成都火車北站的第67個春運,會是改造前最後一次嗎?

2020-12-13 騰訊網

1月10日

2020年春運大幕正式拉開

這一天

成都東站發送旅客超20萬人

成都火車北站發送旅客4萬餘人

2020年1月10日,春運第一天的成都火車北站。成都生活記/圖

有68年建站史的成都站

被通稱火車北站

對成都人來說

這裡遠不是地標那麼簡單

它是很多人奮鬥的出發點

也是外出拼搏回家鄉的落腳點

有消息稱

2020年春運過後

成都火車北站將進行升級改造

所以,今年是不是改造前

火車北站最後一次經歷春運?

2020年1月10日,春運第一天的成都火車北站。成都生活記/圖

不管你此時此刻是否在回家的路上

2020年春運已拉開序幕

讓我們一起走進時光隧道

去看看那些年

成都北站的春運故事裡

有沒有你,或者是你爸媽的身影?

1952年7月1日

成都火車北站正式投入運營

當時僅有站線八股道

旅客站臺兩座,天橋一座

1952年的成都站。成都站官方/圖

1980年

《人民日報》首次使用「春運」

來報導大規模春節客運

那個年代,人聲喧譁的火車北站

給多少人留下了深刻印象?

成都車站老照片。曹寧/圖

1984年10月

成都火車北站首次進行擴建

新的候車大廳投入使用

上世紀90年代

火車北站客流量逐漸加大

北站的任務也越來越重

春運期間的火車北站售票大廳

刷新了一次又一次「客運高峰」

沒有網際網路售票的年代

購票徹夜排隊也不是什麼新鮮事

90年代春運期間的火車北站

成都東站未建成時

每年的春運因為人太多

候車大廳根本不夠用

廣場上都會建幾處候車大棚

2009年春運成都火車北站搭設臨時候車廳

2010年2月

無數人在火車北站徘徊等待

那是它迎來的第一次「春運高峰」

也打開了我們對於春運的「最初印象」

2011年

一天發送旅客12.2萬人

北站春運創下歷史

也是在同一年,成都東站投入使用

2011年春運成都火車北站站前廣場。漫成都/圖

2012年春運

開始實名制驗票

2013年

買火車票可以電話或者網絡訂票了

2017年

北站買票可以使用支付寶,更加便捷

2018年

多年來首次,在春運啟動時

暫不啟用成都站臨時候車大棚

同一年,成都西站建成

……

2018年成都火車北站春運現場。成都同城會/圖

去年夏天

成都市交通運輸局曾透露

火車北站將在2019年暑運後

停辦客運業務進入全封閉改造階段

預計2024年全面改造完成

此後,全封閉改造的消息不斷傳出

而直到今年春運,火車北站列車仍在運行

只不過,其中沒有一趟是動車

相比繁忙的東站

時間在北站這裡,似乎慢了下來

今年的火車北站春運現場

是什麼樣的呢?

2020年成都北站第67個春運實錄

車站廣場上有許多等候進站的旅客

遠處的成都站售票大廳是2005年改建而成

往年春運尖峰時段

不僅售票大廳人滿為患

整座大樓外也會建臨時售票點

望不到頭的排隊購票場景已成為歷史

華小峰/圖

成都站售票大廳

網上購票、自助取票分流了旅客

昔日熙攘的售票大廳已成過往

「世界再大,也要回家看看」

標語無不傾訴著對家的嚮往

華小峰/圖

大廳二樓上的鋁板丙烯壁畫

是1984年由重慶的美術家完成的

長36米、高7·3米,起名「蜀國仙山」

工作人員說

畫上峨眉山的金頂是用黃金堆砌

少說也有幾十斤

這麼大型精美的裝飾畫現今已很少見到了

華小峰/圖

1月15日

成都站候車大廳二樓候車的旅客

提前40分鐘進站候車

春運時間候車大廳很少空場

華小峰/圖

姚海軍抱著兩歲的女兒緊盯著列車檢票信息

回銀川老家過節的他

得知趕上成都站的最後一個春運

「年年春節都從這裡乘火車回家,

相信改建後的成都站比現在更漂亮。」

華小峰/圖

到喀什是從成都火車北站始發最遠的旅途

至少兩天兩夜的行程

在川大讀書的李依儂家在阿克蘇

她笑言:

「能趕上老成都站的最後一個春運也好,

新成都站修好時,

即使我畢業了也要回來感受一下。」

華小峰/圖

林新雄是車站道口工

他揮著小紅旗目視著進站的列車徐徐靠近站臺

站臺外高大的鋼筋框架已開始構建

這是在建的新成都站

整個鋼筋框架將跨過現有6個站臺和12條鐵路

「3月底,就去成都西站。

這是林新雄知道的消息

華小峰/圖

到站、始發的列車停靠在站臺

檢車員劉湘明沿列車廂逐一檢查,他說:

「北站最後一個春運,作為老鐵路人會一起見證。」

華小峰/圖

「以前車站每天要發120多對班次,

現在才不到一半,車次明顯少多了。

「都轉到東站去了。

「很多客戶發貨都在這,就對火車班次敏感。

「看嘛!新站,框架鋼筋都搭起來了,

節後封閉應該快了,從年暑期就開始說要關,

我們天天都在這看到的。

成都站候車大樓對面的內衣批發城

李玲和唐新瓊在這裡上班

她們舉著自拍杆

拍了一張與成都火車北站的同框照

華小峰/圖

送走最後一位旅客

客運員張紅準備關出站閘門

「北站關閉重建時間說了很多次了,

這個春運完了關閉應該是真的。」

華小峰/圖

春運40年

變的是出行的方式

變的是列車的速度

變的是回家的路越來越近

但始終不變的

是一代又一代人

渴望與家人團聚的心

願旅途平安,闔家團圓

今日互動

你與火車北站有怎樣的故事

綜合:央廣網、四川在線、紅星新聞、掌上金牛、方志金牛、漫成都等

期待,新「北站」

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