本田新款入門級MPV,外觀酷似飛度,帶側滑門,配混動系統

2021-01-11 灰姑涼說汽車

導讀:本田新款入門級MPV,外觀酷似飛度,帶側滑門,配混動系統!

各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是:本田新款入門級MPV,外觀酷似飛度,帶側滑門,配混動系統!那麼我們就來看看吧!

作為本田家族的入門級MPV車型,儘管本田Freed的尺寸並不算太大,但車身仍裝有三排座椅。對於家庭成員不太高的家庭,家庭旅行也可以滿足他們的需求。

幾天前,在2019年東京車展上,本田帶來了新的本田Freed。新車仍與Fit平臺相同。它不僅看起來與新版Fit完全一樣,而且其MPV屬性也不引人注目。那麼,新車的具體性能是什麼?讓我們仔細研究以下方面。

外觀上,新本田Freed像新飛度一樣,採用了最新的家庭風格設計語言,尤其是前臉的蜂窩狀黑色網眼設計,再加上新型大燈,整體感覺更加大氣又時尚。同時,直通型下保險槓也增加了很多。

在車身側面,新的本田Freed仍然時尚而大氣。汽車的A柱具有較大的傾斜角度和較小的三角形窗口。這種設計減小了車輛的前盲區。此外,儘管新車是在Fit平臺上製造的,但其後門採用的是滑動門打開方法,從而使MPV的屬性更加突出。在汽車的後部,新的本田Freed改變不大。大型尾燈靠近後擋風玻璃,整體視覺效果非常穩定,與MPV的氣質相符。

在內飾方面,新的本田Freed仍沿用前代車型的布局設計。整體風格很簡單,中控臺上方的線條很直。帶有木紋中心控制面板,有點復古。同時,中央控制的大屏幕和橫幅式LCD儀表,以及電子變速杆等配置,也進一步提高了新車的技術感。

在空間方面,新的本田Freed提供5、6和7座布局,不僅可以滿足不同消費者的實際需求,而且後臺面的全平面設計也使其具有出色的空間性能。

在動力方面,新的本田Freed仍然提供1.5L汽油自吸式發動機和新的混合動力系統,變速箱系統,匹配CVT變速箱或7速雙離合器變速箱,某些車型還提供四輪驅動系統,從中選擇。

感謝各位看完這篇文章,今天的分享就到這裡了,喜歡小編的文章的話,請記得給小編點個讚哦,小編收到大家愛的鼓勵,一定會元氣滿滿,繼續給大家推送每天不同的精彩內容的。長得好看的人都聚集過來啦,你還在等什麼呢?

註:圖片來源於網絡,如有侵權,請聯繫刪除!

