提到重慶，你最先想到的是什麼？
美食？美女？美景？總而言之，在大多數國人眼中，這座8D魔幻城市總是能帶來一絲「美滋滋」的感覺，然而對於我這樣土生土長的重慶娃兒來說，上面這些所有的美好都抵不過「蜀道難」從小帶給我的「噩夢」。
人都說蜀道難，難於上青天；要我說，停車難，才是真的難於上青天！
停車難的原因有二，一是重慶人民日子過得好，買車的越來越多，但車位增加的速度跟不上車子增長的速度。二是依山而建的重慶，地勢起伏不定，各種極限車位隨處可見，你可以在這兒見到各種奇葩車位，高難度「坡起」停車更是隨處可見，毫不誇張的說這對於新手來說近乎「魔鬼挑戰」。
有人說，5G時代都已經到了，那麼多的國際大廠，連特斯拉都在中國建廠了，停車這種「小事兒」難道還解決不了麼？沒錯，要想解決國人的停車難題，還真不是那麼簡單。
自動泊車想靠譜，熟悉「民情」是關鍵
中國作為全球第一大汽車消費市場，同樣也有著世界上最複雜的停車環境，要想拿出靠譜的自動泊車功能，需要海量的駕駛場景數據。很多國際大廠雖然造車經驗豐富，但由於他們的泊車功能是根據國外數據進行研發，所以面對中國複雜路況就很容易「水土不服「。比如特斯拉售價6.4萬元的Autopilot，只有簡單的2種泊車功能，也許在國外已經能夠完全滿足用車所需，但不出意外的是，來到中國這個自動泊車的功能就成了雞肋。
和國外大廠形成鮮明對比的是，深知國人用車需求的中國品牌在自動泊車技術的研發和應用方面已經遙遙領先，一批以AION V為代表的純電智能車已經具備了全場景自動泊車的實力，除了一般的水平、垂直、斜列泊車功能之外，還支持坡路啟停和循跡功能，不僅如此，與一些品牌只能實現兩側1.5米的車位停泊，AION V僅需要0.8米就能輕鬆入位。
所以說，能夠將重慶娃兒從停車難的噩夢中解救出來的，還得是我們自己的汽車品牌，畢竟只有中國品牌才最懂國人的用車需求，也更重視國人的用車需求。
徵服重慶大街小巷，一鍵遙控泊車「安逸的很」
重慶除了美女、火鍋，天生喜歡安逸也是重慶人的標籤。沒事幹的時候，許多人會去各大地區的步行街或者壩壩裡，坐在樹下，吹吹風，打打望，鄰裡街坊坐在公園裡能聊一下午。
面對複雜的、狹窄的極限車位，假如弄個「滿頭大汗」，或是和旁車輛來一次「親密接觸「，這都讓重慶人失去了安逸的姿態。要是到了渝中半島的老城區，那就更酸爽了，在羊腸小道中穿梭，並且老城區車位都沒有劃線，只能在路邊」見逢停車「。
如此狹窄而且沒有車位線的停車位，市面上很多車輛的自動泊車系統都會無能為力。不過，對於AION V而言，顯然不成問題，在「雙重感知+雙重製動+雙重駐車系統」組成的三大雙重冗餘技術加持下，它能迅速識別出停車位，隨後車主只要走出車外，利用手機APP啟動自動泊車，AION V就能絲毫沒有拖沓，精準地將車輛停入車位。車主只需在路邊靜靜的看著AION V完成這波「騷操作」即可。
寫在最後：
目前，自動泊車功能已經演變成一場全行業技術PK大賽。初步看來，在三大技術的加持下，AION V面對各種難度的泊入和泊出場景，都能算得上一個「學霸」級別的存在。特別是對於路況複雜的重慶，一鍵遙控泊車功能讓停車變得不再困難，安逸無比！