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改款路虎攬勝星脈首推插混版 信息娛樂系統升級
本文轉自【新浪汽車】；攬勝星脈投放市場已經有3年時間，日前路虎在英國本土推出了中期改款車型，進一步提高其吸引力。新車在外觀變化不大，車內升級了信息娛樂系統配置，並首次提供插電式混合動力車型，起售價為46，110英鎊（約合39.7萬人民幣）。
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2021款路虎攬勝星脈首次亮相 官圖發布/首搭P400e插電式混合動力
我們從外媒獲悉，2021款路虎攬勝Velar（星脈）改款版本正式首發，新車最大的亮點就是配備了輕度混合動力技術。新車起售價格為56,900美元（或約37.4萬元人民幣）。2021款星脈是捷豹路虎家族中又一位換用集團新電氣架構的成員，新車採用了路虎的Pivi Pro高級信息娛樂系統和10英寸觸摸顯示屏。路虎攬勝Velar的2021年將繼續對路虎的車型陣容進行全面更新。時尚轎跑車風格的豪華SUV在明年進行了許多非常重要的升級，包括更高效的電動引擎。
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路虎發布全新攬勝星脈官圖,輕混系統是亮點
要說路虎家族哪款車型氣場最足，不用說絕對是攬勝，但要問哪款顏值最高，車叔個人覺得非攬勝星脈莫屬。近日，路虎發布2021款攬勝星脈的官圖，此次改款主要是針對動力系統進行了升級，下面就隨車叔一起看看。作為改款車型，星脈的外觀沒有太大的變化，一切還是原來的味道，流暢的車身、懸浮式車頂、大尺寸輪轂、點陣式格柵、隱藏式門把手，這些設計在新車上均未缺席，當然這也是這款車最為迷人的地方，星脈的顏值絕對是男女老少通吃。
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路虎極簡設計美學詮釋攬勝星脈前衛人生
當然，路虎品牌培訓師一如既往的在節目的每一幕，為大家詳細介紹了攬勝星脈作為「最美路虎」的驚豔之處。升級先進駕馭科技 盡顯前衛駕享格調攬勝星脈將先鋒科技與極簡設計理念完美融合，令科技美學再度進化。星脈是路虎品牌首款搭載InControl智能馭領雙屏尊享觸控信息娛樂系統的車型，搭配上下兩塊10.2英寸角度可調的超清觸控螢幕，有效減少了中控臺上傳統錶盤和物理按鍵的數量及所佔空間，彰顯前衛簡潔的設計風格，為駕駛艙注入了更多的科技感和未來感。兩個多功能「魔術」旋鈕還可對最常用的功能進行調節操作，配合抬頭顯示系統，令駕駛者能夠在專注於道路的同時盡享多屏聯動的智能操控，更進一步提升了星脈的人機互動體驗。
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動力升級!新款路虎攬勝星脈官圖發布!
儘管隨著廣州車展的臨近，大家的注意力全都放在了這一屆車展上會有什麼樣的新車到來，但是對於整個汽車界來說，依舊有著很多令人值得興奮的事情在發生，就正如全新一代斯巴魯BRZ的到來，又正如這，2021款的路虎攬勝星脈發布。
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路虎發布全新攬勝星脈官圖,輕混系統是亮點,看完你就知道了
想說的是哪一款車的氣場最足，不用說絕對是攬勝，但想問的是哪一款車的顏值最高，車叔個人覺得不屬於攬勝星脈。最近，路虎發布了2021款攬勝星脈的官圖，這次改款主要是為了升級動力系統，下面和車叔一起看看。換裝後，星脈的外觀沒有多大的變化，一切還是原汁原味，流線型車身，懸浮式車頂，大尺寸輪轂，點陣式格柵，隱藏式門把手，這些設計都沒有在新車中出現，當然這也是這款車最吸引人的地方，星脈的顏值絕對是男女老少皆宜。新款車型的內飾在細節上做了一些改變，例如新款中控集成了最新的PiviPro先進的信息娛樂系統，中控屏幕的顯示效果與之前相比有了很大的變化，操作菜單也被簡化。
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改款星脈首推插混版,信息娛樂系統升級,性價比更高!
其實除了它們，還有一款非常不錯的車型，它就是路虎攬勝星脈，屬於豪華中大型SUV，星脈這臺車上市已經有了3年時間，深受消費者的喜愛，而近日在英國路虎攬勝星脈再次推出了中期改款車型，並且加入了插電式混動車型，起售價為46110英鎊，換算成人民幣的話約為39.7萬元。
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路虎終於升級攬勝星脈,網友直呼內行!57萬元的SUV性價...
一想到配置高，小編腦海中就浮現攬勝星脈和寶馬5系(進口)這兩輛車型。下面就一起來看看吧。 車型：路虎攬勝星脈 2020款 P250指導價：57.28萬元 攬勝星脈 2020款 P250車頭整體看上去較為運動簡潔，格柵運用了網格式的設計，搭配個性的頭燈，符合大多數消費者的口味。
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年薪50萬錯過路虎攬勝星脈就後悔! 心動就買它!
今天就給大家帶來這輛路虎攬勝星脈。下面就一起來看看吧。 車型：路虎攬勝星脈 2020款 P250指導價：57.28萬元 攬勝星脈 2020款 P250前臉整體看起來十分運動簡潔，網格式格柵搭配鍍鉻飾物，時尚且精緻。
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路虎攬勝星脈讓普拉多甘拜下風!57萬元的SUV性價比超高...
