目前國內10-20萬元轎車市場，基本被合資品牌把控，日產軒逸、大眾朗逸/寶來、別克英朗等車型佔據銷量榜前列，中國品牌轎車表現遠沒有SUV領域那樣搶眼，銷量榜前15名中只有長安逸動和吉利帝豪入榜。
但好在2020年一大波中國品牌在轎車領域開始發力，大量升級換代產品到來，主力車型售價在10萬元以內，對消費者來說，以低價得到好開易用、性價比更高的產品才是關鍵，下面這6款中國品牌緊湊型轎車誰能徵服一家之主的奶爸的關注呢？
奇瑞艾瑞澤5PLUS
廠家指導價：6.99萬-9.99萬元
樂之君點評：今年奇瑞汽車SUV領域取得了豐碩成果，但在轎車領域步伐稍慢，好在年底前艾瑞澤5 PLUS的到來能有效彌補空缺，將和艾瑞澤5並肩作戰徵戰緊湊型轎車市場。奇瑞採用了和瑞虎8與瑞虎8 PLUS相同的高低產品策略。艾瑞澤5 PLUS造型年輕時尚，兩種風格前臉可選性大，內飾科技感突出，做工用料、配置水平表現出眾，1.5T+9CVT的動力組合，6.99萬元起價，讓艾瑞澤5 PLUS在10萬元內轎車市場有著極強的競爭力。
12月18日，奇瑞艾瑞澤5 PLUS上市，官方售價6.99萬-9.99萬元。新車推出「小艾版」與「小澤版」兩種版本，分別偏向運動和豪華屬性。小艾版前臉採用上下分層，上半部分是蜂窩狀格柵、下半部分是橫條造型。小澤版採用類似奧迪六邊形格柵，內部橫向飾條裝飾提升層次感，霧燈區造型和小艾版進行區分。
兩款車型側面和車尾造型完全相同，長寬高都是4680/1825/1490mm，軸距2670mm，屬於標準緊湊型轎車。都採用貫穿式尾燈，中間採用奇瑞英文LOGO，下方鍍鉻雙邊排氣很有氣場。
內飾布局突出新鮮的時尚感，中控臺偏向駕駛員側，採用全液晶儀錶盤和大尺寸中控屏，部分車型採用電子換擋機構。提供64色氛圍燈、L2級駕駛輔助、ACC自適應巡航、360°全景高清倒車影像、Lion雄獅3.0智雲交互、OTA軟體升級等豐富功能。
動力部分，新車搭載1.5L發動機和1.5T發動機，最大功率分別是116Ps和156Ps，峰值扭矩分別是143Nm和230Nm，匹配手動和CVT變速箱。
長安
逸動PLUS
廠家指導價：7.29萬-10.39萬元
樂之君點評：長安汽車深耕技術為先決定了其強大的競爭力，長安汽車年輕化進程迅速，逸動PLUS作為轎車的主打重磅產品，已成為銷量擔當。目前10萬元緊湊型轎車領域中，逸動PLUS有著最動感時尚和鋒利的外觀造型，最具設計感和衝擊力的內飾組合，豐富的科技配置受到年輕消費者喜愛，不俗銷量證明消費者對它的認可，可見潛心研發才是產品進步的最大源動力。
逸動PLUS採用長安家族最新設計語言，誇張的大嘴式進氣格柵+兩側銳利前大燈組讓它在眾多同級產品中脫穎而出，極為鋒利的設計讓人眼前一亮。
內飾部分，逸動PLUS同樣帶來驚喜，極具科技感的雙10.25英寸屏幕成為了同級車型的佼佼者。中控臺向駕駛員側傾斜，大量軟性材料和仿木紋飾板讓豪華氛圍更突出。
高配車型提供了主副駕駛安全氣囊、胎壓監測系統、感應尾門、後視鏡電動摺疊、LED自動大燈、全景攝像頭、ACC自適應巡航、主駕駛座椅電動調節、後排空調出風口等配置。
動力部分，逸動PLUS搭載1.6L和1.4T藍鯨發動機，1.6L發動機最大功率128Ps，峰值扭矩161Nm，1.4T發動機最大功率158Ps，峰值扭矩260Nm，1.6L車型匹配5MT和6AT變速箱，1.4T車型匹配7速雙離合變速箱。
比亞迪秦Pro官方指導價：7.98萬-11.58萬元
樂之君點評：秦Pro作為比亞迪在緊湊型轎車領域的當家花旦，其家族式龍顏設計已被消費者熟知和接受，車內那塊可變形超大中控屏功能性突出，基於安卓的Dilink智能車聯網系統很能打。秦Pro作為一款顏值極高、多媒體配置突出的產品，不僅適合大眾人群，同時也很適合年輕人，其大哥秦PLUS將在2021年登場，兄弟倆要攜手闖市場啦。
比亞迪秦Pro採用比亞迪家族設計，標誌性龍顏家族設計頗具識別度，霸氣的大尺寸進氣格柵、犀利「龍爪」狀大燈組，流暢的溜背式車身，秦Pro的造型非常符合消費者喜好。
