國人沒白熱捧它!149cc單缸風冷12馬力,續航500km,起步價10000

2020-12-26 今日試車

當今的摩託車界險象迭生,機遇與挑戰相互並存,推出各種好車已是製造商的共識,也是製造商的目標之一。「親民三寶」賽科龍RX3,已經逐步成為年輕人追求的目標。「顏值擔當」飛翎魅影450,頗受90後年輕人所青睞。伴隨著好車不約而同地接踵而至,只有主動適應騎士們的要求才能獲得成功。如我介紹的這款豪爵 DF150,它是國人沒白熱捧它!149cc單缸風冷12馬力,續航500km,起步價10000。

豪爵 DF150在市場上的知名度很高,可謂圈內的「明星」摩託車,仰賴它動感前衛的外觀造型,能夠充分滿足騎士們把外觀看成了自個的臉面的內在需要,所以,不出意外地取得成功。隨著人們越來越重視檔次格調,騎士們對購車有自己獨到的側重方面,加速、轉向、耐造、大氣等,若一款摩託車不全方位發展,它終究會以失敗而告終。得到市場認可的它,不會僅有這項亮點,那麼它還有什麼領先同級的優點?僅10000起的它是否能勝任騎士們的各種要求?接下來我們一起深入研究了解豪爵的力推摩託車——豪爵 DF150。

外觀上看,外形設計涵蓋多種新穎元素,細節被有條不紊升級,展現著平臺設計師巧奪天工的精湛技藝。側身的線條依舊擁有新穎氣息,車尾設計層次清晰,尾部車燈對稱協調,整體層次感十足。富有辨識度的後車燈造型,能讓人輕鬆地辨認出:這是一輛豪爵。儀表也是現階段主流的液晶屏設計,功能豐富,不規則形狀反光鏡更是猶如神來之筆,讓人眼前一亮,輪圈的造型更是點睛之筆。

對於動力,從價格上講,149cc單缸風冷的發動機很有競爭力,發動機還匹配了高效的電噴供油方式,發動機最大扭矩為12.7牛米,最大限度馬力達12Ps。變速系統採用5擋-鏈傳動,可以帶來絲般順滑的提速效果,通過豪爵的優化,形成了柔中帶剛的動力總成。結合上述特性,加速格外迅猛,油門反應也比較靈敏。給駕駛者帶來的無疑是頂級的駕駛體驗,綜上所述,動力系統是較為明顯的強項。

豪爵 DF150整車的尺寸達到2040x745x1055mm,達到了760毫米的座高,親和力還是十分不錯的,170mm的最小離地間隙,在面對複雜的國內城市路況,騎行已無大礙,而1300mm的軸距尺寸,具有十分不錯的靈活性和操控性能,下面說說駕乘舒適感,豪爵 DF150的舒適程度達到了一輛街車應有的水準。鞍座使用了人體工程學設計,坐姿特別舒適,前輪懸掛和後輪懸掛均是同價位領先配置,在通過在崎嶇不平的坑窪道路時,稀稀碎碎的震感如同被隔絕在外。

油耗方面,具有2.5L的百公裡油耗表現。不過跟路況有很大的關係,市區油耗達到2.75L/100km,以平均110km/h的速度行駛在高速路上,實際油耗為2.27L。比照對手的油耗數據來看,15L的油箱完全夠用,油耗在同等級車中具有競爭力,造就了它被消費者核心關注及追捧。

關於操控,豪爵 DF150表現不平庸,在一眾摩託車中名列前茅。首先是豪爵 DF150把手的位置得當,騎行者能獲得一個舒適的姿勢。油門和剎車適應期短,而且響應線性,不唐突也不遲鈍。因此,操控著實是豪爵 DF150的一大長處。

綜合來說,豪爵 DF150之所以能讓人喜愛,並非只是外觀比較突出,一樣操控、動力等眾多閃光點,每一項都有著特別傑出的表現。同時等配置應有盡有,所以在同車中,豪爵 DF150有較高的性價比。那麼對於此款摩託車-豪爵 DF150,各位都覺得怎麼樣呢?

