導讀：12代豐田皇冠到底有啥魔力？如今13年車齡的車還要賣7萬！
各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：12代豐田皇冠到底有啥魔力？如今13年車齡的車還要賣7萬！
那麼我們就來看看吧！
大家好！舊的汽車檢查員司機再次與您見面?歡迎大家觀看本期二手車檢查的樂趣。我是每個人都愛的老人，花朵盛開，而且我始終避開事故車（放心，我不會住在你家的隔壁），我不僅僅是一個多年的二手車檢查員在汽車維修方面的經驗，也是一位解僱事故車的培訓師。我的宗旨是「幫助客戶解決所有問題」。
距2020年還有幾天。經過仔細的計算，作為80年代後的老國王，我已經走了一半以上的路到第四位。在1980年代出生的朋友中有多少喜歡我，例如那個年輕而危險的男孩，經典的粵語歌曲和1980年代的香港電影。無論如何，我知道法老的感覺是我小時候喜歡的，並且我們會慢慢改變我年老時的戀愛中。當我還是個孩子的時候，我最喜歡黑幫老大的光環和他的汽車，今天，我想向您介紹仍然可以看到和感動的十二代豐田皇冠。
幾天前，客戶服務小姐從廣東安排了我的測試任務，需要幫助來測試豐田皇冠，但是客戶因為某種原因沒有來測試現場，所以她委託我為他爭取。該客戶說他非常喜歡第12代Crown轎車，但他之前很少處理二手車，並且他不太了解該車的狀況。後來，他意識到我們的汽車檢查員是由一位朋友介紹的，他有一種遲到的感覺。
我是早上10:30準時到達測試現場的，賣家早早在門口等我。由於測試站點的位置太擁擠，我根本無法使用「過早的電源」，因此賣家在附近尋找了電源。開放的停車場是另一個測試地點。首先看一下這款王冠的基本情況：
車型年份：2006 2.5L皇家皮革版
製作日期：2006年4月
表演裡程：131,000 KM
新車指導價：31.2萬
賣家的出價：70,000
第十二代皇冠在2004年以後，採用了2.5升V6發動機，兩向VVT-I，6速AT等配置，使出色的舒適性和運動性得以結合。畢竟，當時的Crown和Audi A6以及BMW 5系在同等的地位上，它也是當年的豪華中檔商務標杆。
這是兩張漂亮的照片。從正面看，這種樸素而又不誇張的風格看上去平靜而優雅。
即使現在放置，側面的整體設計也不會過時，哈哈?我無法光顧和欣賞外觀，儘管該錶冠在陽光下看起來非常明亮，但是今天的任務是檢測這輛車是否具有潛力秘密是關鍵。
首先是外觀檢查。黑色油漆表面特別髒。該錶冠的外觀有多個劃痕和缺陷，但是幸運的是它沒有損壞底漆，因此操作起來不會太麻煩。
發現前保險槓和後保險槓有拆卸的噴塗痕跡，在邊緣間隙處可以看到一些明顯的飛漆，並且右前霧燈鬆動。拆卸和修理保險槓後，應該沒有將霧燈安裝到位。
從汽車的車頂收集的原始油漆價值約為130μm（通常很少刮擦車頂的油漆，因此油漆的可能性很小）。
經過一輪檢查，發現除該車頂之外的所有車都已塗漆。僅行李箱蓋和右後擋泥板有鈑金維修。看來應該檢查這輛車的後部。
整個車輛玻璃的生產日期也早於車輛出廠日期，沒有發現任何重新膠合的痕跡。這輛已有13年歷史的汽車沒有更換玻璃杯。
外觀檢查完成，除車頂外，對整車進行塗裝，整個塗裝過程仍然很好。以下是機艙內的檢查。這款Crown車型為前後驅動車輛，配備2.5L V6自吸式發動機和6速自動手動變速箱，最大功率為197馬力。即使從Reiz的前幾年開始，這套動力總成的成就仍在使用中，足以證明其可靠性和穩定性。儘管該皇冠的機艙已被賣方打掃過，但這並不會影響我眼花azz亂的眼睛。目前，整個機艙看起來更加悅目。
首先，檢測到蓋螺釘沒有拆卸和擰緊的痕跡，並且邊緣處的密封劑是光滑且光滑的，這可以消除蓋去除和更換的可能性。
在水箱框架上未檢測到諸如變形的鈑金之類的維修痕跡，面板扣的原始徽標未損壞，並且前防撞鋼梁的固定螺釘未拆卸。
水箱固定螺釘無拆卸，擰緊痕跡，葉片正常，無漏水現象。基本上有可能排除懷疑在汽車前部發生重大碰撞的可能性。
一般而言，如果車輛遭受了嚴重的水泡或起火，則必須更換保險絲盒中的所有物品，並且在該車輛的保險絲盒中未發現異常。
儘管豐田發動機堅固耐用，但畢竟已經使用了13年。氣門室蓋墊片和氣缸墊片略有漏油。情況不是特別嚴重。清除油漬後，您可以繼續觀察和使用它。
發動機變速箱連接處也有油漬，但總體上沒有拆卸和維護的痕跡。
通過加油口向發動機內部看，各個零件的表面都很光滑，並且汙泥中沒有積碳。感覺很新。防凍液和制動液可能剛剛被更換，基本上沒有異常。發動機艙內的檢查已完成，並且發動機氣門室蓋和氣缸蓋墊片略有漏油。總體情況還是很好的。
以下是室內檢查。該錶冠的整體內部看起來仍然很好，沒有大面積的汙垢和損壞，也沒有異味。
通過仔細檢查方向盤，座椅和踏板等常用磨損部件，磨損程度基本在正常範圍內（顯示裡程為131412Km），這可以排除懷疑儀表調整的可能性。此外，該車還配備了行車記錄儀，前排乘客安全帶裝飾被損壞，主駕駛員座椅調節異常聲音需要大修。閱讀第一行後，讓我們看一下後行。
