很多車主發現隨著車齡越來越長,油耗也在逐漸增加,而且動力也在減弱,汽車時間越長油耗越大?
  • 變速箱中的油跑多遠換一次?修車工:超過這個數,我在維修廠等你
    很多車主很愛車,也懂一些汽車保養的知識,但是車是複雜的工藝品,出門很難兼顧到你需要注意什麼,所以半路遇到一些意外不知道哪裡出了問題,比如有的車主知道怎麼換油,怎麼洗車,卻不知道變速箱油需要換,突然聽說變速箱油可能怪怪的,變速箱中的油跑多遠換一次?
  • 機油5000公裡換一次,車主「親身」測試:1萬公裡不換會是啥後果
    在車子眾多的保養項目中,更換機油可能是車主最常做的,但你真的知道更換機油的正確周期嗎?現在許多年輕人買車後不懂汽車的一些知識,很容易被坑,容易被4S店的銷售帶著跑,一般買了一輛新車後,銷售就會和你講啥時候要過來保養機油3000或者5000公裡要更換一次機油,甚至有些黑心店的銷售警告你,不在這個時間段內來換油,出了問題他們是不負責任的,那麼機油5000公裡換一次,車主「親身」測試:1萬公裡不換會是啥後果。
  • 按一年開一萬公裡計算?
    先說油耗,a4l 40版本搭載一臺2.0t低功發動機,平均百公裡耗油在10升左右,需要加95號汽油,年行駛裡程按1萬計算,油價按7.5元每升計,一年下來油耗花費差不多是7500塊。保養方面,a4l官方建議是1萬公裡一保,小保養一次換機油機濾,花費1057元左右,大保養費用根據具體保養項目而定,一般也就2000多,6萬公裡是會稍微貴一些,換機油,四濾,變速箱油,火花塞,防凍液,花費在6934元左右,粗略算一下前6萬公裡保養總費用13927元左右,平均一年保養一次,年均花費在2321元左右。
  • 汽車行駛5000公裡必須換機油嗎?維修師傅:這些時間段最合適
    汽車行駛5000公裡需要換機油嗎?這些時間段最好,車在平時使用的過程中也要定期保養,關於汽車保養的知識和問題也很多,其實分為很大的保養和小的保養,這些維護需要更換機油、空氣濾清器、汽機油濾清器、汽機油濾清器等,其他維護也存在一些,火花塞的保養、剎車、剎車機油、變速機油的保養等,今天重點說明汽車的機油交換問題,這也是需要定期維護的項目,有人說汽車行駛5000公裡就要換機油,是真的嗎?維修人員也告訴了我們最合適的時間。
  • 車開了4年了,油耗增加,有必要大保養嗎?為什麼?車主快看看!
    車開了4年了,油耗增加,有必要大保養嗎?為什麼?車主快看看!汽車才四萬公裡,是不需要做大保養的,一般汽車的大保養在6-8萬公裡的時候才需要正式的進行,那麼汽車開了4萬公裡,如果動力下降,也確實要進行一些保養了。
  • 多少公裡換機油比較好?7500、10000還是15000?
    機油的更換周期養車的朋友都知道,一般機油的更換時間實在10000公裡/一年左右,好一點的全合成機油15000公裡換一次也沒毛病,除非車子燒機油,不然按照上面的加法一般都沒問題。所以說,雖然機油多數不需要在5000公裡進行更換,但網上說的15000公裡基本上就是扯淡。有的車主用全合成機油,因為用車環境差一樣在8000公裡就換機油了,大家千萬不要因為網上的謠言和自己無知而拖著舊機油久久不換,其實你的機油早已失去了潤滑、密封、冷卻、防鏽等效用,這樣發動機會出現什麼問題,可就不好說了!當然,多久換機油,其實也跟你對待車輛的態度有關係。
  • 汽車到底多久保養一次?五千還是一萬公裡?其實都錯了!
    正常情況下,車輛需要維護一定的公裡數,所以正常情況下,車輛的維護按照4s店規定的5000-10000公裡進行。許多車主喜歡根據裡程數來保養自己的車輛,每輛車的日常接觸條件也不同。因此,根據裡程進行維護沒有起到好的作用。那麼車多少公裡需要保養?不是5000公裡或10000公裡。
  • 4萬公裡的保養日記:換剎車油、積碳了、火花塞也快不行了
    二來長馬的說明書裡,旗下的車都是一萬公裡保養一次,一馬的是5000公裡,我也不知道具體為什麼是這種蛇皮操作,但是我祝福一汽集團,不要成為下一個華晨。回到家中,帶著對社會的懷疑,對汽車修理小工的不信任,對量子力學中凝聚態物質的思考,我翻開了昂克賽拉的使用手冊,在保養表一欄裡面的確寫著40000公裡之後需要更換掉剎車油。所以在此,我建議所有看到這篇文章的小夥伴,熟讀熟記最好全文背誦自己車的使用手冊。防止因為自己的無知和善良而被4S店裡的修理小哥欺騙了感情。
  • 專業維修工:汽車6萬公裡是一道坎,5大保養項目一定要做!
