來源：時刻頭條
隨著2020年美國總統大選結束後權力交接日期的臨近，川普的無力回天已經成為不可挽回的事實。但在此過程中，卻有一款車型憑藉自身展露的鋒芒，成功將風頭蓋過了總統大選，並成為了2020年J.D.Power新車質量排行榜的冠軍車型，這輛車就是凱迪拉克CT6。究竟是怎樣的實力，才能把總統大選這樣的熱度都壓下去呢？今天，就讓我們一起走近這輛冠軍車型。
鋒芒蓋過總統大選，凱迪拉克CT6奪得J.D.Power2020中美兩地雙冠王
面對魚龍混雜的C級車市場，怎樣才能挑選到一款既豪華又兼具科技感、舒適性和駕駛樂趣的優秀車型呢？如果自己無法判斷也不用太著急，業內權威性較高的J.D.Power進行了2020新車質量研究，並已經得出了結論。BBA、凱迪拉克CT6、沃爾沃S90以及雷克薩斯ES都經過了J.D.Power的9大方向評測，這對於汽車的綜合實力要求較高。凱迪拉克CT6表現優異，不僅通過了考驗，並且力壓BBA，成為名副其實的J.D.Power2020中美兩地中大型豪華轎車雙冠王。
為什麼說名副其實？首先，J.D.Power質量研究基於「客戶之聲」的理念，非常注重客觀性與實事求是，因此對於這一結果具有充分的依據和參考價值。另一方面，便是凱迪拉克CT6自身實力帶來的充足底氣。
鋒芒蓋過總統大選，凱迪拉克CT6車身用料注重安全與堅固
在產品力的表現上，凱迪拉克CT6也有著足夠的科學造車技術支撐，在車身材質的選擇上，注重安全的沃爾沃選擇了傳統的高強度鋼來鑄造沃爾沃S90的車身。這種材質具備一定的堅固性和安全性，但凱迪拉克CT6卻選用了更先進、更堅固的11種宇航級複合材料來打造車身。這種車身材質有著更高的抗扭剛性，而且比普通鋼材質更加輕盈，行駛時更加靈活安全。除了選用更先進的車身材質，在專屬工廠內，凱迪拉克還擁有全鋁車身製造能力的車身車間，車身連接技術100％自動化，可以在機器人的輔助下完成。此外，凱迪拉克CT6在出廠前也進行了專業和嚴格的質量監測。
鋒芒蓋過總統大選，凱迪拉克CT6內飾用料考究，工藝上乘
來到凱迪拉克的車內，也能感受到高端科技的具象化。比如在高速駕駛時，凱迪拉克CT6車內非常安靜，這是由於看不到的NVH整車降噪科技以及BOSE ANC主動降噪靜音技術在起作用，它們不僅能夠更好地過濾車外雜音，還能主動抵消汽車發動機產生的噪音。此外，為了進一步提高車內的靜謐性，凱迪拉克CT6還在車底加裝了密閉設計的鋼護板，使用了雙層玻璃，相比同級僅有前排隔音玻璃的雷克薩斯ES和無主動降噪的沃爾沃S90，凱迪拉克CT6的舒適性更好。
鋒芒蓋過總統大選，凱迪拉克CT6搭載智能化科技配置
最能夠體現科技智能化的配置，還要數凱迪拉克CT6的SuperCruise超級智能駕駛系統。如果想要精準導航或者定位，可以配合釐米級高精度地圖數據系統、高精準GPS定位系統，這樣就能獲得高於傳統系統4-8倍精準度的實時方位數據。此外，獨創的BLUELINE藍線車道中央保持系統可以幫助駕駛者獲得安全、輕鬆、智能的全新駕乘體驗。科技帶來的便利也讓它獲得了消費者的高度認可，在2020年美國權威媒體《消費者報告》智能駕駛評比中獲得最高分，總分遙遙領先第二名。
鋒芒蓋過總統大選，凱迪拉克CT6追求超乎想像的駕駛體驗
此外，很多消費者除了追求科技感之外，非常在乎駕駛感受。眾所周知，沃爾沃S90和雷克薩斯ES都是前驅車型，區別於後驅的凱迪拉克CT6。為了保證後輪驅動的精準性和靈活性，凱迪拉克CT6還將同級唯一的ARS主動式後輪驅動系統搭載在車上，實現了11.3米的最小轉彎直徑，長達5.2米的凱迪拉克CT6，也成為了精準靈活的典範。
鋒芒蓋過總統大選，凱迪拉克CT6全系高功率發動機兼顧動力和燃油經濟性
此外，凱迪拉克CT6還搭載同級唯一的2.0T智能可變缸引擎和10速手自一體變速箱，動力輸出充沛，更能兼顧燃油經濟性，這也是沃爾沃S90的8速手自一體變速箱所不具備的激情和舒適駕駛體驗。如果想要更暢快的駕駛體驗，凱迪拉克CT6頂配還搭載了MRC主動電磁感應懸架，可以靈活調節減震器阻尼，抑制加速或剎車時車輛的點頭或抬頭現象，避免車輛急轉彎時側傾，提升過顛簸路段時的輪胎抓地力。在凱迪拉克CT6的駕駛座上，只需放心踩油門，也許這就是J.D.Power評測中表現更為突出的重要原因。
總統大選的新聞雖然熱度很高，但對於我們來說只能當「吃瓜群眾」。而凱迪拉克CT6之所以能夠熱度不減，正是因為它關乎到消費者的切身體驗，畢竟總統大選離我們太過遙遠，而擁有一輛凱迪拉克CT6卻是一個可以實現的願望。就產品力而言，凱迪拉克CT6也沒有令人失望，無論是動感的外觀設計，還是用料考究的內飾，再到富有樂趣的駕駛感受、舒適的後排空間，凱迪拉克CT6都無愧於J.D.Power排行榜冠軍的頭銜。