「託運蘋果就來栖霞汽車站」

「託運蘋果就來栖霞汽車站。」近日，山東省煙臺市棲霞汽車站在微信公眾號、候車廳電子顯示屏等媒介上推廣這項業務。在電話諮詢過後，家住福山區的吳麗華足不出戶從網上訂購了一箱蘋果寄往北京，第二天收到了順豐快遞已被籤收的通知。「蘋果正宗，快遞又快，客運站賣蘋果還挺靠譜。」吳麗華笑著說。 

與快遞企業合作 補充發貨渠道 

得益於丘陵山地優勢，棲霞市享有「中國蘋果之都」之稱，棲霞蘋果因色澤鮮豔、清脆香甜遠近聞名。收寄蘋果是煙臺交運集團棲霞運輸有限公司（簡稱棲霞公司）經營多年的業務，每年11月至12月都是棲霞汽車站託運蘋果的高峰期。 

受疫情影響，今年以來，棲霞公司多種業務營收效果並不樂觀。「就客車快件業務而言，以往依附於客車線路所凸顯的發運優勢，伴隨著眼下客車線路的減少以及班次的縮減，發貨量也日趨減少，曾經的優勢變成了當下的瓶頸。」棲霞公司負責人介紹，棲霞公司工作人員對市場進行了調研，與順豐速遞、天天快遞、申通快遞等多家快遞物流企業進行業務對接並達成了合作協議，豐富了發貨渠道，為公司在蘋果運輸價格和運輸質量上提供了較好的市場競爭優勢。 

「原來我們都是利用客車行李艙運輸蘋果，今年我們改變了原本單一的運作模式，成立了綜合經營處，在保證原有客車快件業務的同時增加了快遞收發業務，豐富了業務內容。」棲霞公司負責人介紹。 

藉助地緣優勢，棲霞公司往年便有發運蘋果業務，受快遞制約並未形成優勢。今年以來，綜合經營處通過對接電商、微商客戶，獲得了大量蘋果發運訂單，大量的貨源為棲霞公司爭取到優惠的快遞發運價格提供了條件。 

拓展產業鏈 銷售運輸一體化 

為應對當前嚴峻的道路客運發展形勢，棲霞公司決定以蘋果運輸為切入點，將發運蘋果業務做細做強。 

「我們搭建了『交通旅遊棲霞官方旗艦店』微信微商平臺，很多關注棲霞汽車站微信號的用戶，比較信任客運站的品牌，看到後選擇在網上下單送親戚。下單後，我們按照客戶需求選擇配送模式，實現銷售、運輸一體化服務。」棲霞公司負責人介紹，此外，該企業還與江蘇中道旅遊集團聯合宣傳銷售，採取訂單發貨模式，安排專人負責接單和售後服務工作。

「我們對大客戶提供上門接貨業務，將服務延伸到『門對門』，提升服務質量。」棲霞公司負責人介紹，為保障用戶體驗，該企業還制定了蘋果運輸預案，根據往年的運輸經驗，對各崗位員工的職責進行重新理順，通過培訓提升服務技能，確保蘋果運輸高峰期的工作銜接到位，服務到位。 

據悉，目前已有9個蘋果主產區的網點與公司達成合作，對網點人員已培訓完畢，確保蘋果發運高峰期各個環節有序對銜接。 

值得一提的是，今年「蘋果季」除快遞業務外，該站還重點將萬方物流整車與零擔業務進行結合，針對北京、上海、濟南、青島等重點城市，提供0.5噸至3噸蘋果的「門對門」直達運輸服務。截至目前，萬方物流共發運蘋果157票，營業收入10萬餘元；快遞業務發運蘋果8639票，營業收入9萬餘元。