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中國民用航空局:將繼續執行「五個一」政策,加大航空衛生檢疫力度
中國青年報客戶端北京3月30日電（中青報中青網記者 張真齊）3月26日，民航總局下發了《關於疫情防控期間繼續調減國際客運航班量的通知》，其中「國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條，且每條航線每周運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經營至我國的航線只能保留1條，且每周運營班次不得超過
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民航局:本周我國國際貨運航班量達到1195班 比疫情前增長17.5%
經濟日報-中國經濟網北京4月2日訊 （記者 崔國強）中國民用航空局（以下簡稱民航局）運輸司二級巡視員靳軍號在4月2日民航局舉行的新聞發布會上表示，本周我國的國際貨運航班量達到1195班，已超過疫情發生之前的1014班，比疫情之前增長了17.85％。
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民航局將豐富政策工具箱釋放政策紅利
「2月份，民航全行業共虧損245.9億元。其中，航空公司虧損209.6億元，創單月虧損最大紀錄。」民航局計劃司巡視員張清在12日的新聞發布會上介紹說，民航企業尤其是航空運輸企業面臨較大經營壓力。 隨著疫情逐步得到有效控制，各地復工復產有序開展。
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本周我國國際航班量將減至108班,相當於疫情爆發前的1.2%
民航局運輸司二級巡視員靳軍號在發布會上表示，目前我國國際客運航班數量總體上呈現遞減趨勢，但與通航國家的航班量保持在十分必要的水平。本周（3月29日~4月4日），我國國際航班量將減至108班，降幅85.3%，僅相當於疫情爆發前的1.2%；通過航空口岸入境的旅客人數將由上周的日均2.5萬人降到日均4000人左右。
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民航局:調整航班第一入境點後,經檢疫不符條件留滯的旅客達19207人
3月30日，國務院聯防聯控機制於北京召開新聞發布會，介紹依法防控境外疫情輸入最新情況，中國民用航空局運輸司二級巡視員靳軍號介紹了截至目前進京國際航班的分流入境的最新情況。靳軍號介紹說，防控北京口岸境外疫情輸入風險是現階段的重點工作，北京口岸入境旅客相對比較集中，入境所需時間比較長，會導致人員聚集，也加重接觸感染的風險。面對這個突出矛盾，民航局會同外交部、國家衛健委、海關總署和移民局五部委在3月19日、3月22日連續兩次發布公告，要求目的地為北京的國際客運航班分兩個階段由指定第一入境點入境，這個政策是按照「兩步走」來實施的。
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民航局:在臨時貨運航班方面,4月份以來共批覆655班比去年同期增長...
國家衛生健康委疾控局監察專員王斌女士、海關總署綜合業務司司長金海先生、國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤先生、中國民用航空局運輸司二級巡視員靳軍號先生，請他們就強化防控能力、醫療物資出口、守好陸地邊界、民航包機執行等來回答媒體提問。當前全球疫情大流行，加劇了醫療物資緊缺的局面。
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中國民航執行防疫物資國際重大運輸任務23架次 累計運輸物資406噸
> 原題 提運力降成本 穩定全球供應鏈(國務院聯防聯控機制發布會) -目前，中外航空公司國際全貨運航班增至每周930班，已接近疫情前水平 -截至3月26日，中國民航共執行防疫物資國際重大運輸任務
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最新|民航局和衛健委回應留學生包機、入境航班14天集中隔離問題
國家衛生健康委疾控局監察專員王斌、中國民用航空局運輸司二級巡視員靳軍號就醫療物資出口、民航包機執行、入境航班旅客隔離等媒體問題，做出了回答。海外留學生回國難，民航是否會安排包機接回？如果入境航班上並無確診者，航班旅客還需14天集中隔離嗎？……下面和新姐一起來看看發布會上都有哪些內容值得留學生們重視。海外留學生回國難，民航是否會安排包機接回？
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國內29家機場將實現「無縫轉機」!有你家嗎?
共青團中央有態度 有溫度 全網青年都在關注近日，民航局下發了《關於開展國內中轉旅客跨航司行李直掛服務試點的通知》，擬在國航等8家航空公司，上海浦東機場等29家機場開展國內中轉旅客跨航司行李直掛服務試點。
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民航局謀劃「十四五」期間民航改革發展工作思路和重點任務
上證報中國證券網訊 據中國民航網12月9日消息，12月8日，民航局黨組組織召開民航行業單位徵求意見座談會，就貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，系統謀劃「十四五」期間民航改革發展工作思路和重點任務，廣泛聽取行業各方意見。民航局局長馮正霖主持會議，副局長董志毅、呂爾學、崔曉峰、胡振江出席會議。
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民航局:外國每家航空公司至中國的航線只能保留1條
四、各航空公司要嚴格執行民航防控工作領導小組辦公室印發的最新版《運輸航空公司疫情防控技術指南》。在抵離中國的航班上採取嚴格的防控措施，確保客座率不高於75%。 五、根據疫情防控需要，我局可能出臺進一步收緊國際客運航班總量的政策，請各航空公司密切關注、提前研判，做好已售機票的延期、退票等處置工作。
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民航局:北京累計分流航班100班第一入境點留滯旅客比例達82.9%|...
