為啥日系發動機不能修？維修師傅道出實情，看完終於明白了！
如果我們提到汽車的動力的話，那麼就絕對繞不開汽車的發動機。但是發動機使用時間久了之後難免會出現一些故障，雖然有些車能夠拆開，但是日系車的發動機卻不能進行拆開維修。那麼這到底是什麼原因呢？維修師傅道出實情，看完終於明白了！
要知道，在使用時間長了之後，日系發動機就會出現一種滲油的問題。面對這種情況，汽車修理廠家並不會建議將發動機給拆開進行維修。畢竟發動機一旦拆開，那麼原有的技術架構就一定會被破壞，到時候自然是難以恢復到原有的樣子，也就導致了發動機被拆之後會出現噪音、動力不足、油耗升高之類的狀況。
而之所以會出現這些問題，就是因為日系發動機採用的是低溫安裝，大部分的維修公司都並不具備這種修理的條件。更何況這些零件維修公司本來就沒有，打膠同樣是不怎麼精細的，所以如果一旦被拆開的話，後續的整體性能自然是會出現下降的！
而德系的發動機則沒有這種顧慮，雖然裝配的時候同樣是處在低溫環境下的，但是修理過後所有的問題也都會被解決，甚至是性能也會得到提升！
因此在長久駕駛之後，肯定是不會出現像德系車一類的小毛病的。一般的豐田車屬於日本車，發動機也就沒有那麼嚴絲合縫了，所以也就是維修工說的一拆就壞了！