側面溜背造型兼顧居家感，讓更多消費者能夠接受。新車長寬高分別為4765/1837/1500mm，軸距2718mm，屬於大尺寸緊湊型轎車。車尾貫穿式尾燈是一大亮點，細緻的LED燈帶提升了高級感。
內飾部分，秦Pro採用簡約風格，橫向延伸平行線提升了中控臺視覺寬度，黑白灰材質加上雙液晶儀錶盤，映襯出科技感。可旋轉12.8英寸中控屏能滿足車載網際網路大部分需求，DiLink智能網聯繫統能下載300多萬APP，可玩性極高，儼然一個超大尺寸Pad。
動力部分，秦Pro超越版搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率160Ps，峰值扭矩245Nm，匹配6速手動和6速雙離合變速箱。
吉利
帝豪廠家指導價：6.98萬-9.88萬元
樂之君點評：對吉利汽車來說，帝豪于吉利很像卡羅拉於豐田，已經成為了吉利在轎車領域的根基。帝豪家族是合格的家用代步車型，大氣沉穩外觀造型，出色質感內飾和豐富配置讓其有穩定的市場銷量，1.5L自然吸氣發動機+5速手動/CVT變速箱的動力組合雖然和駕駛樂趣無緣，但皮實耐用且經過了市場驗證，非常符合它的定位，市場銷量也證明了消費者對它的認可度。
吉利帝豪整體設計飽滿圓潤，前大燈、前保險槓和後尾燈等細節更與時俱進，增添了時尚感。
內飾部分，帝豪採用成熟的設計語言，黑色軟質面板+金屬風格飾板提升了整體質感。高配車型提供了6安全氣囊、胎壓監測系統、ESP車身穩定控制系統、電動天窗、LED自動大燈、定速巡航、8英寸中控屏、倒車視頻影像、無鑰匙進入/啟動、主駕駛電動調節等配置。
動力部分，吉利帝豪全系搭載1.5L發動機，最大功率109Ps，峰值扭矩142Nm，匹配手動和CVT變速箱。
榮威i5廠家指導價：6.89萬-11.59萬元
樂之君點評：榮威i5的兩款動力車型定位清晰：1.5L車型滿足日常代步需求，突出低價高配特點。1.5T車型動力更強勁，外觀燻黑套件和米其林PS4輪胎等越級配置，適合對動力性能和操控要求更高的消費者。相比上汽家族後來者名爵MG5，榮威i5是一款更成熟穩重車型。
榮威i5是一款符合「大眾喜好」的轎車，簡潔線條和舒緩的視覺效果很耐看。榮威家族「律動」設計有著不俗的顏值。標準的大嘴式前進氣格柵有較強識別度，新車提供兩種外觀套件，其中普通版車型採用鍍鉻中網，超能旗艦版採用燻黑套件，包括了中網、大燈和輪圈都進行燻黑處理，視覺效果更動感。
內飾部分，新車採用很有活力的紅黑撞色，10.1英寸中控屏集成了大部分功能，12.3英寸液晶儀錶盤提升科技感，斑馬智行2.0系統在語音識別和車聯網有著不俗表現。
動力部分，榮威i5搭載1.5L和1.5T發動機，1.5L發動機最大功率120Ps，峰值扭矩150Nm，1.5T發動機最大功率169Ps，峰值扭矩250Nm。1.5L車型匹配5MT和CVT變速箱，1.5T車型匹配7速雙離合變速箱。
名爵MG5
廠家指導價：6.79萬-10.49萬元
樂之君點評：轎跑新生代MG5的大膽色彩和實惠價格是其最大亮點，6.79萬元的起售價，對標緊湊運動王本田思域，低趴的車頭、溜背的弧頂和奔馳CLA頗有幾分神似，主打色「核能黃」和奔馳A45也有著異曲同工。少見的山葉音響和1.5T+7速雙離合動力組合相當越級，絕對是10萬元內最潮流的Z時代座駕。
MG5採用名爵最新的燃動美學設計，相比老款車型更激進，車頭部分採用了尺寸巨大進氣格柵，內部造型犀利，大面積燻黑覆蓋件和「三角形」前大燈組營造出非常兇悍視覺效果。
側面採用了轎跑溜背造型，兩段式腰線營造出很強肌肉感。新車長寬高分別為4675/1842/1480mm，軸距為2680mm。
車尾造型靚麗，三道式尾燈點亮後極具識別度，小鴨尾有效提升了層次感，雙邊雙出排氣更多是裝飾作用。
內飾部分，MG5採用黑紅撞色設計，座艙採用環抱式布局，10.25英寸懸浮式中控屏和12.3英寸儀錶盤能顯示導航、多媒體、天氣等多種信息，中控屏下部保留實體按鍵，增加了便利性。斑馬系統有著不俗的智能化表現。新車採用非常少見的山葉品牌音響，增添了品質感與影音樂趣。
動力部分，MG5搭載1.5L和1.5T發動機，最大功率分別是120Ps和173Ps。1.5L發動機匹配手動和CVT變速箱，1.5T發動機匹配7速雙離合變速箱。