前面，有蒲江縣網友留言反映了蒲江縣沒有開通接駁成都地鐵10號線的公交車，當時政府反饋說，由於蒲江縣公交車屬於私營，暫無力開通。
12月7日，蒲江縣再次回復了網友關於蒲江縣公交車的問題，反映出蒲江縣公交車的現狀，車次少、範圍覆蓋小、接駁地鐵不方便等問題。蒲江縣也做了回復，蒲江縣公交車屬於私營，並且現在公交車數量已經減少到了10輛。蒲江縣政府也在報請推進公交國有化改革。
內容：
【現狀】：
1、蒲江高鐵站，公交車投放不足，完全沒有考慮接駁最早或最晚蒲江高鐵站公交對接，所有乘客只能選擇其它非公交方式。
2、當前新津已經通了地鐵10號線，在目前階段，蒲江是否可以借鑑德陽等地方的地鐵接駁線公交，方便市民出行，加快蒲江融入成都市地鐵系統。
3、蒲江旅遊資源豐富，但是蒲江高鐵站到周邊景區的公交系統非常弱，遊客來旅遊非常不方便。
【建議】：當前成都正處於非常好的發展機遇期，蒲江作為成都下屬縣，建議加大融入成都公共運輸系統，這樣能加快蒲江和成都之間人員流動，對蒲江發展非常有利。公交作為為公眾服務的，帶有公益性，可以考慮：
1、加開對接高鐵早晚班車的公交線路。
2、加開蒲江接駁地鐵10號線的公交車。
3、建議靈活開通蒲江高鐵站到周邊旅遊景點的公交車。比如春季加大通往櫻桃山的公交車，還有到石象湖等地方的。
回覆：
四川省成都市蒲江縣交通運輸局
網友，您好！您留言的問題，經我局調查，現答覆如下：
由於我縣公共運輸目前並不屬於政府主導的公益性公共事業，屬於自主經營、自負盈虧的民營股份制企業。近年來，公共運輸市場日益萎縮、道路客流量呈下降趨勢，我縣公交企業經營狀況不佳甚至存在虧損情況，因而營運車輛經營期限到期後無意願新購置車輛投入運營，導致目前公交車輛保有量逐漸減少，由之前的20餘輛下降至目前的10輛，僅能維持現有5條公交線路的基本運營，保障我縣群眾的基本出行需求。
目前，我局正報請縣政府推進公共運輸國有化改造，待改革完成後，將統籌規劃公交線網，逐步改善公共運輸出行狀況。
感謝您的留言。
回復時間：2020-12-07
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