四川在線記者 吳楓
近日，有市民向四川在線·問政四川和川觀新聞·民情熱線(028-86968696)反映，新都往返成都市區的666路公交車存在開行間隔時間長，夜間收班太早的問題，讓市民出行十分不便，就算向公交公司投訴了，問題也沒得到解決。對此，四川在線記者進行了實地探訪和調查。
666路的運營方為成都市新都巴士公交有限公司(以下簡稱「新巴公司」)，該路線的起點站為新都區錦門小學站，終點站是二環建設南路口站，線路沿蜀龍路連接起了成都SM廣場、東郊記憶、新都回龍小區等10餘個住宅小區。
對於許多住在新都，工作在成都的人來說，由於沿線的住宅小區距離地鐵3號線的站點較遠，選乘666路公交車可能是最便捷的公共運輸方式了。
從今年11月初起，新巴公司就接到不少市民打來的熱線電話，反饋在晚高峰時期人多車少、等待時間長、收班太早等情況。
近日，四川在線記者來到666路地鐵二仙橋站進行實地探訪，經過兩個小時的觀察，記者發現，666路公交車保持了每10至15分鐘到站1輛的頻率。晚上7點左右，站臺上的乘客人明顯增多，當公交車到站後，上車的乘客瞬間把車廂擠得滿滿當當。
正在站臺上等車的唐女士家住新都佳樂國際城，每個工作日她都要乘坐666路通勤。「晚上人多的時候如果沒擠上去，就只有再等10多分鐘坐下一趟，而且要是沒趕上晚上8點開的末班車，打車回新都要花30多塊錢。」唐女士說，最近天氣越來越冷，如果晚高峰時期能每隔5、6分鐘來一輛，收車時間再延長個1、2個小時就好了。
回覆：已增配運營車輛
是否延長收車時間還需做客流測評
對此，記者致電了新巴公司公布的熱線電話，據工作人員透露，666路目前配置的車輛總數是15輛，原本投入常態化運營的在12輛左右，針對目前收到的意見反饋，已增加了1至2個車次;另外，公司運營部門也將做進一步的客流測評，如果分析調查的結果表明確實需要，就可以繼續增派車次，延長收車時間。
此外，根據長期以來的運行情況和流量監控表明，666路平時的實際客流量不算多，在工作日早晚高峰時期，可能會由於沿線居民的上下班、學生的上學、放學，瞬時的流量會比較大。明年，666路還將根據實際需要，對線路進行優化調整，從而更好地方便乘客出行，具體線路變化屆時將會提前進行公示。
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