國家發展通航政策紅紅火火，不但鼓勵大力發展航空器生產製造，更目標未來全國通航機場建置2000處。為配合國家政策，威翔航空從2013年開始與Flight Design合作技術移轉、生產製造及國內外營銷。經生產認證等嚴苛程序之審核，威翔航空不但成為國內證書齊備的運動飛機製造商，其技術水準及質量控管更深獲飛行專家的高度肯定。此次創下通航史上一梯次最多驗收飛行交付國內外總量的先例，為國內通航業寫下新裡程碑，奠定中國製造飛機營銷全球的最佳基石。
創先例同時驗收飛行交付九架飛機
在國內受限於機場及空域的開放緩慢，以致於通航產業一直未能有亮眼的成效，過往交付國內兩三架甚至七八架飛機的先例已經寥寥可數，能同時舉辦九架飛機之驗收交付國內外真可為中國之光，可見威翔航空潛藏之實力。「面對國內通航產業仍停滯於萌芽階段，威翔航空一路以來相當低調，總是先求技術與質量的紮實。而此次九架飛機將交付到美國、澳洲、臺灣及內地，我們還是抱持一貫謹慎的態度，沒想到受到通航業的高度關注。此次不僅邀請原德國技術母廠的質量管理總工程師及首席試飛員一同完成此任務，更邀請客戶之一陝西韓城市政府派員前來確認最後階段的完備。」
威翔航空林華聲副總經理表示「國內航空產業一直處於代工階段，但我們寧可走一條艱辛的路--就是將德國高端技術扎紮實實落戶在中國生產製造上，過去當然也一直受到國內買家對於高質量、高價位飛機的質疑，但因為CT在國際上的口碑終於打動國內客戶。以CT全球第一的產品力，我們相信國內識貨的買家將會深深感受。而此次九架的交付雖是國內先例，但我們還是不以為傲只堅持初衷，將產品及服務做踏實，等待有眼光的客戶逐漸浮現。」
國內第一 全球No.1運動飛機製造商
2013年威翔航空成立，同年即展開與德國Flight Design技術移轉CT系列運動飛機的合作，經過近兩年的努力，在2015年七月取得民航局核發的生產製造證 ，成為國內通航飛機製造之標竿。
2016年威翔航空開始陸續將生產之飛機營銷至全球，像是美國加州警方即採用威翔生產之CT機種並對於其質量與服務態度給予高度肯定。德國Flight Design設計之CT系列飛機，是全球輕型運動飛機(Light Sport Aircraft)的翹楚，不但連年銷售冠軍，其高規格的安全配備(如：全機降落傘)、先進的操控系統(如：自動導航系統)、優異的性能、使用成本低、高保值性…等特色，廣獲飛行專家的肯定。基於這樣的口碑，威翔航空開始陸續接到國內小批量訂單，讓這個在國際上大獲好評的機種終於在中國市場開始發光。
中國制飛機 目標全球市場
雖然國內消費者對於威翔航空並不熟悉，但通航產業圈內都了解威翔航空已經為通航發展的必備工具-輕型運動飛機生產製造，建立下中國製造質量保證的標竿。雖然該公司一向低調，但不僅在生產製造上一步一腳印的推進，對於全球銷售更已經布局德國分公司及海外營銷網絡。其不可小歔的實力，絕對是國內通航產業發展中極為堅實的廠商，且深具將中國制飛機推向海外營銷全球的潛力。此次威翔航空的生產驗收飛行交機不但是國內通航的新裡程碑，更是中國制飛機銷往全球的開端，相信未來中國制飛機絕對可以在國際航空市場闖出一片藍天。