改款路虎攬勝星脈首推插混版 信息娛樂系統升級

2020-12-13 環球網

本文轉自【新浪汽車】;

攬勝星脈投放市場已經有3年時間,日前路虎在英國本土推出了中期改款車型,進一步提高其吸引力。新車在外觀變化不大,車內升級了信息娛樂系統配置,並首次提供插電式混合動力車型,起售價為46,110英鎊(約合39.7萬人民幣)。

除了3種新的車漆顏色(包括Hakuba Silver白馬銀和Portofino Blue柏濤菲諾藍)以及新的輪圈設計(19英寸或21英寸)外,改款攬勝星脈外部沒有任何變化。升級的重點放在了內飾方面,新車配備了路虎支持無線更新的全新10英寸Pivi和Pivi Pro信息娛樂系統。搭配12.3英寸數字儀錶盤,內飾雙屏布局沒有變化,但圖形顯示效果更好,同時新軟體界面也進行了全面改進,只需輕按兩次屏幕即可訪問90%的功能。由於採用了新的電動架構,衛星導航系統已在進入和啟動時就能準備就緒,還有許多新功能,包括360度3D環視攝像機。

除此之外,新車還配備了一些新技術,包括安裝在中央杯託中的無線智慧型手機充電板、全新阻止過敏原、過濾PM 2.5顆粒物的空氣過濾系統以及基於揚聲器的降路噪功能。最後,新的智能鑰匙扣與升級的可穿戴Activity Key主動鑰匙相結合,不再需要將鑰匙扣放在車內。

動力方面,改款攬勝星脈新增了一款P400e PHEV插電式混合動力車型,借用了路虎衛士P400e上那套296 hp的2.0升渦輪增壓四缸汽油發動機、141 hp的單電動機以及後備箱地板下方安裝的17.1kWh鋰離子電池組構成的插混系統,總輸出為400 hp和640 Nm。新車可以在5.1秒完成0-96 km/h加速,5.4秒破百。在WLTP工況循環下,燃油經濟性為3.49 L/100 km,二氧化碳排放量為49 g/km,純電模式可行駛33英裡,通過50 kW直流快充,可在30分鐘內恢復80%的電量,而用7kW交流Wallbox充電器,充滿電需要1小時40分鐘。陸虎承諾,藉助可定位最近充電站的功能,新車充電將更加輕鬆。

除了新的P400e PHEV動力總成,路虎還推出了兩款採用48伏輕混技術的全新3.0升直列六缸Ingenium發動機取代之前老舊的V6,其中D298柴油發動機減重7公斤,輸出分別達到298 hp和650 Nm,可以在6.1秒完成0-96 km/h加速,6.5秒破百,同時得益於創新的廢氣處理系統,二氧化碳排放量僅為194 g/km,成為世界上最清潔的柴油發動機之一。而P400汽油發動機減重13公斤,採用雙渦管渦輪增壓器和電動機械增壓器,輸出分別為398 hp和550Nm,可以在5.2秒完成0-96 km/h加速。

另外,改款攬勝星脈還增加了一款入門級車型,搭載全新2.0升渦輪增壓四缸柴油發動機,取代了D180和D240機型。D200新發動機減重2公斤,輸出分別為201 hp和430 Nm,燃油經濟性為6.21 L/100 km。這款發動機也可以選擇輕混技術。

值得一提的是,路虎還基於R-Dynamic SE裝備車型推出了一款特別版,標配有滑動式全景天窗、20英寸合金輪轂以及獨有的Lantau Bronze大嶼山青銅色外觀顏色。攬勝星脈的更多消息,敬請關注後續報導。(來源:Land Rover 編譯:張季冬)