相關焦點

  • 本田新款Freed亮相:混動和四驅 7座+雙側拉門
    Freed為本田旗下飛度的海外兄弟車型,二者外觀及動力上幾乎一致。不過不同的是,Freed還為本田旗下的一款入門MPV車型,雖然車輛的整體尺寸不大,但得益於本田對於車輛空間的優化,使得Freed也能夠容納下七座的座椅布局,滿足MPV車型的家庭用車需求。
  • 廣汽本田雙喜臨門:凌派混動13.98萬元發售,第四代飛度亮相
    基於一個龐大的用戶群體和潛在市場,凌派的動力系統在歷經自然進氣(1.8升)、渦輪增壓發動機(1.0T)之後,現在迎來了第三種選擇:1.5升第三代i-MMD混合動力系統。 梳理凌派銳·混動推出的邏輯,不難發現對於廣汽本田來說有幾個重要意義。
  • 本田「小雅閣」來了!全新鋒範實車亮相,配1.0T三缸動力!
    廣汽本田鋒範作為一款老牌合資入門級緊湊型轎車,自2015年以後一直沒有未更新換代,與同級別競爭對手差距越來越遠,最終報以月銷幾百的成績停產。其實在海外市場,CITY(鋒範海外版)在小型車這一細分領域一直保持著競爭力,無論是銷量還是外觀設計都是數一數二的存在。
  • 大號版飛度!新本田Freed官圖發布:7座
    作為飛度的同平臺車型,本田Freed MPV多樣化的空間變幻及合適的車身大小受到了日本本土很多消費者歡迎。近日,本田官方正式發布了新款Freed Modulo X車型官圖。此次增加了外觀套件,比普通版本的Freed看起來更具個性特色。新車將提供四種顏色(白色、午夜藍、水晶紅和珍珠黑)的車身配色可選。
  • 新款本田鋒範實車,空間比飛度更實用!_易車網
    作為本田雅閣「小老弟」的本田鋒範相信大家都不太陌生吧,第一代車型曾以「三廂飛度」的身份引入國內,雖然其銷量表現不錯,但外觀造型還是有些不倫不類。直到第三代車型的出現才讓它真正脫離了小型車的行列,成為了一款標準的緊湊級轎車。不過,自2015年之後的鋒範一直未更新換代,與同級別競爭對手差距越來越遠,導致銷量一年不如一年,最終也只能暫時性的停產清倉。
  • 最入門的本田,最真摯的駕駛
    如今你再手持10萬預算去購買A0級車,會發現市面上只剩下了三大天王——本田飛度、豐田致炫、大眾Polo。目前在售的A0級三大天王,車型最老舊的是豐田致炫,優惠最大的是大眾Polo,售價最低且車型最新的是本田飛度。而對於講究三大件的燃油車來說,在這個成本控制因素極其明顯的級別,動力總成的差異顯得更加重要。
  • 本田新型六座MPV,電動側滑門,1.5L地球夢加混動
    導讀:本田新型六座MPV,電動側滑門,1.5L地球夢加混動。 各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。
  • 本田Freed ModuloX官圖發布,6/7座MPV,堪稱加強版飛度
    日前,本田正式發布了新款Freed Modulo X車型官圖。可以看到,新車搭載了更多外觀套件,相較普通版車型看起來更加動感。據悉,新車將提供四種顏色(白色、午夜藍、水晶紅和珍珠黑)的車身配色可選。新車尾部最大的亮點是採用了不規則幾何式尾燈,點亮後辨識度極高,尾門的右下方也增加了「Modulo X」標識,表明了新車的特別身份。內飾方面,新款Freed Modulo X基本延續了普通版車型的設計,不過採用了純黑內飾,並搭載了專屬的真皮打孔方向盤,運動氣息更加濃厚。
  • 全新廣汽本田飛度實車到店,內飾更簡潔、地球夢1.5L配CVT
    之所以如此出色,首先是整體車型的競爭力較強;然後是新車攻勢十足,繼3月底新款冠道上市後,在6月又上市了凌派銳混動車型;最後就是去年底上市的中型SUV皓影,在市場層面持續熱銷,6月銷量超過萬臺。而隨著廣汽本田連續2個月實現銷量同比增長,在7月廣汽本田也帶來了一款全新車型,它就是全新一代飛度。
  • 本田這車竟長得和五菱一樣,推手動擋飛度替代品,配6速手動變速箱
    寫在前面: 本文系車則原創稿件,轉載請註明來源「車則」,請勿侵權 進入正文: 近日,本田在日本市場推出了新款
  • 全新7座版「飛度」亮相!外觀炫酷,配側滑門+四驅,或10萬起售!
    導讀:全新7座版「飛度」亮相!外觀炫酷,配側滑門+四驅,或10萬起售!隨著我國的經濟發展迅速,在生活用車的需求方面的上漲速度驚人,尤其是SUV車型和MPV車型,可以說是近幾年來的爆款車型,而隨著二胎時代的到來,MPV車型就很好的可以解決一家人的出行問題,而作為經典小型車的本田飛度,銷量也是非常的突出,但因為空間問題,銷量也逐漸的受到了影響,所以本田家族推出了全新的7座車型,外觀一如既往地動感炫酷,並且增加了側滑門的設計,方便人員上下車