中國民用航空局運輸司二級巡視員靳軍號表示，防控北京口岸境外疫情輸入風險是現階段的重點工作，北京口岸入境旅客相對比較集中，入境所需時間比較長，會導致人員聚集，也加重接觸感染的風險。面對這個突出矛盾，民航局會同外交部、國家衛健委、海關總署和移民局五部委在3月19日、3月22日連續兩次發布公告，要求目的地為北京的國際客運航班分兩個階段由指定第一入境點入境。
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中國民航局回應
央視網消息：國務院聯防聯控機制新聞發布會今天（6日）下午舉行，介紹春運錯峰返程疫情防控、交通運輸服務保障等相關情況。東方衛視記者：請問於司長，目前由於疫情的關係，很多外國航空公司宣布暫停了往來中國大陸的航班，但是我們了解到還有很多有剛性出入境需求的旅客，請問中國民航在這些方面有哪些保障措施？
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民航局:目前中外航空公司國際全貨運航班數量已接近疫情前水平
中新社北京3月29日電 (記者 李亞南)中國民用航空局發展計劃司二級巡視員張清29日在北京表示，目前，中外航空公司國際全貨運航班將增至每周930班，已接近疫情前的水平。二是從運輸規模來看，2019年，中國民航完成貨郵運輸量753.2萬噸，居世界第二位，約為美國同期水平的60%。其中，國內貨郵運輸量511.2萬噸，佔總量的68%；國際貨郵運輸量242萬噸，佔總量的32%。
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中國民航局:中外航空公司國際全貨運航班增至每周930班
中國民航局發展計劃司二級巡視員張清說，在疫情衝擊下，我國國際航空貨運客機腹艙貨運能力大幅下降，國際國際網絡通達性削弱，航空物流量受到了衝擊。但近期隨著疫情情況的好轉、全貨機利用率的提高等，我國國際航空貨運能力緊張的情況會得到一定程度的削減。目前，中外航空公司國際全貨運航班增至每周930班，已經接近疫情前的水平。
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民航局回應是否包機撤僑:視情形開行臨時航班和包機
《通知》要求，以民航局3月12日官網發布的「國際航班信息發布（第5期）」為基準，國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條，且每條航線每周運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經營至我國的航線只能保留1條。該《通知》的出臺是基於怎樣的考慮？國際航班量和入境旅客數量將降至多少？下一步為嚴防境外疫情輸入民航局還有哪些考慮？是否會考慮組織包機接回海外華人？就此，記者採訪了民航局運輸司相關負責人。
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民航局回應「是否會包機撤僑」:視情況開行臨時班機或包機
國際航線再收緊 持續嚴防海外疫情輸入——解讀民航局《關於疫情防控期間繼續調減國際客運航班量的通知》中國民航網消息《通知》要求，以民航局3月12日官網發布的「國際航班信息發布（第5期）」為基準，國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條，且每條航線每周運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經營至我國的航線只能保留1條。該《通知》的出臺是基於怎樣的考慮？國際航班量和入境旅客數量將降至多少？下一步為嚴防境外疫情輸入民航局還有哪些考慮？是否會考慮組織包機接回海外華人？就此，記者採訪了民航局運輸司相關負責人。
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國務院聯防聯控機制權威發布(2020年4月13日)_文字實錄_中國政府網
我們請來了國家衛生健康委疾控局監察專員王斌女士、海關總署綜合業務司司長金海先生、國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤先生、中國民用航空局運輸司二級巡視員靳軍號先生，請他們就強化防控能力、醫療物資出口、守好陸地邊界、民航包機執行等來回答媒體提問。
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中國民航局:對需求集中、有接收保障能力的海外城市將及時啟動重大...
中國青年報客戶端北京4月6日電（中青報 中青網記者 張真齊）4月6日下午，在國務院聯防聯控機制發布會上，中國民用航空局飛行標準司副司長韓光祖表示，隨著境外疫情進一步的發展，我國防控疫情輸入工作面臨著更加嚴峻的形勢。中國民航局將視情況及時安排臨時航班協助海外公民回國。