相關焦點

  • 改款星脈首推插混版,信息娛樂系統升級,性價比更高!
    其實除了它們,還有一款非常不錯的車型,它就是路虎攬勝星脈,屬於豪華中大型SUV,星脈這臺車上市已經有了3年時間,深受消費者的喜愛,而近日在英國路虎攬勝星脈再次推出了中期改款車型,並且加入了插電式混動車型,起售價為46110英鎊,換算成人民幣的話約為39.7萬元。
  • 路虎攬勝明年升級 或配備星脈信息娛樂系統
    【環球網綜合報導】 據英國媒體4月26日消息,路虎攬勝將於明年迎來升級,新車將配備星脈(Velar)最新的雙觸控螢幕娛樂信息系統。從測試車的諜照上看,新款攬勝配備較大的雙屏中央面板,該設計來源於Velar的系統。Velar配備的是Touch Pro Duo娛樂信息系統,配有2塊10英寸的屏幕,大大減少了開關設備。
  • 2021款路虎攬勝星脈首次亮相 官圖發布/首搭P400e插電式混合動力
    我們從外媒獲悉,2021款路虎攬勝Velar(星脈)改款版本正式首發,新車最大的亮點就是配備了輕度混合動力技術。新車起售價格為56,900美元(或約37.4萬元人民幣)。2021款星脈是捷豹路虎家族中又一位換用集團新電氣架構的成員,新車採用了路虎的Pivi Pro高級信息娛樂系統和10英寸觸摸顯示屏。路虎攬勝Velar的2021年將繼續對路虎的車型陣容進行全面更新。時尚轎跑車風格的豪華SUV在明年進行了許多非常重要的升級,包括更高效的電動引擎。
  • 路虎發布全新攬勝星脈官圖,輕混系統是亮點
    要說路虎家族哪款車型氣場最足,不用說絕對是攬勝,但要問哪款顏值最高,車叔個人覺得非攬勝星脈莫屬。近日,路虎發布2021款攬勝星脈的官圖,此次改款主要是針對動力系統進行了升級,下面就隨車叔一起看看。作為改款車型,星脈的外觀沒有太大的變化,一切還是原來的味道,流暢的車身、懸浮式車頂、大尺寸輪轂、點陣式格柵、隱藏式門把手,這些設計在新車上均未缺席,當然這也是這款車最為迷人的地方,星脈的顏值絕對是男女老少通吃。
  • 路虎發布全新攬勝星脈官圖,輕混系統是亮點,看完你就知道了
    想說的是哪一款車的氣場最足,不用說絕對是攬勝,但想問的是哪一款車的顏值最高,車叔個人覺得不屬於攬勝星脈。最近,路虎發布了2021款攬勝星脈的官圖,這次改款主要是為了升級動力系統,下面和車叔一起看看。換裝後,星脈的外觀沒有多大的變化,一切還是原汁原味,流線型車身,懸浮式車頂,大尺寸輪轂,點陣式格柵,隱藏式門把手,這些設計都沒有在新車中出現,當然這也是這款車最吸引人的地方,星脈的顏值絕對是男女老少皆宜。新款車型的內飾在細節上做了一些改變,例如新款中控集成了最新的PiviPro先進的信息娛樂系統,中控屏幕的顯示效果與之前相比有了很大的變化,操作菜單也被簡化。
  • 動力升級!新款路虎攬勝星脈官圖發布!
    儘管隨著廣州車展的臨近,大家的注意力全都放在了這一屆車展上會有什麼樣的新車到來,但是對於整個汽車界來說,依舊有著很多令人值得興奮的事情在發生,就正如全新一代斯巴魯BRZ的到來,又正如這,2021款的路虎攬勝星脈發布。
  • 路虎極簡設計美學詮釋攬勝星脈前衛人生
    當然,路虎品牌培訓師一如既往的在節目的每一幕,為大家詳細介紹了攬勝星脈作為「最美路虎」的驚豔之處。捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構產品及市場營銷執行副總裁胡波先生,依然陪伴觀眾度過150分鐘的直播,也為大家全面介紹了攬勝星脈的非凡魅力,他表示:「作為攬勝家族的最新成員,定位於中大型豪華SUV的攬勝星脈不僅填補了攬勝極光和攬勝運動版兩款車型之間的市場空白
  • 2021款路虎星脈上市,中期改款變化不大,新增混動車型,值得期待
    近日,2021款路虎星脈正式發布。這是一款星脈車型的中期改款車型。在北美地區的起售價定為56900美元,新車在技術層面進行了升級。很快,中國的消費者將與它見面。
  • 路虎攬勝創世加長版 現車顏色齊全爆料底價
    車型:20款路虎攬勝行政5.0T創世加長 機械增壓 525馬力顏色:阿魯巴金/褐內配置:金屬漆,雙腿託,5座變4座帶行政、雙腿託帶腳蹬,二排電動扶手,HUD抬頭顯示,1700W瓦音響,ACC雷達測距,10.2寸大屏後娛樂DVD,24型氣候及熱石加熱按摩座椅,前後座椅通風按摩,黑色撞頂,桃木內飾
  • 全新一代路虎攬勝極光國內高寒測試,主攻2.0T