  • 被稱「MPV版飛度」,如果本田Freed引入國內後,你會買單嗎?
    被稱「MPV版飛度」 如果本田Freed引入國內後 你會買單嗎?從本田Freed的外觀造型來看,給人在視覺上顯得年輕運動,完全迎合了國內絕大部分年輕消費者審美,其實我們不難發現,本田對旗下的換代車型,基本上都採用了年輕化和運動化的設計風格,這也是為了迎合國內絕大部分消費者的審美需求。
  • 新王駕臨|試駕評測本田第四代飛度GR9
    外觀全球跨界車風潮的興起,令飛度也沒能倖免,新款推出了普通兩廂版和跨界版車型,潮享版屬於兩廂版的次低配。從第三代到第四代,飛度的外觀設計有著很大的跳躍,GR9變得更圓潤可愛,已經找不到GK5散發的那種戰鬥氣息,反而更接近初代飛度GD給人的感覺,本田稱之為熟悉而簡單的設計。
  • 本田發布新款CR-V混動車型 售約27萬元有望在2021年初交付
    原標題:本田CR-V混動新款發布 尾標改為「e:HEV」 約售27萬元   日前,本田汽車發布了新款CR-V混動車型(歐版)。據悉,本田新款CR-V混動將於12月1日在英國市場正式開售,起售價為30180英鎊(約合人民幣27萬元),有望在2021年初交付。新車是中期改款車型,外觀有所調整,例如車身尾標改為了「e:HEV」。
  • 兄弟手足之爭:東風本田LIFE對比廣汽本田飛度怎麼選?
    要說本周汽車圈內的大事件,當屬備受期待的東風本田LIFE正式上市了,同時這款車也是廣汽本田飛度的姊妹車型。新車一共提供準版與跨界版兩種外觀風格共4種車型,廠商指導價區間為9.78-11.28萬元。很顯然,對於廣大消費者而言,自然而然會將東風本田LIFE與廣汽本田飛度做一個對比,看看哪款車型更具優勢。
  • 廣汽本田第四代飛度亮相成都車展
    廣汽本田攜第四代飛度亮相成都車展。7月24日,廣汽本田攜旗下車型亮相第二十三屆成都國際車展。其中,第十代雅閣(ACCORD)銳·混動、第四代飛度(ALL NEWFIT)同時亮相。其中,第四代飛度(ALLNEW FIT)自亮相以來便獲得廣泛關注,經過全面革新後,它搭載全新的地球夢科技1.5L四缸發動機。
  • 2020款本田 飛度LX手動優缺點點評
    本田飛度車老評論 我們處於第三代本田飛度的尾端,本田飛度在2015車型年首次亮相。入門級LX和Sport車型標配六速手動變速箱,儘管在這些內飾件上CVT自動檔是可選的,而EX和EX-L則標配。手冊提供了非常微弱的功率優勢-130 hp和114 lb-ft的扭矩,而CVT則為128 hp和113 lb-ft。根據裝飾和變速箱的不同,我們測試了Fits在7.9-9.1秒內達到60。 燃油經濟性令人印象深刻。
  • 本田「小雅閣」運動版實拍!內飾酷似飛度/搭1.0T
    本田「小雅閣」運動版實拍!內飾酷似飛度/搭1.0T 作者:盛田肸 責編: 盛田肸 來源: 網上車市
  • 豐田卡羅拉又添新款!雙色車身+1.8升混動,驚豔外觀比思域還給力
    豐田卡羅拉又添新款!雙色車身+1.8升混動,驚豔外觀比本田思域還給力!說到經典的家用緊湊級轎車,可以說無論是國產自主品牌的長安逸動,吉利帝豪,比亞迪秦,奇瑞艾瑞澤還是合資品牌的豐田卡羅拉,豐田雷凌,大眾速騰,大眾朗逸,本田思域,日產軒逸等車型,都有著相當不錯的市場表現,而今天要與大家分享的也是一臺全新款式的豐田卡羅拉,這臺雙色車身版的豐田卡羅拉,不僅給人的感覺相當時尚與大氣,而且還擁有1.8升混動發動機作為動力,可以說在外觀造型與動力性能上得到了完美的平衡
  • 2020款本田CITY來了,酷似縮小版雅閣,1.0T+CVT,堪稱三廂版飛度
    2020款本田CITY來了,外形酷似縮小版雅閣,1.0T+CVT,堪稱三廂版新飛度!說到目前大家都很關注的家用轎車領域,可以說無論是新款大眾速騰,大眾朗逸還是全新的豐田卡羅拉和本田思域都有著相當不錯的市場表現,而相比這些車型,如今經典的本田汽車也在最近推出了一臺新款家用轎車,可以說瞬間吸引了很多車友的關注,這就是全新的2020款本田CITY,這臺外形酷似縮小版本田雅閣的全新家用三廂轎車,使用了本田汽車最新的1.0T渦輪增壓發動機和四缸的1.5升發動機作為動力,並且繼續使用經濟省油的