為進一步規範電動自行車管理，切實增強電動自行車駕乘人員交通安全意識，各地交管局紛紛發布《關於實施駕乘電動自行車佩戴安全頭盔管理措施的通告》。通告要求，2020年5月1日起，積極鼓勵電動自行車駕駛人佩戴安全頭盔，對未佩戴頭盔的，交管部門將對其進行交通安全教育。
這幾天，購買電動自行車安全頭盔，成了一件購物時尚。在比對哪家電動車安全頭盔性價比高、美觀大方的同時，不要忘了佩戴頭盔的本意——為了安全！
但是，查閱發現電動車安全頭盔，目前無國家統一質量標準。
深圳交警在回答網友：什麼樣的頭盔符合相關安全標準、符合國家標準認證的問題時，答覆：符合國家標準CCC認證的安全頭盔。
那麼，什麼是國家標準CCC認證？CCC認證即是「中國強制認證」，其英文名稱為「China Compulsory Certification」，縮寫為CCC。CCC認證的標誌為「CCC」，是國家認證認可監督管理委員會根據《強制性產品認e69da5e887aa7a6431333335313861證管理規定》（中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局令第5號）制定的。
其中第11大類目錄如下：
以上目錄中，對摩託車頭盔要求進行CCC強制認證。但是，以上目錄中，並不含電動自行車頭盔。
那麼，目前銷售的電動自行車頭盔，執行CCC強制認證的情況怎樣呢？小編在京東商城選擇了銷量很大的一家進行了諮詢。小編詢問了該商家中等價位的一款頭盔，得到的答覆是沒有CCC認證。
筆者又認真查閱了該商品說明，該商品說明也是客觀的，並沒有虛假宣傳。顧客評價好評率達到98%。客服又熱心的介紹另外兩款頭盔，都是有CCC認證標誌的，價格稍貴一點。
騎電動車要佩戴頭盔，你買的頭盔起到安全保護作用了嗎？在一些微信群中隨機調查，發現頭盔起不到安全作用的遭遇還不少。
「他們說很多騎摩託車的都買了去用，還說參照的是摩託車頭盔生產標準。」嚴先生花30多元買了一個頭盔，他稱，買頭盔就是為冬天保暖和萬一有事能護住頭，沒想到，停車時頭盔掉到了地上，外層塑料殼竟然摔得裂了縫，最後只能當廢品丟掉。
市民馮先生騎電動車時曾與其他車碰撞，跌掉一顆牙，他說，原本指望頭盔能護住頭，沒想到卡扣脫落，頭盔飛了出去，自己跌進綠化帶，頭破了牙也掉了。
目前還沒聽說電動車頭盔有國家標準，摩託車頭盔倒是有。揚州城區電動車協會表示，市場上的電動車頭盔質量確實參差不齊，很多頭盔就是為了樣式好看，安全性堪憂。
浙江樂清市頭盔生產企業較為集中，去年該地頭盔行業協會制定了《電動自行車乘員頭盔團體標準》，規定了頭盔由殼體、緩衝層、佩戴裝置等組成，採用質地堅韌、耐用的全新ABS材料，頭盔質量(含附件)不大於800g等內容，但這一標準只是一個地方行業團體標準。
據權威部門測試，意外發生時，安全頭盔可以防止85%的頭部傷害，不戴頭盔的騎行者頭部損傷機率是戴頭盔的2.5倍。
世界衛生組織也曾發布公報，騎乘摩託車等兩輪交通工具時戴頭盔，可使受傷比例下降70%、死亡率下降40%以上。因此，騎行中佩戴頭盔還是很有必要的。頭盔分很多種，有半盔、3/4盔，全盔等等，防護側重各不相同。全盔可以保護頭部所有位置，是防護效果最好的，但缺點也很明顯，透氣性不好，適合冬季戴。3/4頭盔比全盔的透氣性要好很多。戴得比較多的是半盔，僅防護頭頂部位的安全。
在尚無相關標準的情況下，買什麼樣的電動車頭盔安全性更好一些？如果能像非機動車上牌一樣，頭盔成為電動車生產企業的「標配」，共同出售，這樣就能解決頭盔質量參差不齊的問題，守住最後一道防線。
目前市民在選購頭盔時，要多注意緩衝材料，密度太低可能不合格，如果輕輕一摔就會裂，那最好別戴，可能是回收塑料再造。選頭盔不能只圖便宜和樣式好看，要看準是否具有國家CCC認證，安全性才是關鍵。