相關焦點

  • 國人沒白熱捧它!開8年難有大修,9.1kw功率149cc,起步價10000
    「常青樹」凱越500F,在同價位車型中獨樹一幟。技術先進性造就摩託車的五花八門,摩託車只有充分發揮品牌特性方可在摩託車界屹立不倒,這一款豪爵 DF150,它是國人沒白熱捧它!開8年難有大修,9.1kw功率149cc,起步價10000。
  • 國人沒白熱捧它!LED大燈+油耗僅2.5L,單缸風冷149cc,起步價1.3萬
    我分享的這款豪爵 DR150S,它是國人沒白熱捧它!LED大燈+油耗僅2.5L,單缸風冷149cc,起步價1.3萬。豪爵 DR150S近年來受到豪爵的大力眷注,勢頭可謂盛氣凌人,依仗其令人滿意的動力組合,契合了消費群體享受速度快感的需求點,因此在摩託車市場中打下了一片天地。
  • 續航400km,149cc風冷+12馬力,起步價1.2萬
    我分享的這款豪爵 NK150,它是豪爵又一「王牌」!續航400km,149cc風冷+12馬力,起步價1.2萬。豪爵 NK150在市場上的知名度略高,可以說是圈內的「明星」摩託車,憑藉它線性輸出的動力表現,很好地滿足騎士們對動力要求越發挑剔的要求,所以,受到了廣泛的讚譽。
  • 國人沒白熱捧它!12L油箱+油耗僅2.5L,單缸風冷149cc,1.3萬起步
    就像我們今天的主角豪爵 DR150S,他是國人沒白熱捧它!12L油箱+油耗僅2.5L,單缸風冷149cc,1.3萬起步。豪爵 DR150S是豪爵研發多年出品的一款街車,依賴其享譽世界的操控技術,讓騎士們特別介意駕駛體驗的要求獲得極大滿足。所以,騎士們對交口稱讚。
  • 又一小踏板被捧紅!單缸風冷149cc,滿油跑200km,起步價1.9萬
    例如接下來所講的這款光陽 Any Like Q150,它是又一小踏板被捧紅!單缸風冷149cc,滿油跑200km,起步價1.9萬。光陽 Any Like Q150是當前市場關注度比較高的一款踏板車,依託它技術一流的操控技能,能夠很好地投合市場,滿足騎士們具有高級操控駕駛感的需求,所以,名聲一向很不錯。
  • 國人沒白熱捧它!續航200km,125cc單缸風冷引擎,9300貴嗎
    摩託車製造業在革新,摩託車消費市場同樣在發生著潛移默化的改變,準確找到切入點是一個摩託車品牌成功的基礎,正如接著要介紹的五羊本田 御鯊125,它是國人沒白熱捧它!續航200km,125cc單缸風冷引擎,9300貴嗎。
  • 又一摩託車被捧紅!15L油箱+LED,149cc單缸風冷,10000值嗎
    在車型不勝枚舉的今日,摩託車需要找準定位滿足買者需求才能實現大賣,我們今天要講的這款豪爵 DF150,它是又一摩託車被捧紅!15L油箱+LED,149cc單缸風冷,10000值嗎。近年來,豪爵大力生產豪爵 DF150,發展如日沖天,依賴車隨心動的操控體驗,使得大多數騎士們以操控性能衡量一款汽車質量的需求得到滿足,所以,才能在較短的時間佔領市場。
  • 國人沒白捧紅它!5年難有大修,單缸風冷149cc,1.2萬你會買嗎
    如我介紹的這款豪爵 NK150,它是國人沒白捧紅它!5年難有大修,單缸風冷149cc,1.2萬你會買嗎。豪爵 NK150是豪爵大力推向市場的「一枝花」,依賴著遊刃有餘的操控感受,使得大多數騎士們將運動、操控作為選車必備條件的要求獲得滿足,因此獲取了騎士們的一致肯定。
  • 國人沒白捧紅它!座高802mm+LED燈,150cc單缸風冷13馬力,1.3萬起
    「常青樹」凱越500F,同類名聲首屈一指,發展之勢就如秋風掃落葉。在摩託車市場多元化的今天,摩託車品牌只有找到自身的準確定位,就能順藤摸瓜鎖定核心客群。就像等會要給各位說的這款光陽動麗G150,它是國人沒白捧紅它!座高802mm+LED燈,150cc單缸風冷13馬力,1.3萬起。
  • 國人沒白熱捧它!搭載125cc單缸風冷,5.9L油箱+車重120kg,10000起
    就像我們今天的主角豪爵 VR125E,他是國人沒白熱捧它!搭載125cc單缸風冷,5.9L油箱+車重120kg,10000起。豪爵 VR125E是目前市場關注度比較高的一款踏板車,充分發揮它凌厲且進取的外觀造型,讓騎士們「見車如見人」的要求得到極大滿足。因此獲取了騎士們的一致肯定。
