磁感應式車輪轉速傳感器是一種由磁通量的變化而產生感應電壓的裝置,一般由磁感應傳感頭(轉速信號探頭)與齒圈組成。
根據極軸結構的不同又可分為鑿式極軸式和柱式極軸式等形式。傳感沒是一個靜止部件,直接安裝在齒圈上方。齒圈是一個運動部件,一般安裝在輪轂上或輪軸上與車輪一起旋轉,是產生感應信號的觸發轉子。極軸形式不同,相對安裝方式也有區別。
為防止汽車振動的影響或幹擾傳感信號,傳感頭磁極與齒圈的端面有一-空氣間隙, 約為1mm。通常可移動傳感頭的位置來調整間隙。傳感器引出兩根線接入ABS ECU,這兩根線必須是屏蔽線。
車輪速度傳感器或其線路有故障時,ABS ECU會自動記錄故障,並接通故障指示燈,使普通制動系統繼續工作。
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