後排座椅坐起來非常舒適，但整體磨損程度略強。娛樂控制系統的所有功能按鈕也可以正常使用。整車的地毯乾淨整潔，浸水後不會硬化。各種金屬零件的表面都沒有生鏽的痕跡，可以消除對浸入水中的懷疑。
起動車輛，發動機運轉正常，怠速穩定，聲音乾淨清脆，無異常聲音，高速無明顯振動。變速箱變速平穩，沒有侵入和跳檔現象。
行李箱檢測到裝飾板固定扣缺失，並且明顯拆卸。打開隔板，可以看到後面板和後底板完好無損，也沒有重新塗抹密封膠的痕跡。左側和右側後擋泥板內襯也很正常，可以排除懷疑在車輛後方發生嚴重碰撞的可能性。
在內部檢查消除了各種疑慮之後，下一步就是路試（考慮到安全問題，在路試期間不允許拍照）。
這可能是當前汽車都是更長的車型的原因。當我上車時，我的第一感覺是車內空間不是很大，但是騎車的經歷是一流的。動力不強，但發動機和變速箱在默契的幫助下，動力傳遞如絲般順滑。高速行駛時輪胎噪音很明顯，並且懸架調節非常柔和。在該皇冠的整個道路測試中，未發現任何常見情況，例如方向偏離和異常的底盤噪音。
最後，在合作維修店對底盤進行了測試。可以看出，整個機箱沒有大面積的支撐，並且各種防護裝置都很齊全。雖然這輛車已經使用了幾年，但必須說，車底看起來確實不錯。
檢查發現左右前減震器漏油。儘管沒有安全隱患，但會長時間影響減震器的舒適性。阻尼本身無法修復。如果發生影響舒適度的情況，則需要將其更換（成本約為1,000）。
檢查發現轉向器的新舊程度明顯不一致，固定螺絲也有拆卸和扭曲的跡象。賣方還告訴我，轉向器確實確實已被更換過一次，但是在4S店進行的更換具有維護記錄。
在機箱上未檢測到重大問題，在OBD計算機測試中未發現故障代碼。
今天客戶不在現場，所以我給老王打電話並總結了檢測到的車輛狀況給客戶：
外觀檢查：除車頂外，整車塗漆，右前霧燈鬆動，車身有很多劃痕和缺陷；
機艙檢查：發動機氣門室蓋和汽缸蓋墊圈有少量漏油；
內部檢查：前排乘客安全帶飾板損壞，主駕駛員座椅調節異常聲音，行李箱裝飾帶扣缺失；
路試檢測：無異常情況；
底盤檢查：前減震器漏油，更換轉向器；
OBD檢測：無異常。
在客戶聽到老王報告的汽車狀況後，他說他完全可以接受。畢竟，只要沒有重大事故，火災，水泡和儀表調整，十年以上的汽車出現小問題是正常的。
目前，皇冠的最新款車型已經放棄了大排量自吸式發動機，並配備了2.0T渦輪發動機。新車的價格一般在20萬以上。在二手車市場上，舊王冠絕對是一個怪異的存在。 2005年的第12代表冠仍然可以定價為88,000。這個王冠的情感和收藏價值遠遠超出了其實用性。客戶還要求我們之前測試過幾輛汽車，但這些汽車的狀況並不令人滿意。賣方今天測試的這款車的價格僅為7萬元。有必要知道，同年齡但價格高達60萬的奧迪寶馬，加上這種皇冠汽車的狀況，目前的二手車市場最多為45,000。優秀，保留率也使奧迪和寶馬街頭落後。我不知道您的想法，老王，我想客戶錯過了。
儘管今天測試過的錶冠沒有什麼大問題，但畢竟它的使用壽命相對較長。我只是藉此機會，法老，讓我再說幾句話。對於此類使用壽命較長的二手車，您必須注意汽車的狀況，尤其是發動機變速箱的工作狀況。如果發動機長時間工作，則正常保養不會有問題，而自動變速箱則相對脆弱。容易產生挫敗感和打滑。因此，在購買二手車之前，您必須弄清二手車的狀況。道路測試絕對是必不可少的。您可以找到了解汽車的人或組織。這樣可以避免在以後的維護成本中進行投資。除了購買汽車的條件和價格外，還必須確定該程序的合法性。您必須先核實，然後在弄清所有內容之後再開始，並且不要讓自己的想法發瘋。
現在在廣大的日本汽車界有句諺語：第8代之後將沒有雅閣，第12代之後將沒有皇冠。為什麼會有這樣的說法？第八代雅閣和第十二代皇冠的魔力是什麼？老王，讓我簡短地談談我的個人看法：第一個是該車在當時的同級別車中具有巨大的價格優勢。奧迪A6和同級別的其他車型基本上在70萬左右。該皇冠價格最高。大約有500,000，並且配置和氣田不會丟失。第二，當時的設計完全符合中國人民的需求，而不是「笨拙」的設計。第三是成熟可靠的豐田技術和較低的維護成本。
當然，這些只是我對法老的一些個人見解，而且可能相對單方面。好的，是時候讓王老再次與您道別了，是時候回答無用的問題了：朋友，您認為第8代雅閣和第12代皇冠有什麼用？您會為您的感情付出代價嗎？
粉絲們，今天的檢查工作將在這裡分享。我是汽車檢查員的檢查技術員。如果您有想要檢查的汽車或需要諮詢與汽車相關的問題，請按照「檢查」主頁進行，我們將盡力幫助您解決問題，汽車檢查員願意與您成為朋友誰最了解汽車！
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