  • 搭載149cc單缸風冷,續航600km,1.3萬貴嗎
    譬如這一款山葉 飛致YS150,它是高性價比摩託!搭載149cc單缸風冷,續航600km,1.3萬貴嗎。山葉 飛致YS150是山葉品牌在國內市場非常重視的一款街車,利用其馳騁天下的操控感受,較好滿足騎士們對運動車型青睞有加的需求,正是如此,才能在很多同類競爭者中脫穎而出。
  • 又一小踏板被熱捧!LED+車重128kg,單缸風冷149cc,起步價1.9萬
    不斷更新換代是摩託車生產的主要特性,摩託車需要做好定位滿足騎士們需求才能大賣,比如接下來要剖析的這款光陽 Any Like Q150,它是又一小踏板被熱捧!LED+車重128kg,單缸風冷149cc,起步價1.9萬。
  • 車重133kg+LED燈,單缸風冷149cc,起步價10000
    我們今天要講的這款豪爵 DF150,它是豪爵亮出「底牌」!車重133kg+LED燈,單缸風冷149cc,起步價10000。幾年以來,豪爵旗下的豪爵 DF150常上眷注榜,依附其線性輸出的動力表現,騎士們「踩油門就走」的要求得以滿足,所以,騎士們對交口稱讚。
  • 國人沒白捧紅它!46馬力500cc,續航達300km,4.4萬貴嗎
    就像這款貝納利 TRK502X,它是國人沒白捧紅它!46馬力500cc,續航達300km,4.4萬貴嗎。幾年以來,貝納利旗下的貝納利 TRK502X常上眷注榜,運用自身得心應手的駕車樂趣,讓騎士們對駕駛感受注重程度愈來愈高的要求獲得極大滿足。因此,才能在市場上擁有不俗的口碑。
  • 149cc單缸風冷13馬力,6年難有大修,起步價1.9萬
    接下來將要與大家分享的這款光陽 Any Like Q150,它是光陽又要火了!149cc單缸風冷13馬力,6年難有大修,起步價1.9萬。光陽 Any Like Q150是光陽在踏板車中的一次重要戰略定位,它具有優於同類的動力表現,契合了消費群體把動力輸出當作購車首要標準的要求點,正是如此,得到市場的廣泛認可。
  • 它外在與性能兼得!續航400km,149cc+12馬力,1.2萬值嗎
    「質量之王」SYM廈杏三陽 MAXSYM TL500,是當之無愧的車界「當家花旦」。「撩妹王」輕騎GV250,在同類裡成為了標杆。當各家摩託車品牌推陳出新之時,一款摩託車品牌想要取得成功,就必須有所取捨。就像我們今天的主角豪爵 NK150,他是它外在與性能兼得!續航400km,149cc+12馬力,1.2萬值嗎。
  • 川崎為國人打造!續航300km,144cc單缸風冷,2.2萬貴嗎
    接下來要給大家講解的這款川崎 KLX150,它是川崎為國人打造!續航300km,144cc單缸風冷,2.2萬貴嗎。川崎 KLX150在川崎推動下備受關注,它擁有風馳電摯的操控實力,可謂與當下騎士們把操控當作選車首要參考標準的要求共生共發展,所以,騎士們對交口稱讚。
  • 續航達300km,單缸風冷149cc,1.2萬值得買嗎
    續航達300km,單缸風冷149cc,1.2萬值得買嗎。貝納利 小迅龍 BN150S在當下知名度頗高,是貝納利的主打摩託車,依附它充滿時代感的構型設計,可謂與如今騎士們對外觀構型越發挑剔的需求共生共發展,從而得到很多騎士們的青睞及好評。隨著思維境界的上升,騎友們的購車標準也在不斷改變,內在技能、外在顏值,摩託車品牌僅憑單一的優勢是不可守住市場並持續發展的。
  • 專為國人打造!110cc單缸+5.5kw功率,續航300km,僅10000起
    例如我說的這款五羊本田 優悅110,它是專為國人打造!110cc單缸+5.5kw功率,續航300km,僅10000起。五羊本田 優悅110是當前受到五羊本田重點關注的產品,依仗其世界級的動力表現,較好滿足騎士們傾向動力性能的需求,因此獲得了騎士們的一致肯定。
  • 又一街車被熱捧!單缸風冷149cc,顏值彰顯檔次,7500值得買嗎
    正如接著要介紹的大陽 天勢DY150-39M,它是又一街車被熱捧!單缸風冷149cc,顏值彰顯檔次,7500值得買嗎。幾年以來,大陽旗下的大陽 天勢DY150-39M常上眷注榜,通過它自主研發的操控技能,充分考慮騎士們追求操控靈活輕巧且富有趣味的需求,正是如此,得到市場的廣泛認可。