汽油車現在的選擇可不少，就比如我們今天說的攬勝星脈。接下來就和小編一起看看它的亮點能否吸引你吧。 車型：路虎攬勝星脈 2020款 P250指導價：57.28萬元 攬勝星脈 2020款 P250車頭風格走了運動簡潔路線，網格式格柵以及鍍鉻飾物再配合個性的矩陣式大燈，最突出的還是這個前臉。
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寶馬5系快給路虎攬勝星脈讓道!年薪50萬買它就對...
車型：路虎攬勝星脈 2020款 P250指導價：57.28萬元 攬勝星脈 2020款 P250車頭提升了整車的檔次，整體看上去比較運動簡潔，格柵使用網格式的設計，配合矩陣式頭燈，賦予了它強烈的個性，，提供['雷射']遠光燈選配，視覺效果看著相當前衛個性
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路虎攬勝星脈海外實車 酷黑裝扮格外精神
攬勝星脈作為路虎攬勝家族中偏向運動的車型，憑藉優雅的設計和強勁的動力得到消費者的喜愛。實際上，越野只是星脈的「副業」，高顏值的外觀造型才是它的立身之本，並且星脈的風阻係數僅為0.32Cd，是目前最低風阻係數的路虎SUV。
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攬勝星脈與捷豹F-PACE看好誰?
一說起空間大，攬勝星脈與捷豹F-PACE便一定要介紹下了。 現在讓我來帶領你們一起感受下它的魅力吧。攬勝星脈的介紹車型：路虎攬勝星脈2020款P250指導價：57.28萬元。攬勝星脈2020款P250使用了簡單的前臉設計，配上規規矩矩的大燈，滿足大多數消費者的喜愛。
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路虎攬勝星脈值嗎?車主開了1400公裡後說了真心話
外觀是我對路虎攬勝星脈一見鍾情的原因，無論是從哪個角度來看，都非常有設計感。初觀前臉，路虎攬勝星脈犀利的大燈足以震懾群雄，後車燈構型輕微外凸，猶如畫龍點睛，使得路虎攬勝星脈多了幾分美感。雖然許多人覺得寶馬X5好看，但我還是喜歡路虎攬勝星脈。上次去看車展，馬上就被路虎攬勝星脈的外觀吸引，銳利的設計感官成功吸引消費者對路虎攬勝星脈的關注。
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路虎攬勝星脈選車記,用車1420公裡,來聽聽車主怎麼說
大家好，今天給大家帶來的是《路虎攬勝星脈選車記，用車1420公裡，來聽聽車主怎麼說》。弱肉強食是汽車市場的法則，注重獲取精神享受的今天，購車者的選車境界也大幅提升。自主品牌的榮耀領克01，業界美譽家喻戶曉，多年來從未動搖。
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傳承經典,耀世啟程,21年款路虎攬勝和攬勝運動版SVR正式上市
作為路虎品牌旗艦車型，21年款路虎攬勝傳承了攬勝家族的優良血統，擁有尊崇設計、奢華內飾、強悍全地形科技以及革新配置升級等，再次詮釋了攬勝家族無與倫比的精工奢華風範，繼續為消費者帶來尊崇備至的巔峰駕乘體驗。
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路虎攬勝星脈是年薪50萬的...
配置的高低一定程度上決定了一款車的競爭力，就比如我們這篇文章講的攬勝星脈。趕緊來看看它吧。 車型：路虎攬勝星脈 2020款 P250指導價：57.28萬元 攬勝星脈 2020款 P250車頭運動簡潔，視覺效果很搶眼。
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路虎攬勝星脈駕車體驗,行駛了1200公裡,大家說說選擇對嗎?
大家好，本期為大家分享的是《路虎攬勝星脈駕車體驗，行駛了1200公裡，大家說說選擇對嗎》。外觀整體看上去我覺得相當的上檔次，設計好，線條分明，車身也挺長的，夠大氣。總之，路虎攬勝星脈的乾淨整潔以及豪華感讓我特別願意接受。再看大家最關心的空間展現，其空間尺寸相較於同級車型而言確實擁有競爭力。整車的三圍達到了4811*2032*1685毫米，小編身高177cm，實質感受來看，頭頂空間一拳四指上下。路虎攬勝星脈的軸距為2874mm，後一排坐滿三個人的情況下也不會以為過於擁堵，再怎麼說尺寸在這擺著。
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沒聽老婆意見,入手路虎攬勝星脈,3300公裡後說了真實感受!
說到路虎攬勝星脈，陽先生很有發言權，開了朋友的奔馳GLE三個月，幾個月前剛換上路虎攬勝星脈，現在已經開了3個月3300公裡，他坦言：其實這兩輛車差距不小。路虎攬勝星脈憑什麼可以得到他的喜歡？與奔馳GLE的主要差距在哪裡？接下來就讓駕駛者為我們解答。
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路虎攬勝星脈和奧迪Q7哪個檔次高?駕駛3600公裡後,車主道出實話
前臉設計帶有濃鬱的路虎風格，LED大燈炯炯有神，尾燈更是極具現代都市的魅力。總的來說，奧迪Q7和路虎攬勝星脈的外觀還是有較大差距。第一次見到路虎攬勝星脈，就被它的顏值所吸引，獨特的家族式外觀可以看出廠商相當良心。前臉稜角張馳有節，沒有讓我不滿意的地方，尾部幾個簡單的線條就能展現出輪廓的美感。拿路虎攬勝星脈與奧迪Q7相比較，我感覺路虎攬勝星脈的設計者才深知我心。