美國生活，想要出行自由一些，最好考一個美國的駕照。你可以租車，也可以買車，這些隨意，但是沒有駕照，你就只能等別人來載你。那麼在美國考駕照麻煩嗎?分科一、科二、科三、科四嗎?要報駕校嗎?教練黑不黑?統統回答都是no，你可能不相信，在美國考駕照比在國內容易簡單多了。
考駕照分三個部分
step 1：筆試
在筆試之前，你可以去到任何機動車輛駕駛管理局(Department of Motor Vehicle：簡稱DMV)來領取交通規則手冊。準備充分之後，就可以來到DMV辦理駕照申請了。
如果為了結省時間，避免在DMV排長隊，你可以事先打電話預約申請。記得攜帶上自己的有效證件哦。
在去Registry of Motor Vehichles(RMV)考筆試時需要的資料：
護照和有效的美國籤證
I-20原件(或者工作卡，也就是你在美國的身份證明)
SSN(官方網站https://www.ssa.gov/ )
I-94 (https://i94.cbp.dhs.gov/I94/#/home)
兩份證明住址的郵件
筆試之前，管理局會問你一系列的問題，比如說有沒有某些疾病，如果都沒有就可以去檢測視力。視力也沒問題就可以開始筆試了。
美國的筆試跟中國差不多，也是考交規和常識，不同的州對通過的設置難度不一樣，有些是40道題對30到就過了，有些例如夏威夷州就是40道對35道就過。
不過偶爾也會出現一些奇葩的題目，比如說擋風玻璃斜度是多少啊，或者輪胎胎紋之間的間隔是多少等等。
加州筆試居然有中文答卷
美國駕照筆試為機考，且全部是選擇題。筆試考卷多為英文，但在加州也有中文考卷供選擇。一般來說，筆試環節考生只要答對80%的題目，就算通過。
通過機考後，考官還會讓考生隨機抽取幾個交通標識來問答，一方面測量考生的視力，另一方面也要看考生是否真正理解這些標識。
順利通過後，就能得到一張臨時實習駕照。只要通過了筆試，就可開車。但上路時，副駕駛的位置上一定有一位駕齡超過三年的陪練以保證你的安全。否則，將被視為違法。
Step 2: 路考
路考的形式是一個考官坐在副駕駛，全程對考生發出指令並打分。每個州具體的路考內容不盡相同，但大致都是在考官的指導下開一小圈後停車。
參加路考前，一般需經過一段時間的練習，再到DMV預約繳費。
在紐約州，DMV規定，申請普通駕照者約排路考的時間不得少於三個星期，而申請少年駕照者(16-18歲的申請者)約排考期不得少於六個月。目的是為考生參加路考預留出足夠的時間練習。
準備參加路考前，建議你最好找一位經驗豐富的司機做陪練。
安全起見，練習的車輛上要放一塊標有「實習司機」的牌子，提醒其他行駛車輛。一般訓練的內容多為基本駕駛技巧、轉彎加速、變換車道、停車、倒車等。
等到熟練掌握這些內容後，考生就能約考了。跟國內不同的是，美國路考不限定區域和考車，考生可以開著自己平時練習的車輛參加考試。當然，考生也可以委託駕校進行路前培訓。
美國人並不那麼依賴駕校，報名駕校只起到錦上添花的作用。教練只是做簡單的指導，所以美國的教練也被稱作「開車指導員」。報名參加駕校訓練的學員，可以根據自身需求選擇不同課時的訓練。
不同的駕校會推出初、中、高級的學習套餐，按小時收費，明碼標價。加州的價格是一小時45美元左右。
不同於國內的是，教練會指出你的個人問題和考試時的注意事項，但駕校不會對你的學時和學習成果加以監督，一切靠學員自覺。
每個人只有三次路考機會，如果沒通過，需要重新再學習。
最難適應的考規：過路口時不許踩剎車
雖說路考不難，但仍有很多國內的老司機，三番五次地在路考上栽跟頭。
在美國考駕照的中國人，最容易犯的錯誤就是經過路口時下意識地踩剎車，這在美國路考中屬違規操作。在美國很少有人闖紅燈，如果你在綠燈狀態下踩剎車，很可能導致追尾。
只參加理論考試和路考還不算完，有的州還要求上足一定時間的安全教育課。例如，紐約州規定，每個學員在參加路考之前必須接受課堂內交通安全教育，主要是介紹安全駕駛常識的。
路考通過後，考官會給一張certificate，恭喜你馬上就可以拿到駕照了。
step 3： 辦駕照
拿著certificate和permit、SSN(或denial letter)、護照，返回RMV辦駕照。當時就可以拿到臨時駕照，和permit一樣是一張紙，等一個星期左右RMV會把正式駕照寄到家裡。
總而言之，在美國考駕照遠遠沒有想像的複雜。而且，收費也較為合理，均為先考試後付費，如未通過則無需付費。
除了筆試、路試和駕駛證的工本費外，不會產生其他額外費用。整個考試下來花費不到50美元，甚至在美國中部的內布拉斯加州，總花費不到15美元。
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