11月suv，轎車，mpv銷量排行榜出爐，老三樣完成自我超越
從11月的suv，轎車，mpv銷量排行榜來看，基本上是全面飄紅的狀態，而在我看來11月份最大的看點在於老三樣車型完成了自我超越，就像人生達到了巔峰。
以下數據乘聯會
很明顯，在11月的轎車銷量排行榜中，合資品牌還是居多，但是在這一次的排行榜當中我們看到了一個新面孔，它就是五菱mini，11月銷量達到了33094輛，那剩下兩個國產品牌分別是帝豪與逸動！
那日產的軒逸穩坐冠軍寶座，並且完成了自我超越，銷量突破了6.5萬輛大關，同比增長了23.6%。這是一個非常罕見的現象，日產軒逸盡然成了國民新寵！
而本田雅閣依然佔據中型轎車領域冠軍寶座，11月銷量達到了22869輛，但是尾隨其後的是大眾的邁騰與豐田凱美瑞，並且它們之間的銷量在逐步的減少。
在suv領域排行榜中，國產神車哈佛h6依然穩坐冠軍寶座，並且完成了自我超越，其11月份銷量達到了54000多輛，同比增長了32%左右。它比排名第二的國產品牌長安75plus整整多了22000輛，這個實力還真不是一般車型能夠達到的！
雖然本田CRV排名第三，但是它也是穩坐合資緊湊型suv頭名，11月銷量到了28015輛，而本田的另一個緊湊型suv皓影，排名第15位，11月銷量達到了1.5萬輛左右。
在suv排行榜中，我們也看到了奇瑞瑞虎8的身影，其11月份銷量達到了1.7萬輛左右，同比大漲32.2%，僅排在奇駿的後面。
說到MPV，大家都會把目光集中在別克的GL8身上，沒錯，因為每個月mpv榜單中，五菱宏光永遠是第一，其11月銷量達到了24000輛左右，但是同比下降了22.7%，增速在放緩，別克GL8永遠是第二，其11月銷量達到15582輛，同比增長19%左右，那剩下的十幾個車型的銷量距離它們實在是太遙遠了，根本無法超越。
值得一提的是，五菱的首款銀標車型凱捷11月銷量達到了5500輛左右，超越了國內很多自主MPV車型。
在MPV排行榜中，我們看到的大多是國內的自主品牌，合資品牌還真是比較少，像我們熟悉的豐田雙雄艾力紳和奧德賽都有上榜，並且它們倆的銷量基本上很穩定。
寫在最後：希望哈弗的h6日產的軒逸在12月份能達到另一個巔峰，那到底能不能呢？就讓我們拭目以待吧。
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