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吉利全新B級轎車預告,英文名來自概念車!顏值媲美沃爾沃
吉利全新B級轎車預告,英文名來自概念車!顏值媲美沃爾沃遍觀如今的國產汽車市場,絕大多數國產品牌都把自己的研發重點放在了SUV車型上面,國產轎車的市場佔有率確實不算高,而且很容易被車企忽略掉。大部分國產轎車依然停留在廉價領域,國產中型轎車絕對屬於稀有物種,但是吉利汽車從來都沒有放棄b級轎車的研發。除了吉利博瑞經典車型之外,吉利汽車還將在2020年當中推出吉利科技4.0全面架構,即將面世一款全新的b級轎車。
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上汽智己B級電動轎車參數曝光!尺寸超比亞迪漢
上汽智己B級電動轎車參數曝光!尺寸超比亞迪漢 網上車市從上汽智己汽車官方獲悉,旗下全新首款純電動B級高端豪華轎車(代號為「EP33」)預計將於1月13日正式發布。新車三電系統基於上汽全新E架構開發,長寬高分別為5000×1960×1485mm,整體尺寸超過比亞迪漢、小鵬P7。
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一汽豐田全新轎車命名ALLION,中文名是??
11月13日,一汽豐田對外發布了全新A+級轎車輪廓預告圖,這款基於TNGA架構打造的轎車介於卡羅拉和亞洲龍之間,新車或將命名為「ALLION」,將在第十八屆廣州車展上首發亮相。目前關於這款新車的信息還很少,從預告圖來看,新車延續豐田流暢的轎車線條設計,與目前在售的卡羅拉有些相似。
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【圖】VIZIV Adrenaline新聞_VIZIV Adrenaline新車_汽車之家
新車首發] 在今年3月份的2019年日內瓦車展上,斯巴魯正式發布了VIZIV Adrenaline概念車,新車主打跨界和運動風...閱讀全文>> 電動車新聞新車首次發布
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本田思域預告圖發布,新車將於本月中旬首發
繼東風本田正式上市兩廂版思域不到四個月的時間,全新換代的三廂本田思域又將迎來發布亮相。據本田官方宣布全新一代思域三廂版將於北京時間11月18日上午9點正式首發,官方發布了多張預告圖。
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蔚來ES6/小鵬轎跑/合眾U等11款新車將亮相上海車展,你認識幾個?
新車搭載了84kWh的液冷恆溫電池組,綜合續航達到510km,與特斯拉Model 3長續航版車型相差不多。小鵬四門轎跑車首秀小鵬汽車董事長何小鵬透露,小鵬汽車第二款新車型即將在上海車展首次亮相,目前正在黑河進行冬季測試,內部代號E28。新車定位純電動四門轎跑車,最吸引人的當屬人車交互、自動駕駛、智能創新等智能技術。
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蔚來首款旗艦轎車最新預告圖 將於本月NIO Day 2020發布
易車訊 近日,我們從相關渠道獲得了蔚來首款旗艦轎車的最新預告圖,該車將於1月9日舉行的NIO Day 2020正式發布。對比預告圖可以看到,這臺新車極有可能就是大家期待的蔚來ET7。ET7是蔚來的旗艦轎車,該車採用了類似奧迪A7的轎跑車設計打造,兼顧了運動、時尚和空間使用訴求,同時可能還會採用目前正在開發的第二代平臺打造,依然採用雙電機四驅動力,並且會兼容L4級駕駛輔助系統。如果把蔚來這張預告圖調亮,不難發現車頂的雷射雷達,據悉將由華為提供。而下方還設置有蔚來的「彩蛋」——如果不調亮,是看不到「SEE YOU ON JANUARY 9」的。
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我年輕,還是想買轎車:從蔚來ET7、小鵬P7聊純電轎車有多難?
▽借著蔚來新車發布,聊聊轎車黨最後的倔強要說新車,Model Y發布才33萬起?不好意思SUV這種肥碩的身軀和奇怪的比例真不是我們年輕人該考慮的~(笑)。ET7用的是高一級的硬體規格和全新的綜合體驗,本質上吸引的是那些已經是BBA車主或者更高級別車型的用戶,這些人來進行增購或者換購是ET7的主要受眾群體,而ET7的價格區間恰好處於Model S以下,小鵬P7及Model 3之上。
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新車當二手賣,股票套現賺錢?小鵬攤上大事了!
車叔不得不服,造車新勢力套路確實多,新車賣不出去,當二手車賣也未嘗不可!至於為何要當二手車賣,以及誰這樣玩套路,且聽車叔分析。最近,有短視頻博主發視頻,爆料小鵬汽車的這種賣車套路。首先,小鵬汽車將新車大量賣給二手車商,然後上牌,將二手車發到三四線城市,或者轉售給計程車公司,以更低的售價賣「新車」。比如小鵬汽車G3,其落地價為17萬,但二手車售價只有11萬。視頻博主表示,小鵬三季度的財報營業成本支出達到12億,原因就是這種操作手法。小鵬汽車在報表裡面把車賣毛利潤的價格給翻正,但是把這個折扣的中間商轉手的承包價格都打進運營成本之中。
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豐田推全新A+級轎車,銷量能企及卡羅拉?
即便是緊湊級別車型,消費者依舊渴望擁有足夠寬敞的乘坐舒適空間。就如月初剛上市的全新吉利星瑞,車長和車寬分別為4785mm和1869mm,軸距更是達到2800mm,妥妥的B級車標準,可吉利只是把它歸類為緊湊級轎車,再搭載一套2.0T動力系統,難道同級車型不會感到壓力山大嗎?
