隨著疫情得到緩解，越來越多的整車與後市場廠商帶來了全新的產品。單就輪胎這一領域來說，不久前韓系錦湖、韓泰爭先發布新品，而近日，佔據全球輪胎銷量頭把交椅的普利司通也帶來了全新的兩款產品，分別對應高端轎車與SUV。
提到普利司通，各位愛好運動型車的網友可能最先想到的是搏天族系列，其實對於我來說，除了強調運動型的搏天族，強調舒適、溼地的泰然者系列對於普利司通來說同樣是不可或缺的一部分，當然還有冬季產品系列中用到的發泡橡膠技術。此次普利司通就帶來了泰然者系列的全新產品T005，主要適配於高端轎車；而對於SUV車型而言，一個名為遨然者的全新產品系列也同期問世。
嚴格意義上來講，泰然者系列成名已久，旗下兩款產品T001與ER300分別對應了不同的用車需求，而在2018年，我們做8款輪胎單品測試時，T001就已經出現在測試樣品名單中了。而從我們的測試結果來看。其舒適性、溼地剎車、操控都比同期測試的其他轎車胎產品領先。
俗話說長江後浪推前浪，隨著用車需求的多樣化以及整車廠的嚴苛要求，此次泰然者T005顯然是作為T001的繼任者粉墨登場，無論是從配套規格，還是現場體驗用車，普利司通都給予了它很高的定位，那麼它的實際表現到底如何呢？
泰然者T005特點
OE配套上的成功推動了此次新品發布，此次新品不僅在OE上有所突破，同時也面向後裝市場打開。規格上泰然者T005囊括了主流緊湊型、中型以及中大型轎車，多數主流車型都有適用的規格。
遨然者T001特點
我們可以看到泰然者T005與遨然者T001由於屬性相同，在一些設計上也有著類似之處。當然這些設計也與近些年輪胎新品有著共同之處。例如通過增加胎側的弧度來增加緩衝效果以及胎肩的變節距、封閉胎肩都是強調靜音舒適輪胎必要手段。而諸如中央肋條的凸起以及M字溝槽的相互咬合則比新鮮，通過物理作用來提升操控能力。
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遨然者/泰然者輕體驗
兩款輪胎初體驗
為了更好的體驗兩款輪胎的性能，普利司通特意安排了舒適性、乾濕地操控的試乘試駕體驗，通過與競品輪胎的對比，讓人更容易理解輪胎與輪胎之間的屬性差異。
編輯點評：
簡單體驗過後，兩款輪胎基本符合預期，尤其是在舒適性這一部分，兩款輪胎的濾震表現更加乾脆。有趣的是，通過前期的數據調查發現，每一位駕駛者對舒適性與震動控制的認知大相逕庭。而普利司通最終選擇了多數人對震動及舒適性的理解——沒有餘震。在幹地操控體驗環節，泰然者T005的表現符合預期，類似的感覺還是上一款產品T001帶來的，兩者在幹地操控上有著極大的相似，高速攻彎的極限依舊是那麼高。當然體驗是體驗，真刀真槍的評測還得通過第三方專業測試場完成，未來我們也會對這兩款輪胎進行測試。