近日,2020款CBR250RR即將在泰國上市,售價約為25萬泰銖,折合RMB5.6萬。
CBR250RR為日本製造
全車採用了LED光源
在川崎ZX-25還沒問世之前,CBR250RR基本是地表最強的250cc,性能碾壓同級。甚至跨級對川崎忍者400和山葉YZF-R3構成威脅。CBR250RR實際排量為249.7 cc,雙頂置凸輪、8氣門四衝程水冷並列雙缸。在12500rpm時輸出38.2匹最大功率,在11,000rpm時爆發23.3Nm峰值扭力。
CBR250RR有三種駕駛模式
CBR250RR坐高為790mm,對於個子不高的騎手相當友好。車架採用鋼管桁架結構,輔以鋁製左右不對稱後搖臂,右側隆起的彎曲搖臂為排氣管讓出空間,不犧牲低離間隙。車重控制在165公斤,最低離地間隙為145毫米。油箱為14.5升。
車架和後搖臂都經過輕量化處理
採用倒立前叉
本田CBR250RR的線控油門系統是其最大的特點。車輛通過電子感應信號而不是機械線結構傳遞節氣門開度,該系統可以為騎手對油門操作提供更精確的節氣門開席,從而獲得高質感油門操控。
新款先期提供兩種配色
本田CBR250RR和川崎AX-25一樣,為小排量高性能系列仿賽。然而二者的大貿正式引進是基本無望的。只希望有關部門儘快調整完善摩託引進認證標準,也好讓一票摩友們儘快為GDP增長貢獻力量。