從「團餐」切入外賣，順豐找了一個細分領域——外賣市場「大鱷」美團、餓了麼都沒怎麼深耕的細分領域。
對順豐來說，通過B端企業來獲客，顯得更有優勢。
此前的順豐快遞、同城配送等業務，已經讓順豐積攢了不少企業資源，如果能讓他們的員工都通過「豐食」點外賣，這也是一個不小的市場。
文/河南商報記者 陳薇
圖/河南商報記者 王訪賢
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「豐食」上線 順豐入局外賣
日前，順豐同城上線「豐食」小程序。
「豐食」專注於企業團餐市場，為企業提供集體預約訂餐、集中配送，無接觸安全送餐服務的訂餐的服務。
據「豐食」披露數據，平臺上已有超過52家餐飲企業入駐，包括德克士、必勝客、西貝莜麵村等品牌連鎖餐飲企業。其主頁顯示，平臺的外賣下單業務已開放，堂食點餐業務還在開發之中。
豐食小程序界面
儘管此前有報導提到，「豐食」的定位是：主界面主打企業團餐，個人也可以在該小程序下單，但河南商報記者5月12日嘗試的情況是，在鄭州，個人用戶是無法下單的。平臺目前只接受企業訂餐，企業需要在小程序上註冊，並提供營業執照等信息備案。
從「豐食」平臺上提供的服務內容條款來看，豐食平臺可以承接公司員工的三餐、下午茶的配送，豐食負責餐廳入駐選擇、餐廳資質審核、折扣談判等。
對於「豐食」的上線，順豐還非常低調：「『豐食』是順豐同城內部孵化的團餐平臺，主要為解決公司內部員工的用餐問題，系內部推行，接受的也是內部訂單，並未要專門跨界做外賣。」
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順豐有意避開美團、餓了麼
從團餐切入外賣，順豐也是有意避開與美團、餓了麼的正面廝殺。
美團、餓了麼在外賣市場更多的專注直接服務消費者的C端市場，而在C端市場想要燒起來，補貼大戰必不可少。不過，目前外賣市場已被美團、餓了麼精耕細作過，即使補貼燒得不少，也未必能有機會切入。兩年前入局外賣的滴滴很快銷聲匿跡，就是一個活生生的例子。
某外賣平臺上的團餐
疫情之下的特殊需求，最終讓順豐選擇了團餐這個細分領域。
新冠肺炎疫情讓企業對於團餐的需求升溫。此前，美團和餓了麼也注意到了這個龐大的市場。今年2月10日復工之初，很多河南的企業都卡在了用餐這個問題上。於是，當時就有企業通過預定團餐的方式，解決員工的就餐問題。美團點評也在多地聯合政府、協會等機構，發起「放心工作餐直供」行動。
《中國團餐行業供應鏈發展研究報告》數據顯示，國內餐飲行業市場規模已經超過4萬億元，其中，團餐佔據30%市場份額。據艾媒諮詢統計，2019年中國團餐市場規模高達1.5萬億元，今年有望達到1.69萬億元。
而團餐市場，過去無論是美團還是餓了麼，反而深耕得不多。
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順豐的企業資源積累不少
在服務企業需求的B端，順豐還有著自己的優勢。
僅僅是此前順豐快遞與企業的合作，就讓順豐積累了不少企業資源；順豐同城配送，更是讓順豐與企業建立了更密切的合作，比如其負責瑞幸咖啡的配送等；同時，這也讓順豐有了餐點等商品配送的經驗。
河南商報記者注意到，豐食還極有可能拿出了低佣金這個殺手鐧。目前「豐食」主頁的「商戶入駐」板塊下，標有「免費上線」字樣。順豐公關部人士回應，目前該業務在鄭州還沒有上線，最終針對鄭州餐飲企業的佣金會是多少還沒有確定。
豐食平臺上的餐飲商家
不過，從商業邏輯來看，一次性配送一家公司所有員工的餐食，運營成本會比一單單配送低很多。順豐能為商家提供低佣金，也並不意外。
低佣金，大訂單，對鄭州的餐飲企業有吸引力嗎？
「團餐不好做，企業對餐標都壓的很低，像我們這樣的品牌飯店運營成本高，做團餐很難盈利。」鄭州一家豫菜餐廳負責人告訴河南商報記者。
疫情期間他們也推過工作餐團餐，但是鄭州的中小企業訂購一天就一二十單，量非常少，價格也壓得非常厲害，根本不是想像中動輒上百份的專業團餐。一些金融機構、大型國企原本是他做團餐的對象，但這些企業也都有品質不錯的食堂，對團餐需求並不迫切。
堂食恢復之後，該餐企也放棄了團餐業務，即使順豐再找他做團餐，他也不會盲目參與。
而像米多面多這樣的快餐品牌，對順豐的團餐業務卻有興趣。該公司人士說，米多面多外賣業務原本就非常成熟，做團餐外賣無需太多的產品開發投入，只要價格合適是可以考慮的。
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從團餐到整個外賣市場
不過，團餐也許不是順豐在外賣行業的終點。
河南商報記者注意到，豐食的服務條款中提到，當企業註冊後，可以將自己員工的數據導入平臺，平臺判斷其是公司員工後，可以在「雙方約定的服務範圍內為其提供服務」。
業內人士推測，這條條款可能意味著，公司入駐「豐食」之後，可以通過「豐食」平臺為員工發放「餐補」，員工在平臺上自行選擇自己喜歡的餐點，從而避免眾口難調的問題。
如果這樣來做，配送成本會高於一次性配送的團餐。但通過籤約公司來獲得C端用戶，比直接去市場上尋找成本還是會低很多。
試水外賣這類新業務，對順豐這樣的上市公司來說非常必要，資本市場需要順豐多線布局新業務戰略。
此前，順豐新業務在電商領域有嘗試，從2010年電商平臺「順豐E商圈」，到2012年「順豐優選」，結果一直不太理想，僅2013年到2015年「順豐優選」巨虧16億元，目前店面大面積關停。
2019年，順豐才介入的同城配送領域還是比較成功的。「順豐同城急送」已經在全國200多個城市鋪開，日均訂單量超過100萬。順豐2019年報顯示，順豐同城業務實現不含稅營業收入19.52億元，同比增長96.12%，高於行業平均增速，在新業務板塊中增速第二。與同城配送相比，外賣顯然供應鏈更長，順豐能否突圍還需要看其運營的能力。
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