12月31日，吉利控股集團董事長李書福發表2021新年致辭，並在致辭中表示，吉利汽車在登陸科創板之後將重啟與沃爾沃集團合併重組的討論。
早在12月初就有消息傳出，沃爾沃汽車（Volvo Cars）與吉利汽車的合併計劃或聯盟談判，將可能於明年第一季度恢復。
2020年2月，吉利汽車發布公告稱，該公司管理層正在與沃爾沃汽車的管理層進行初步討論，以探討通過兩家公司的業務合併進行重組的可能性。
根據彼時發布的方案，整合後的新集團將繼續保持旗下沃爾沃汽車、吉利汽車、領克汽車、極星等品牌的獨特定位，通過香港吉利汽車上市主體來實現與全球資本市場的對接，但下一步還將考慮在瑞典斯德哥爾摩上市。
然而，時間走到9月，吉利汽車開始尋求科創板上市。為保證資本結構不出現變化，吉利汽車方面才將談判推遲到了2021年。
吉利汽車成立於1997年，是當前中國汽車品牌中的頭部企業。2019年，吉利汽車年銷量達到136.2萬輛的銷售業績，蟬聯中國汽車品牌的銷量冠軍。
2010年，吉利汽車以18億美元收購了沃爾沃集團旗下沃爾沃汽車的100%股權，並在隨後的發展中給沃爾沃汽車以充分的自由度，幫助其在之後實現扭虧為盈，並屢創銷量新高。
2019年，沃爾沃汽車全球銷量約為70.55萬輛，同比增長9.8%，這是該品牌成立93年以來首次實現年銷量突破70萬輛。
如今，吉利汽車的市值大約在2600億港元（約合人民幣2195億元），沃爾沃的估值大約在120億美元（約合人民幣785億元）~180億美元（約合人民幣1178元）。
如果吉利汽車與沃爾沃汽車合併成功，該公司市值有望超越上汽集團，位列中國車企市值第四，前三名分別為比亞迪、蔚來和長城汽車。