    汽車行業知道「6萬公裡是坎」。 如果你買了新車,車主們行駛6萬公裡後必須小心照顧。 汽車的大小維護一定要進行一次。 否則會影響車的耐久性和行駛安全性。 作為業主,我們要為自己的愛車做什麼樣的維護?這是大家都知道的,我們平時說的小保養,只是更換普通的發動機油和機械過濾器,通常每5000公裡或半年更換一次。 另外,有些業主使用昂貴的全合成油進行保養。 他們經常保養一萬公裡或一年一次。 這樣的保養是基礎的,除非有些奇怪的業主不知道保養,否則99%的業主相信他們知道機油和機械過濾器的更換。下面介紹一個比較高級的維護項目:維護周期長,容易被業主忽視的維護項目。
  • 可不僅僅是換機油,這些地方不注意錢全扔了!
    可不僅僅是換機油,這些地方不注意錢全扔了!對於汽車這個東西現在很多人都有著很大的需求,不過現在大部分車主都把汽車當成是一個工具,只知道使用不知道保養,甚至有些車主還會想辦法省掉保養汽車需要花的錢。對於這種摳門的車主,只能說你的車使用壽命長不了,汽車保養是非常重要的,它也關乎著你車輛使用狀態和壽命。
  • 汽車一般5000公裡換一次機油,一萬公裡不換會怎樣?看完就明白了
    汽車一般5000公裡換一次機油,一萬公裡不換會怎樣?看完就明白了如果車輛保養手冊要求:每隔5000公裡更換機油,到了10000公裡還不更換,那麼剩餘機油的效用就明顯降低了,對於發動機存在不利影響。只要機油質量好,1萬公裡換沒有任何問題,因為我開了幾十年了,為了方便記憶,除了新車首保,基本都是湊整1萬公裡換一次,沒出過任何問題,不過5000左右需要檢查一下是否虧機油,虧了就補一點。最近幾年機油質量更好了,我一萬多公裡換機油已經覺得很久了,國外的4s居然讓我3萬公裡再換,這個我有點小擔心,還沒堅持過那麼久,2萬多我還是換掉了。
  • 算完這筆帳後,再見了奔馳!
    二是奔馳的維修很貴,大部分都得去4S店,像一般普通的維修店也不敢修!第三者責任險的大概得1000元,加上1300的全車盜搶險,好不容易買的豪車,別給人搶了去了,丟了還有保險公司給賠。還有車輛損失險至少3000多等等零零總總得算下來一年的保險費用得10000左右。
  • 保養汽車只換機油?維修工:如果這4個零件不換,汽車等於沒保養
    可以說隨著我們國家經濟水平的迅速發展越來越多的人加入了車主,汽車附屬產業也在迅速發展, 比如我們經常看到的汽車維修、汽車修理廠、汽車美容等,汽車行駛到一定公裡,可以使汽車保持在最高狀態,從而使駕駛員在行駛時得到一定的安全保障, 但是,很多車主認為在汽車維護上換油,做4s店的路線就可以了
  • 一萬公裡機油減少一升,算不算燒機油?
    根據這個標準,如果一輛車的平均油耗是100公裡10L,如果行駛1000公裡的話,機油消耗量在1L以內就算正常,實際上這個強制標準早已經過時了,因為按照這個標準即使是國內燒機油最有名的大眾EA888發動機,只要在5000公裡以內,沒有把發動機內所有的機油都燒乾,就不算超標。
  • 汽車維修出現維修質量問題,是否可以要求修理廠無償返修?
    【案例】張某駕駛著自家的私家車去辦事,車子在行駛時出現故障,經修理廠檢查是火花塞問題需要更換。修理廠的老闆告訴張某火花塞有幾種,並且問張某是更換好點的還是一般的,同時告訴張某一般的沒有保修期,張某考慮了許久,並同意換一般的火花塞。剛換上2天的火花塞又出現問題了。
  • 火花塞到底多久更換一次?別聽4S店胡扯,記住這方法省錢又省心!
    火花塞2萬公裡更換是胡扯?別聽4S店擺布了,花多少錢能長記性?我們的汽車上有上千個零件,每一個都至關重要,但很多人在保養的過程中卻只知道換機油,卻忽略了火花塞這樣的小零件,每當去到4S店詢問的時候,工作人員給出的答覆總是立馬更換或是2萬公裡換一次,但4S店的說法不一定真的可靠,畢竟它們是要靠這些保養項目來賺錢的,今天我們就來說一下如何自己判斷火花塞是否需要更換。