    去年十月全新一代攬勝極光冷不丁的現身國內路試,之後在海外車展上也正式對外發布,一如前期判斷的,整體風格就像是路虎星脈的縮小版,而新車能否延續第一代攬勝極光的火爆銷售局面實在是難以下結論,畢竟競爭對手紛紛跟進,各類個性化十足的車型實在讓人眼花繚亂,當然了全新一代攬勝極光的正式發布依然可圈可點,起碼更為強大的功能已經讓人垂涎欲滴
  • 2021款美規路虎攬勝創世加長版試駕體驗
    【汽車江湖-優惠促銷】提起美規路虎攬勝,大家都不陌生。作為平行進口車的熱銷車款,美規路虎攬勝以突出的性價比著稱。但實際使用中口碑如何,編輯來到汽車城,初步試駕了該車。2021款路虎攬勝創世加長致力於讓真皮的奢侈與山野的泥濘融洽相處,它比運動版更嚴肅,有足夠的實力還不夠,最好還要有足夠的歲數。
  • 傳承經典,耀世啟程,21年款路虎攬勝和攬勝運動版SVR正式上市
    其中,21年款路虎攬勝盛世版122.5萬元人民幣 ,21年款路虎攬勝傳世版136.3萬元人民幣 ,21年款路虎攬勝傳世加長經典版157.3萬元人民幣 ,21年款路虎攬勝SVA耀夜運動版249.8萬元人民幣 ,21年款路虎攬勝SVA耀夜加長版321.3萬元人民幣 ,21年款路虎攬勝SVA巔峰創世加長版321.3萬元人民幣。
  • 坐「冷板凳」的最美路虎車,首搭3.0L+48V輕混,請不要再「嫌棄」
    仿佛一夜之間,風向全變,那個被市場「熱寵」的路虎竟然也「三十年河東三十年河西」般的沒落了,曾經進口的路虎攬勝極光竟從60餘萬的售價跌落到國產奇瑞捷豹路虎極光的35.58萬元起售價,是奇瑞拉低了路虎品牌?或是國人的消費變得更理性?姑且不去深談此話題,總之路虎品牌在華「割韭菜」有點不那麼容易了。
  • 21款路虎攬勝行政3.0汽油全新改款配置報價
    21款路虎攬勝行政版致力於讓真皮的奢侈與山野的泥濘融洽相處,它比運動版更嚴肅,有足夠的實力還不夠,最好還要有足夠的歲數。攬勝行政版霸氣又不張揚,厚重又不失 優雅。攬勝一直採用雙前燈組的設計,保留了傳統,保險槓和鋁製裝飾件的協調搭配與設計,格外閃耀魅力,無處不彰顯著他的地位與時尚格調。路虎似乎就與「高貴」二字相關,且骨子裡透著天生的驕傲。
  • 路虎終於升級攬勝星脈,網友直呼內行!57萬元的SUV性價...
    一想到配置高,小編腦海中就浮現攬勝星脈和寶馬5系(進口)這兩輛車型。下面就一起來看看吧。 車型:路虎攬勝星脈 2020款 P250指導價:57.28萬元 攬勝星脈 2020款 P250車頭整體看上去較為運動簡潔,格柵運用了網格式的設計,搭配個性的頭燈,符合大多數消費者的口味。
  • 路虎攬勝星脈海外實車 酷黑裝扮格外精神
    攬勝星脈作為路虎攬勝家族中偏向運動的車型,憑藉優雅的設計和強勁的動力得到消費者的喜愛。實際上,越野只是星脈的「副業」,高顏值的外觀造型才是它的立身之本,並且星脈的風阻係數僅為0.32Cd,是目前最低風阻係數的路虎SUV。
  • 路虎攬勝星脈和奧迪Q7哪個檔次高?駕駛3600公裡後,車主道出實話
    正如攬勝星脈。路虎攬勝星脈是路虎的主推產品,依仗其卓爾不群的外觀設計,可以不錯地追逐大家「見車如見人」的需求,從而得到很多消費者的稱讚。時代一直在不斷發展,用戶對車子新特點也有新的需求,外觀內飾、舒適度、動力油耗等等,唯獨仰仗一項特殊特色,再良好的車型也不可持續成功。
  • 路虎攬勝星脈值嗎?車主開了1400公裡後說了真心話
    外觀是我對路虎攬勝星脈一見鍾情的原因,無論是從哪個角度來看,都非常有設計感。初觀前臉,路虎攬勝星脈犀利的大燈足以震懾群雄,後車燈構型輕微外凸,猶如畫龍點睛,使得路虎攬勝星脈多了幾分美感。雖然許多人覺得寶馬X5好看,但我還是喜歡路虎攬勝星脈。上次去看車展,馬上就被路虎攬勝星脈的外觀吸引,銳利的設計感官成功吸引消費者對路虎攬勝星脈的關注。
  • 路虎攬勝星脈選車記,用車1420公裡,來聽聽車主怎麼說
    大家好,今天給大家帶來的是《路虎攬勝星脈選車記,用車1420公裡,來聽聽車主怎麼說》。弱肉強食是汽車市場的法則,注重獲取精神享受的今天,購車者的選車境界也大幅提升。自主品牌的榮耀領克01,業界美譽家喻戶曉,多年來從未動搖。
  • 路虎攬勝星脈駕車體驗,行駛了1200公裡,大家說說選擇對嗎?
    內飾是這款車的一大長處,中控臺策劃有較強的層次感,讓人心情愉悅,車內中的內飾大部分都是搪塑和軟包內飾,整體顏色比較簡單大氣,耐髒,打算買個坐墊套裝飾一下,應該更滿意。自己買了一絲小裝飾品,檔次瞬間提高。總之,路虎攬勝星脈的乾淨整潔以及豪華感讓我特別願意接受。