[XCAR 海外新車 原創]
如果我有錢了會幹什麼？大概會選擇買套房，而真有錢的...選擇了找邁凱倫訂製一輛邁凱倫P1 GTR Senna。新車整體採用了三十年前邁凱倫首次參加F1時贊助商萬寶路（Marlboro）的標誌性色彩為基礎打造，不過萬寶路的Logo被替換成了更具象徵意義的巴西國旗。
看了以下要點，本文算讀完一半
我也想訂製一輛邁凱倫，不是訂製的也行啊；
紅白為主的配色加上誇張的套件，極為拉風。
新車在P1的基礎上噴塗了紅黑相間的塗裝，視覺上十分運動。而車頭處紅白圖案則同萬寶路香菸的設計一樣，十分具有辨識度。前唇上布置有塞納品牌的Logo，進氣口和車門前方都塗有「塞納」和「驅動至完美」的語句。
要知道，車神塞納（舒馬赫前一任車王）是巴西人，自然車身側面也懸掛了巴西的國旗。不過，贊助商的位置則被修改為條形碼（掃一掃也不會有任何結果，我剛試過）。車門後的側窗位置還噴塗有30周年桂冠圖案。要知道，超過800小時的時間被花費在外部塗裝以及其他外觀修改上（真燒得慌）。
新的大尾翼、前唇、擴散器等等套件將下壓力提高到800kg的水平，並且還可以更好的引導車輛兩側流經的氣流，這將在激烈駕駛時牢牢地把車壓在地上。而尾翼上，自然也是噴塗有塞納的編號「12」了。
動力方面，普通版車型搭載一套3.8T V8雙渦輪增壓發動機和電動機組成的混動系統，其綜合最大功率超664kW（903Ps）。根據車主的說法——這輛車的動力得到了適當的提升。而在上車的時候，駕駛員還可以看到塞納的名言「I am not designed to finish 2nd or 3rd. I am designed to win.」（不信達雅的翻譯版本：我生來就是第一）。
編輯點評：這種車還讓我寫編輯點評，你讓我寫啥...P1在國內的二手車報價899萬起，GTR版本再加點兒錢，配合極為高昂的人工成本（800小時的噴塗工時費就得多少了），這款車買家最起碼花了幾千萬...你給我幾千萬讓我買輛車反正我是肯定不會買的，買幾套房不好嗎？過個眼癮就好。