導讀：全新寶馬三系上市，顏值倍增內飾升級，三系還會是寶馬的精髓嗎？
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自6月22日推出新的寶馬三系以來，其知名度一直很高。作為運動型車型，官方報價為29.39萬至40萬元，折後為26.39萬至39.99萬元，後輪驅動寶馬的布局一直是寶馬三系的精髓，因此在進行了新的改款後，寶馬三個系列能否繼承寶馬的運動基因？我們一起來看看。
全新的寶馬三系車充分彰顯了其運動外觀，更大的腎形格柵和主動關閉動能帶來更強的集成感。新設計的「天使之眼」前大燈在造型上與眾不同。以前的「勺形」天使眼大燈。但是，新設計的大燈更加精緻，新的M套件使新的寶馬三系前臉看上去非常兇猛。
全新的寶馬三系還分為標準版和長版兩個版本。標準軸尺寸為4719 * 1827 * 1459mm，軸距為2851mm。長軸版本為4829 * 1827 * 1463mm，軸距為2961mm，該尺寸甚至接近BMW 5系。
尾部有凸起的鴨尾巴，看起來更具運動感，新設計的浮雕LED尾燈形狀精美，發黑，易於識別，運動感更強。是雙邊雙插座類型，是以前的單側雙插座類型的變化。
內部的修飾比外觀更醒目。整個系列的12.3英寸全LCD數字儀器組合配備了10.25英寸觸控螢幕顯示器，該顯示器技術含量很高。
最令人驚訝的是全新的座椅設計。與同類汽車相比，全新寶馬3系專為中國消費者設計，具有良好的乘坐體驗，同時乘客還可以調節座椅，極為舒適。
新設計的齒輪手柄精緻小巧，側面的MMI旋鈕感覺非常好，新的點火按鈕移到了齒輪手柄的左側，整個中央控制裝置使用了大量的皮革包裝，再加上一些鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾板，使內部看起來非常高級，這是對塑料內部的一種改變，這種改變以前是人們普遍抱怨的。
一個2.0T引擎用於提供動力，總共具有三個動力。最大馬力分別為156馬力，184馬力和258馬力，最大扭矩分別為250 Nm，300 Nm和400 Nm，官方為100公裡，油耗僅為6.2L，更省油與上一代產品相比，後輪驅動器布局仍然被使用，運動基因仍然保持不變。你怎麼看？
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