飛機作戰時為什麼常選低空飛行?

2020-12-25 騰訊網

問

網友提問：

飛機作戰時為什麼常選低空飛行？

專家解答：

相信喜歡看戰爭大片的軍迷們都不陌生：飛機經常在接近目標區域後進行低空甚至超低空飛行。前段時間，一架殲-16海灣超低空掠海飛行的視頻火了，它以低於海景樓的高度迅速切彎、爬升、脫離，動作一氣呵成，引得網友一片驚呼。那麼，對於飛機作戰來講，低空飛行到底有什麼好處呢？

為了搞清這個問題，就讓我們先來認識一下空中高度是如何劃分的吧。過去，人們對地表以上的空間並沒有那麼多說法。隨著航空的發展，超低空、低空、中空、高空、超高空這些概念便逐漸形成了，通常來講：100米以下為超低空，100～1000米為低空，1000～7000米為中空，7000～15000米為高空，15000米以上為超高空。

▲ 美軍飛機超低空飛越死亡谷

現代的作戰飛機大多採用低空飛行，主要是為了避免過早被雷達發現。這是因為雷達波只會沿直線傳播，當受到高大目標阻擋時，其背面將有雷達波照射不到的盲區。由於地球表面是有弧度的，且起伏不平，雷達波照射不到的盲區多，所以作戰飛機低空飛行不易被雷達波搜索到，從而可以順利地完成任務。像某些起飛重量超過100噸的轟炸機，突防高度可低至150米左右；強擊機的突防高度為50～100米。

其實，在不同高度飛行，飛機性能的發揮和飛行員的感覺是不一樣的。飛機在低空、超低空飛行，雖然有利於突破敵方防空體系，隱蔽地接近目標，但耗油量大，續航能力低，機載電子技術設備作用距離近，發現、識別地面目標困難。另外，由於飛行高度低，與地面的相對速度增大，可允許的操縱誤差範圍小，對特殊情況判斷、處理的預留時間短，飛行員分配更多的精力去注意保持飛機的狀態和飛行數據，容易產生心理疲勞和緊張。

那麼飛機在高空、超高空飛行究竟有何利弊呢？在這個高度上飛行，航程可以增大，機載電子技術設備有效距離更遠，超高空飛行還可減少敵殲擊機和高射炮的威脅。但高空空氣稀薄，飛機的空氣動力性能和發動機性能受到影響，飛機的安全性和操作性變差、機動性降低，不利於空戰和準確地突擊地面目標；容易過早地被敵雷達發現，受地空飛彈的威脅增大。

答

嶽江鋒：原中國國防科技信息中心軍事刊物主編，畢業於解放軍國防科技大學，曾在軍中服役20餘年，現為某研究所高級工程師、項目總師，獲軍隊科技進步二等獎1項，三等獎3項，在多家網絡媒體發表文章百餘篇，並創建了「謝武軍事」公眾號。

專家介紹

圖/ 源自網絡

出品/ 科普中國

作者/ 嶽江鋒

策劃/ 宋雅娟

監製/ 光明網科普事業部

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