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抖音用戶大爆猛料 小鵬汽車銷量造假
上述視頻內容迅速引來市場關注,小鵬汽車隨後發聲,稱其「連續發布大量關於小鵬汽車的不實信息,並對小鵬汽車的經營情況進行毫無證據的揣測和造謠」。 12月8日,「抖音用戶Y」又發布一條短視頻證明其並非「憑空捏造」,並公布了粉絲爆料的截圖。內容顯示,有粉絲稱小鵬汽車「根本不是靠賣車賺錢是靠賣股票賺錢」。
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【圖】凌派新聞_凌派新車_汽車之家
新聞] 11月4日,本田汽車公布最新在華銷量。陶懞軒2020-10-24633101443 [汽車之家 專業評測] 凌派上市後的這段時間賣的還挺不錯的,雖然1.0T發動機在運轉平順度和噪音控制方面沒什麼優勢,但作為緊湊型轎車,用戶...閱讀全文>> 緊湊型車試駕評測
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迫不及待 小鵬汽車在美上市時間將提前
事實上,早在8月8日,小鵬汽車已經正式向美國證監會提交招股說明書,擬於紐交所上市,股票代碼為「XPEV」,申請的發行規模為1億美元,承銷商為瑞士信貸、摩根大通和美國銀行。據招股說明書披露,小鵬汽車2018年的營業收入為970.6萬元;2019年,小鵬汽車營業收入增至23.21億元;今年上半年,小鵬汽車實現營業收入10.03億元,同比減少18.52%。淨利潤方面,小鵬汽車2019年淨虧損為36.92億元,到2020年上半年也已經縮小至7.96億元。
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旗艦轎車ET7年底發布?
近日,蔚來汽車聯合創始人兼總裁秦力洪在直播時表示:蔚來汽車正在加班加點,爭取在今年年底的 NIO Day 發布全新一代旗艦轎車。而結合之前的消息看,這臺新車極有可能就是蔚來首款轎車——ET7。蔚來ET7曾經在2019上海車展揭開面紗,新車沿用了蔚來家族式X-bar設計語言,這一設計最早可以追溯到超跑EP9。其前臉造型跟二哥ES6類似,採用了車身同色的設計,上下進氣格柵分體式設計(推測帶主動進氣功能),降低了視覺中心,展現其低趴的運動姿態。
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新咖|不玩概念,欲與豪華品牌「掰手腕」,小鵬汽車的蛻變之路
小鵬汽車能夠將其收入囊中,其日後的新車產能大可不必再有煩惱。有消息稱,目前小鵬汽車肇慶工廠正在進行設備調試,今年P7車型的生產與交付不會再有延遲。漫長的等待終於結出了果實,具備整車生產資質的小鵬汽車在未來能夠更自由地開創屬於自己的一片天地。
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智能新能源汽車爭奪戰,正式進入「純電時刻」
在免費加電計劃方面,小鵬汽車計劃面向所有服務期內的小鵬汽車首任非營運車主,為他們在用車期間前往指定充電樁(站)充電時,提供每輛車每年3,000度電的終身免費充電服務。 據了解,這項計劃已經在24座城市落地。小鵬汽車計劃,在今年年末實現累計不少於60個城市實施免費超充服務;2021年二季度末,覆蓋累計不少於200個城市。
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前瞻電動汽車產業全球周報第95期:抖音用戶大爆猛料 小鵬汽車銷量...
他表示,小鵬汽車之所以這麼做,是因為其股東都在等股票解禁,並大膽猜測小鵬汽車把轉手中間商的承包價格算進了運營成本。上述視頻內容迅速引來市場關注,小鵬汽車隨後發聲,稱其「連續發布大量關於小鵬汽車的不實信息,並對小鵬汽車的經營情況進行毫無證據的揣測和造謠」。12月8日,「抖音用戶Y」又發布一條短視頻證明其並非「憑空捏造」,並公布了粉絲爆料的截圖。
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新勢力年度突圍者小鵬汽車
差異化是小鵬突圍的關鍵因素之一。2020 年,小鵬走了很多造車新勢力沒有走過的路,搶佔市場先機。「買SUV可以買蔚來,買轎車一定可以選P7。」在2020年4月27日小鵬P7上市發布會直播中,蔚來汽車CEO李斌意外地成為最重磅的視頻嘉賓,為小鵬 P7 上市加油打氣。小鵬P7是小鵬汽車旗下第二款車型,也是新勢力三強中第一款純電轎車。
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車主對小鵬汽車心有獨鍾,源在小鵬汽車超長續航裡程
在新能源汽車領域上,續航能力的擁有無疑是在高競爭的行業中,於風口浪尖緊握住了日月旋轉。人們購買私家車圖的就是個出行便捷,如果因續航裡程不夠,導致出遊不能盡興,耽誤了行程,恐怕誰都不能滿意!因此新能源汽車的續航問題成了最制約銷路和發展的難題。
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蔚來於1月9日發布首款轎車NIO Day,核心技術很強
近日,我們從相關渠道了解到,蔚來將於1月9日舉行NIO Day活動,同時還將在會上發布旗下首款轎車產品 - ET7、全新的150kWh電池、NT2.0自動駕駛平臺以及第二代換電站。關於蔚來首款轎車究竟是不是此前發布的蔚來ET,目前官方尚未給出明確答覆。